Jump to content

Moto Zajednica

boza_kg

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4407
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: boza_kg

  1. Uvek je dobro da se ima i neki alatić pri ruci za prvu pomoć - šrafciger, gedore, neke papagajke dobre možda, ali grebiga, ne može sve da se predvidi. Sećam se, meni je jednom uletelo trouglasto oštro staklo u zadnju gumu, napravilo rez od oko 5cm. Oko 30-ak km od kuće, a na 50m od nekog seoskog vulkanizera. Rekoh - evo ga spas! Ali čovek nije znao\smeo da skida zadnji točak, a ni ja Tako da je samo stavio 3 debela crvuljka u rupčagu, što nije izdržalo ni 2km. I opet sam morao da zovem kombi... Tako da se trudim da mi motorin bude uvek zdrav, održavan i spreman za put. Neću da baksuziram i da slutim šta sve može da krene naopako. A ako se ipak nešto dogodi, ebiga onda, tu je tel za pomoć.
  2. Da u pravu si, moja greška, izvinjavam se. Tako piše i u service manualu:
  3. Pa ne samo to, pun tel ti treba da pozoveš pomoć
  4. Fabrički varijator i bolcna se ne podmazuje. Podmazuje se Malossi ili Polini, koji su za to kosntruisani.
  5. Telefon, sa punom baterijom, parice
  6. Ne znam da li je baš "normalno" da ima zvono uzdužne brazde. Nemam toliko iskustva, ali na nekoliko skutera koje sam imao, nije ih bilo, i ne sviđaju mi se na oko. Logički rezonovano, brazde smanjuju površinu trenja, troše pakne, ne mogu da budu dobre. Mislim, ali ne i da pozdano znam, da je bolje zvono obraditi na strugu, ako je moguće. Samo malo da se poravna, neće to biti dubok zahvat. I onda malo ošmirglaš i pakne, i to mu je to.
  7. Mini izgleda da ti je malo veća nego što treba, možda bi L više odgovarala? Odnosno, ja imam problem sa glupim mačketinama kod zgrade.. ako cerada landara dole, očas se provuku i popnu da spavaju na sedištu, zapišavaju sve živo... Kad je dole zategnuto i zakopčano, ne mogu da prođu A i bez mačaka, labava cerada ne valja. Pumpa se na vetru. U boljem slučaju, može da se pocepa, a najgorem scenariju, čak i da obori motor kad baš jako zaduva.
  8. Oprezno, Lampa ima 3 modela cerada, pisali smo već: Ventura je kao plastična kesa, za izbegavanje, ne vredi ništa, a ne košta malo. Optima, srednji model, po meni i najbolji. Takvu imam, pisao sam, ima na prethodnoj strani. Sad posle meseci korišćenja mogu da kažem da je odlična. Robusna je dovoljno, ne cepa se nigde, a opet mekana da se spakuje na relativno malo pakovanje. Nosam u koferu od 37l, a ostane dovoljno mesta i za ranac sa laptopom. Najviše mi se sviđa što je prilično otporna na temperaturu. Pre parkiranja sačekam samo nekoliko min da se malko ladne auspuh, i već može da se prekriva. Coverlux je najskuplja i najrobusnija, za spoljne uslove, ne propušta ni UV zrake... ali teška i tvrda za pakovanje, zauzima mnogo prostora.
  9. Hvala ti na interesantnim zapažanjima. Nego, ovo me malo buni. Mislim da bi trebalo da su klizne površine varijatora i tanjiri kvačila otvrdnuti nekim tehnološkim postupkom u proizvodnji. Ako strugar tj. tokar skine površinu, ja nekako očekujem da bude još samo gore, tj. da se lakše troši i ukopava materijal, moguće posledično cepa kaiš i slično. Ili grešim?
  10. Što se mene tiče, skuter je skuter Dizvineš, Enfield je samo igračkica za slikanje, nije ni čudo što si ga zamenio. Trk je dosta upotrebljivija makina, ozbiljnija. Mada, i ovaj - 8.000 km i 3 vlasnika... ne znam. Sve u svemu, dosta para treba, kako god da obrnes.
