Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7859
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Ja sam bivšu devetku uzeo od jednog od tih Zecova, motor je bio skroz dobar sem reglera koji je ubrzo riknuo, e sad, da li je on znao za loš regler...može biti a i ne mora, to hoće da rikne iznenada, a i ja sam generalno maler što se tiče reglera, već na 5-6 motora su mi crkavali. A imao je tamo još nekoliko motora, svi su mi delovali sasvim korektno, ovako na prvi pogled u prolazu.
  2. Pošto je ovo bila sabirna tema za Tasos jel bio neko tamo zadnjih godina? Ja nisam bio u Grčkoj od 2017-te a ove godine postoji malecna šansa da ponovo zapalimo za Grčku, pa me interesuje me kakvo je stanje na Tasosu, cene, ima li nešto novo, neke korisne informacije...
  3. Kad se setim da sam ovo ladno mogao da kupim umesto Fazera
  4. Dobro nam došao Daj neku fotku
  5. Bilo bi malo bezveze da Goldwing da bude 350ccm a Silverwing je 600ccm
  6. Disko Nindža

    Shark

    Imao sam HJC, neki jeftiniji model, i nisam bio baš oduševljen kvalitetom, za te pare Airoh koji sad imam je mnogo bolji.
  7. Pa kad sa sa XT600 jednocilindraša sedneš na Bandit 600, ili na bilo koju četvorocilindričnu šestotku, imaćeš takav osećaj, to je normalno, jer XT kida u niskim obrtajima.
  8. Dobro nam dosao I ne brini, koliko vidim, pismeniji si od solidnog broja ljudi u Srbiji
  9. Drugar ima ovakav RT, prezadovoljan, kaže vozi se ko bicikla, neverovatno koliko je dobro izbalansiran motor s obzirom da je grdosija.
  10. Čestitam, lep ste par i puno srećnih kilometara da izvozaš
  11. Dobro nam dosao
  12. Ne kapiram ovo? Misliš obrnuto, treba klip da prođe kroz gumicu.
  13. Naravno, što više sektaša bolje, jači smo
  14. Za sve su krivi praznici i post, slanina i šunka...
  15. Treba da dotegneš oprugu na amortizeru a specijalni alat za to bi trebalo bi da imaš pod sedištem u torbici, kad ga vidiš samo će ti se kasti, takođe bitna stvar je da proveriš zategnutost pogonskog lanca, treba da ima 3-4cm hod gore-dole naspram viljuške pod opterećenjem sa vozačem na točkovima.
  16. Vinjales samo da popravi taj jebeni start i bice u top 5 u svakoj trci
  17. Sviđa mi se taj fazon old skul kolor šeme na modernim motorima, lepo im stoji kad se uradi kako valja.
  18. Ima dosta ugašenih zvučnih Italijanskih i drugih Evropskih moto brendova, mogli su da kupe licencu za neku siću i da štancaju sa stilom. Laverda, Cagiva, Gilera, MZ...
  19. A i lepši je QJ, bar meni, mada mogli su malo više KS da izvuku iz 800ccm
  20. I gledaj da je maska tog tipa da ima bateriju koja može da se menja, neke nemaju zamenjivu bateriju i kad crkne moš da baciš masku. Kod nas na buvljaku ima maske za 2-3000 din, tako da to je ta cena, kvalitet podnošljiv.
  21. Sve nešto mislim da im se neće isplatiti ovo cimanje sa Sprint trkama...
  22. Honda is back! Bravo Rins, seo na potpuno drugaciji motor sa rednog 4cilindrasa, na V4, i pobedio u trecoj trci, kapa dole za Rinsa
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja