Iliti što bi rekao rahmetli Milan Gutović - ."sve što pričinjava zadovoljstvo u životu ili je ilegalno,ili je nemoralno, ili goji"

Izvini a sta je tu lose? Ne preostane ti ništa za tetovaže, kladionice i kockarnice.

Ma OK, stvar gledišta. Pitanje je šta je srednja klasa naravno. Milijarde ljudi na planeti živi sa par dolara dnevno, a mi smo radi da se podcenjujemo... Mislio sam na ljude sa solidnim primanjima za srpske uslove.

OK, moguće da sam prezupčio. Proletos sam hteo da uzmem skuter na kredit, dobio sam predračun i papire od Kymca uz priču da je u pitanju bezkamatni kredit, ali potrefilo se da sam menjao firmu u tom momentu, pa sam se ipak odlučio za keš, te nisam ni otišao do CreditAgricole banke. Ovo u Yamahi je sad nešto novo, za kredit bez učešća, pa sam pomislio da je zato sa kamatom.

Ne plaćaš kamatu za kredit. Ako je i ima, onda su je već prodavci uračunali u cenu. U Kymcu je ista cena i za keš i za kredit, tako je u Yamahi, a verovatno i kod ostalih većih prodavaca.

Naravno da postoji. IT stručnjaci, bankari, inžinjeri, majstori, razni rukovodioci u proizvodnim firmama, ginekolozi itd.

Andrej, sve si lepo rekao, ali to ti je kalkulacija za jeftini skuter. Ako recimo kupiš Xciting, to dobrano pređe 7.000 evrića, kad još dodaš kofer, ceradu i još neke sitnice koje ti trebaju. 2100 € je učešće, plus 81 € na 6 godina. Ili recimo oko 100 evrića na 5 dugih godina mesečno. Ni cena servisa u ovlašćenom servisu, zbog garancije, isto nije zanemariva. Nije ni to strašno, ali realno jeste luksuz. To je vozilo za srednju radničku klasu, svuda u svetu, a kod nas bogami za višu srednju.

I ja sam gledao novi Xciting proletos u salonu u NS. Malo seo na njega i tako to, i meni je prvi utisak bio da su mu plastike nežne. A posle sam pogledao i Hondu Forzu, pa i novi Bev, ali ni tu stvari nisu mnogo bolje. Mislim da su trendovi danas takvi, materijali su tanji, sve se kopča nitnama, deluje nesolidnije... U stvari, drugačiji su u odnosu stanje od pre nekoliko godina. Ne mora da znači da su zato nekvalitetni. Kymco će sigurno da izgubi više na ceni od Honde, ali ako već uzimaš kredit, kupi ono što ti se sviđa i što ti odgovara, pusti te kalkulacije. Logično je da će vozilo biti u tvom vlasništvu malo duže u tom slučaju.

Ti Xmax 400 primerci iz ranijih godina verujem da su davno rasprodati. A ni novih nema u ponudi koliko vidim. Verovatno da će se tek početkom sledeće sezone videti šta ima i po kojoj ceni. Možda ni ne bude modela 400, videćemo. Video sam najave za Xmax 250 za 2022.-u godinu. Očigledno im ide dobro prodaja skutera srednje klase. Inače, skroz razumem tvoje motive, samo ćaskamo...

I Xciting i XMAX 400 su oko ili preko 7.000€. Dosta je to bogami. Verujem da su dobri, ali cenom ulaze u rang ozbiljnih motocikala, a retki su kod nas baš maxi ljubitelji za te pare...

Ne znam da li je za ima nekih izmena za model 2021, ali imaš recimo ovakav za relativno male pare, piše da paše za model 2018-2020: Givi 1129D Honda PCX 125 Windshield Black, Motardinn WWW.MOTARDINN.COM Givi 1129D Honda PCX 125 Windshield - Black.Compatible Models:HONDA PCX 125 (18 > 20).HONDA PCX 125 (18 > 20).HONDA PCX 125 (18 > 20).HONDA , motorcycle 48€ + 19€ poštarina. Motardinn na paketima piše cenu bez poštarine, tako da bi trebalo da prođeš bez carine i dodatnih troškova.

Nađoh ovde za PCX 150, 2021. godište. Verujem da je dosta toga isto kao za 125-icu, pa pogledaj. Download User Manual Honda PCX150 Street Scooter 2021 MANUALSFILE.COM Download manuals file or manuals installation Honda PCX150 Street Scooter 2021

E pa to je pametnije rešenje. Meni svaka šuša može da uključi sva 4 migavca, u prolazu

Jesi li probao možda? Baš me zanima kako je izvedeno. Ovo sa aktiviranjem bez kontakta i ima i nema smisla u isto vreme...