  11. Drago mi je što ima pozitivnih pomaka, ali da ne kažem "znao sam" da neće da ide sve glatko kao što je obećano. Ebiga i nažalost, iskustvo nas (me) uči, otišli smo u tri lepe, ništa više u ovoj zemlji ne ide normalno. Ako nešto ide kako bi trebalo, očekivano i bez problema, onda će biti da sam se nešto zahebo u proceni
  12. Ne znam kakve si to automobile gledao, moj je bio kao iz salona, sa servisnom knjižicom, unetim svim radovima... I za motore važi, kratka im je sezona, garažirani su, švajcarci imaju kulturu održavanja... Al kako god, svako ima svoje mišljenje, da ne kažem dupe
  13. U uputstvu piše da je preporuka se skida klema ako se ne vozi duže od 15 dana. Ja nisam skidao, a prezimeo je već 2 zime bez problema. Doduše, najduže da je bio nevožen nešto preko 30 dana. A pali iz prve kao i kad je vožen. Agility 300 ima na displeju i voltmetar, što je zgodno da lako ispratiš ponašanje kako radi, na leru, kad puni itd.
  14. Kymco.rs obično najave stavlja na svojoj facebook strani. Jel ovo novi ili stari Agility 125? https://www.facebook.com/kymco.rs/posts/pfbid04UVTewJReuffzm7rYXvxoGLdrW4jqYpjJGVzG1YESASbRyY75JrCKpvcJ1m4mfSdl?__cft__[0]=AZXJ2bOUOJ187tDNu9lAy0GVauEABmdhGtvesYU7sjiHNOK26c0k7A81QIInp03J5oOxpnUNFkSnUqX6QH4TYSDlfFn0k4mjNLlCzOTNTULAeH-KRFdhtqIrohjPh4Csi4F26WEZtng-Go8cumcQ-xIjuLzRl_6PVldH_RvHom1tK2srBaEi2J6xFTRsPFI5rSZV21Xmwsha0R9ZZBVBOeFz&__tn__=%2CO%2CP-R
  15. I ja vozim od polovine februara, ništa daleko, ali redovno. Danas sam preskočio, zbog zahlađenja. Kad nam je klima poludela, mogu da budu lošiji vremenski uslovi u martu i aprilu, nego što su bili početkom godine.
  16. Ako se dobro sećam, @Satelis je već pisao da na SF3 auspuh redovno zapuši, i na maloj kilometraži.
  17. Pda. Generaciju X su u socijalističko vreme kao decu učili da je skromnost vrlina. Pesmice tipa - "ljubičica je skroman cvet, pa je voli ceo svet" Ali to je davno prošlo vreme, sad je tzv "post-truth" era, laže se ko dobar dan, bez da se trepne Šalim se, naravno nije poželjno laganje, ali neke stvari mogu da se kažu na bolji i lošiji način. Na pr, umesto "izgreban i izčukan", lepše zvuči - "ima tragove korišćenja, ali ništa nije slomljeno" ili slično.
  18. Cenim da mu je plaćeno, samo da ga otera
  19. Bio parkiran u potoku izgleda
  20. Pa ne, nego - "eve ga moj motorin na prodaju, pazio sam ga i mazio"... tako nekako
  21. E sad. Pa ja znam sopstvenu ženu u svim izdanjima, ali volim i kad se dotera i sredi, ne tumačim da me time nešto laže. Lepo njoj pre svega, pa i meni. Potpuno se slažem. Ne treba ni mnogo para za estetiku, ovako sa slika procenjeno. Samo da mu još malo pomogne da izgleda u svom najboljem izdanju...
  22. Ja bih u tom slučaju zamolio kolezu @N.F.S. za uslugu, ako je raspoložen. Kad on picne motorin, preporodi ga, to bude sasvim druga pesma. Imam sreće pa da je u komšiluku...
  23. @Blaza 'El vidiš kako to ide, motor\skuter se kupuje prvo očima Sve se ustežem da ti ne solim pamet, ne zameraj, ali moraš da estetski središ motorin da bi mogao da ga prodaš. Opis "izgreban, iščukan, a mehančki dobar" retko koga može da privuče...
  24. To će pre znati @Satelis i oni koji ođržavaju takve. Znam da je mokro kvačilo, kakvo ima Bev 350, nekoliko puta skuplje od klasičnog. Ali su zato performanse vrh. Model se prodavao 10 dugih god, verujem da je dobar.
  25. Bev 300 E4 ima 22 ks, a Bev 350 E4 33 ks. Bev 300 HPE E5 ima 26 ks.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja