Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7859
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Kad kupim Fazera litru, počeću da idem u crkvu, pa šta mi bude
  2. Vidim ja, više ćeš da vozaš batinog Fazera nego Versisa, ipak, 4 u redu je 4 u redu
  3. @Andrej_Hotstepper ne kapiram, kupio si Fazer od Slammera?
  4. Prva gen. (FZS600) moze da se nadje i za manje i za vise para, cene su sarene, zavisno od stanja motora i stanja uma prodavca, neki bas preteruju sa cenama. Razlika izmedju 98-01 i fejslift 02-03 modela je mizerna kozmeticka, to je i dalje 90% isti motor, i nemoj da te to odbije od kupovine starijeg modela koji je jeftiniji
  5. To nekad biva u alatu koji dolazi s motorom
  6. Dobro nam došao Valsorim-e Pošto kupuješ prvi ozbiljan motor, moj savet je da uzmeš nešto jeftinije. Što se tiče Japanaca, za početnike i ne preterano zahtevne vozače tu su tri kralja naked 500ccm budžet klase: Honda CB 500 1994-2003 Kawasaki ER5 1997-2006 Suzuki GS 500E 1989-2006
  7. Bravo Ogura Japan dobio svog novog sampiona srednje klase Puno srece mu zelim sledece sezone u kraljevskoj klasi, trebace mu, jebena konkurencija, aprilija privatnik, nadam se da ce Martin popraviti stanje u apriliji, koja ce nadam se imati dva aktuelna sampiona u svojim redovima
  8. Najzad su zaokružili na 600ccm, oni modeli sa 550ccm su besmisleni na nasem tržištu, plaćaš skuplju regu zbog bednih 50ccm
  9. Nekima uopste nije na tockovima, vec kod menjaca, kod prednjeg lancanika...
  10. Kanda je Peko ugasio za ovu godinu a verovatno i sledecu kad MM uzjasi ekvivalentnu masinu sa ekvivalentom podrskom kao i on sto ima.
  11. Ja ne vidim sta je tu Arbolino lose uradio? VD Goorbergh i onaj cika su krivi
  12. Pa ako ti je dosadila vožnja, i želiš više vremena da provodiš u servisu BMW je prava stvar
  13. Dobro nam dosao kolega Yamahista
  14. Uvek cu radije uzeti ocuvan motor sa vecom kilometrazom nego neki izdrkan sa malo km, to je samo broj koji lako moze da se izmanipulise i zato ne treba mnogo obracati paznju na to.
  15. Grehota piva... da je Jelen pivo nebi mi bilo zao, ali Lav, steta
  16. @Darko Mihajlovic Naprotiv, ruke takodje ciste
  17. Rasprcaj ga, imas vremena celu zimu natenane da ga uradis.
  18. Dobro nam dosao Nemoj da nas drzis u neizvesnosti, koji motor si uzeo?
  19. Nek su oni meni spolja analogni, a sta ima unutra i kako to radi to me ne zanima
  20. Nisu najlepsi al bar su analogni satovi
  21. Uzmi najbolje neku jeftiniju 500-tku, Suzuki GS500E, Honda CB500, Kawasaki ER-5, GPZ 500s, to imas ispod 2000eura da biras, odlicni motori, mislim da se prodaje jedan dobar ER-5 na forumu, pogledaj sekciju oglasi
  22. Mlad si, neiskusan, ne znas, zato poslusaj caleta, u pravu je, i ja bi ovo zaobisao u sirokom luku. Ne fali nista njegovoj fabrickoj viljusci, radi posao sasvim dobro, to samo profesionalci koji voze 10x skuplje motore osete da nije savrsena. Nego, tu je problem sto je viljuska 99,9% menjana zato sto je motor razvaljen spreda kako to obicno biva, u prilog tome ide to sto nema ni original satove, ni volan, ni far, tako da nema sumnje da je motor bio skenjan
  23. Nema potrebe, prospe se i bez odvrtanja cepa, samo okrenes naopacke, ali prvo malo poprskas sa sredstvom za pranje lanca i malo isperes vodom i ko novo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja