Dobro nam došao lepo je kad ostvariš svoj dečački san. Samo, (nemoj me pogrešno shvatiti) ali R6 nikako nije motor za 18-godišnjaka, nit može legalno da ga vozi sve do navršene 24 godine i ako ima položenu A kategoriju, nit je vozač dovoljno vešt i zreo sa 18 godina za motor od 120 konja koji sa lakoćom ide preko 200kmh.

Bem li ga, promaklo mi, nisam video nigde u raspravi da se pominje FZ6 Fazer

Dodaj još malo para na tih 2500eur i uzmi Yamahu FZ6 Fazer, to je super motorić, ima EFI, troši ko upaljač, 600ccm, 95 konjića, lepo ide, lak ko pero, solidno udoban, dokazano kvalitetna mašina, vrlo popularan model kod nas i u svetu.

@Blaza Ja kad prodajem motor kofer NE DAM, kupio sam ga pre tačno 10 godina i služi me odlično, samo ga seljakam s motora na motor, bio mi je već na 5 motora. @Zarkela 2000 evra za Bandit kec teško da će ti neko platiti, eventualno ako je baš salonsko stanje. Ja pre 2 godine prodade mog Bandita dvojku sa nešto opreme (Puig tonirani produženi vizir i nosač kofera) motor bio u sasvim korektnom stanju, pali vozi, bio 2x na moru s njim nikad štucnuo, dobar siguran motor, al jbg ne ceni se to više, nema ogroman displej u boji, gomilu tastera, modove, kurce palce...

Ali ovaj mnogo bolje štiti od vetra nego "televizor".

Tako je mene pre jedno 7-8 godina zajebo lik iz Vršca, provozali se 400+km za kurčevo zdravlje da vidim neki Suzuki, u priči motor očuvan, dobar... a u stvarnosti, četkom farban rezervoar, motor sav izakan, i NE može da upali, i još lik izgura pored svoj drugi motor koji ne prodaje, upali ga i hvali se kako je super mašina... ja gledam i ne verujem šta mi se dešava... A bile loše mutne slike u oglasu, bilo mi sumnjivo al ajd, čovek nahvalio motor kad sam ga nazvao... sam sam kriv ko me jebe, od tada insistiram na kvalitetnim slikama iz svih uglova, i ako prodavac odbija da slika i pošalje slike, znam da je motor krš, zahvalim se i sajonara.

38?? bas je pobrkan broj, ja nosim farmerke broj 36-38 a ja sam 188cm 100kg

Ovaj Trijumf je filigranski rad naspram onog Suzukija 8S i Yamahe MT 07-01

Jednom rečju - sranje. Gadan u 3pm, to samo majka može da voli... agregat/zvuk je najmanji problem na ovom motociklu.

Diskriminacija

Pozdrav i dobro nam dosao A oklen si kolega?

To sa snagom nebi trebalo da te sekira, neces imati problem ako je tako vec registrovan kod nas, a i svakako je u stvarnosti ta blokada izvadjena kod 99% motora

Bikez nije baš poznat po najtačnijim podacima. Doduše uvek se nađe poneki udavljen motor jer u nekim državama imaju uvrnute zakone, pa im fabrike ispunjavaju želje... ali u svakom slučaju zvanična snaga im je 98ks.

Jbg, kolega koji je otvarao temu nije upućen.

"XJ6" je 78ks, a "XJ6 Diversion" je isto taj samo sa maskom, nemoj ih brkati sa FZ6n i FZ6 Fazer, slicni su ali to su razliciti modeli. Svi FZ6 modeli, i S1 i S2 su 98ks

@Valsorim taj vlasnik ili nema pojma ili se pravi lud i laze, 2008 godists MORA biti S2, i to se najlakse vidi po kocionim celjustima koje treba da su 4klipna, i po kontrolnoj tabli koja treba da ima analogni obrtomer.

Pa, zna to da se popusti vremenom, pa ljudi iz straha pretegnu i nakrkaju loctite. Al najjače mi je kad ljudi stave one aluminijumske tegove...

@Motorcyclist S obzirom da je fabrika, a fabricki retrovizori su obicno i najkvalitetniji, jedina solucija ti je da ublazis vibracije na volanu, ja bi probao sa nekim glomaznijim "bar end" tegovima, ako to ne bude dosta, onda stavi i one sto idu unutra u cev volana.

Dobro nam dosao

Dobro nam došao Miodraže

@Vujka Nema potrebe za ugradnjom tih sranja, s vremena na vreme proveri pritisak i ne sekiraj se, ako se desi da pritisak drastičnije opadne osetićeš to čim kreneš.

Pa pravljenjem iste teme, upravo si duplirao sadrzaj Nema veze ako neka tema nije trenutno aktivna, pisi slobodno, aktiviraj je.

Već postoji skoro pa ista tema na forumu

Peko je najebo, sad su izjednačeni svi Dukci, i još ako aprilijaši dobro spakuju motor biće napeto. Samo da Horhe prohoda već.

Koja otimačina sunce ti jbm...