Ovo je živa istina, i sam se odmah uverio. Gurao moped sa centarnog štendera i mahinalno okrenuh gas, pošto sad nema mnogo lufta. Ništa opasno, al treba se navići. Ima tih raznih lepkova. Ovi plavi se odvijaju istom silom kao što su zavijeni, a crveni valjda zahtevaju grejanje. Ili su možda neke oznake u pitanju, ne znam tačno, ali sigurno iz iskustva znam da ovaj gore navedeni Bison ne zahteva grejanje šrafa pri odvijanju.

Pa rekao bih da letos nije bilo toliko lufta, čini mi se da je tek sad kad je zahladnelo došlo do izražaja. Sve u svemu, ne hvatajte me dal je bilo neki mm više ili manje. Poenta je da se lepše ponaša kad se dotegne sajla I meni se odšrafio jedan šraf sa auspuha, pa sam stavio novi i na sve stavio lepak za navoj. Koristim ovaj Bison, dobar je za svašta:

Pda, ostavio sam mu malko, jedno 2-3mm. A pre intervencije je bilo podosta, bar jedno 8-9, teško je sad da procenim tačno.

Xa, danas sam zategao sajlu na ručici gasa. Imalo lufta nekoliko milimetra, pa me malo nerviralo. Sad sam verovatno otkrio rupu na saksiji, ali bokte koliko znači ta malecka intervencija! Doziranje gasa je sad mnogo tečnije, mekše i lepše. Skroz bolji osećaj u vožnji. Baš volim kad se sa malo truda dobije dobar efekat Preporučujem svima da to urade, ako imaju sličnu situaciju.

Generalno ne, mada znam za primer jednog kolege sa foruma koji je kupio SH, a trošila je ulje. Dakle, važi kao i kod svakog proizvođača - treba naći primerak koji je u dobrom stanju.

@alagor2000@gmail.com Samo računaj da je takoreći neophodan vizir, a ovom sa oglasa to fali. Mnogo duva bez njega, a ova Hondica zna lepo da potegne i na otvorenom putu.

Nisam prao sam, radnik u perionici je. Inače idem tamo godinama, imaju iskustva sa motorima. Lepo to rade, nisam ranije imao problema. Ali eto, verovatno bio trenutak nepažnje, a ja nisam ispratio... Ne mogu sve bre da radim sam. Da budem ko neki lik, sa drugog foruma, koji sve radi i popravlja samostalno. Kažu mu - pa ti ćeš i ženu da sam porađaš

Evo u čemu je kvaka. Ovaj skuter ima "emergency signal" dugme. Odnosno, prekidač za sva četiri migavca. A ja za sve vreme koliko ga imam, nisam ni probao da ga okidam dok motor nije upaljen, a hazard svetla mogu da se aktiviraju i dok je ugašen To jeste dobra mera bezbednosti, za slučaj neke opasnosti ili kvara, da bi bio vidljiv drugim učesnicima u saobraćaju. Ali sa druge strane, neko dete na pr. može da čačkanjem dugmića upali signal dok skuter stoji parkiran, i da tako isprazni akumulator... Ovo piše u manualu: "• Do not use the emergency signal on a used engine for more than 10 minutes to avoid charging the battery." Ovde je izgleda u perionici voda uletela kroz prostor ispod plastike, kod desne ručice, i nekako prespojila konektore za dugme. Nadam se da neće biti posledica, ali svakako ću ubuduće morati da bolje pazim pri pranju.

Jutros sam oprao skuter u perionici, kao i mnogo puta do sada, ali danas izgleda voda ušla tamo gde ne treba. Na videu se vidi čudan efekat koji se pojavio. Migavci se sami nekako polovično pale i gase, kao i signal na instrument tabli, a motor ugašen, nema ni kontakta Blink STREAMABLE.COM Watch "Blink" on Streamable. Provozao sam ga jedno 40-ak km, ko' velim da se zagreje i osuši, i ostavio na promaji nekoliko sati. Blinkanje je prestalo. Nadam se da mu nije ništa Sve u svemu, pažljivo sa pranjem, svašta može da se desi

Inače volim Skarlet, ali ovo je pretpostavljam scena iz filma Black Widow. Mnogo pglu muvi. I uopšte, žene superheroji i opake cice na motorima su mi antisexi Za mene može neka ovaka, pitoma na Vespi