Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7606
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. onaj u oglasu za ZZR 250 je teski lazov, voleo bi da vidim kako taj motor trosi 3 litre...
  2. Jesu, ali zbog VELIKE popularnosti su ih izvozili u evropu, ameriku... kod nas u Srbiji, najzastupljenija sport 400-tka je Kawa ZXR 400, a i Suzuki Bandita 400 ima kolko oces, poneka CBR 400R, RF400R, FZR 400R
  3. CBR 600F dokazano najkvalitetniji i najbolji u svojoj klasi, samo neznam kako se taj GPZ nasao u ovoj kombinacji, skroz je drugaciji od prva dva motora, ako hoces masinu za jeftinije vozanje, registraciju i troskove, onda uzimaj GPZ, ali ako hoces performanse uzmi jedan od prva dva
  4. Slatko sam se smejao jer deda nije ličio na sebe, koliko je njih on samo omlatio i izbacio iz putanje, duboko na kočenje, usporavanje sebe i drugih ima tu pregršt trikova da se pobedi protivnik a sve se deklariše kao "racing incident" Jasno je da ovde Pedrosa ili nije bio na dohvatu ruke ili su se muda stisla da ne bude NULA Pa nije ni Pedrosa od juce u motogp-u, nemojmo zaboraviti da je on trostruki sampion u 125/250ccm klasama, zna on kako i sta, samo nebi voleo da ovih 5 poena koje je maznuo Rossiju ne budu odlucujuci za sampionat
  5. Mnogo lepi GSX-ovci
  6. Ne, nego kada je 5i, da se upusti u jurnjavu, kada je prvi, ja mislim da moli boga da mu niko ne dodje sa ledja... Upravo to, KOLIKO je bilo slucajeva da se Lorenco sa 4-5 pozicije probije do prve, ili jos gore sa 6-7 pozicije do prve ili druge, Rossiju je to ko dobar dan, fajter je i ima muda i mentalni sklop za dogfight, iako ima 36 godina, a ne kao Lorenzo kad ga obidju on se ukenja i ne napada iznova i iznova, ne trudi se da povrati izgubljenu poziciju. Daleko bilo da nema muda, Lorenco se pokazao da vredi, i da zna, ali ipak mu fali ono nesto sto deda ima
  7. Tesko ces ovo naci kod nas a o delovima da ne govorim, bolje se strpi pa uzmi neku 400-tku, njih ima
  8. ko uzme sve zajedno moze neki popust
  9. Lorenco kao i obicno, ako ima pol i uspe da odmakne ostalima na 2-3 sekunde posle prvih par krivina gotova je trka, ali za dogfight nema muda a ni srca, Pedrosa me iznenadio, nisam ocekivao toliko opiranja, neda se mali, ali deda me najvise odusevio, iako je zavrsio na trecem mestu, spasio je trku koja bi bila dosadna da nije njegovog i Pedrosinog dogfight-a za drugo mesto.
  10. nadam se da je stavio paljenje 12V novijeg APN-a a ne ono staro od 6V, s tim su svetla uzas
  11. Aktuelno
  12. Jel to 170ica zadnja guma ili se varam? Ja na rc36/2 imam 170 pozadi i sjajno se ponasa pri ulasku u krivine... Vtec fabricki ima 180-ku , a RC36 170-ku, mada ja sam na mom RC36 imao 180 i super je radila
  13. U pravu je Astral, to ti je najbolja provera, da ga lepo covek registruje a lako mozes posle da mu nadoknadis registraciju Nije mi jasno kako ce pri proveri da ga nadju u katalogu kad taj model nije postojao 1978 godine
  14. Ja bi ovo batalio, velika je raazlika u godistu, i jos nije registrovan, a znas kakav je zakon, ako je carinjen, to ne znaci da ces moci da ga registrujes, pogotovo ako ima ovakve brljotine u papirima
  15. Disko Nindža

    VFR vs CBR

    Drugar, nesto ti nije u redu sa usima, nemoze se odoliti tom V4 sarmu
  16. nesto tu nije u redu, taj motor se poceo praviti '85 godine, NIKAKO ne moze biti '78 godiste. E da, SRX nema anlaser (elektro starter) tako da se pripremi na kurblanje
  17. Neznam koji model je, ali mislim da nije onaj bazni FF351, nego neki zesci jer mu je cena veca, stvarno me iznenadilo kad sam to video da nema tu diht gumu. od markiranih kaciga do sada sam imao MTR, HJC i AGV, i AGV je ubedljivo najbolja, najmanje bucna, najmanje duva, jbg najskuplja je ali i najbolja, ovaj HJC sto imam je njihov najjeftiniji model pa samim tim i najlosiji, ali opet za te pare nemoze se neznam sta ocekivati
  18. Ja sam kod ovih mojih gde idem na tehnicki video jos neke aparate koji nikad nisu koristili: aparat koji meri glasnocu auspuha u DB i meri sastav izduvnih gasova i aparat koji koriste za regulisanje snopova svetala, bar tako sam razumeo lik kad mi objasnio
  19. Imao sam i MTR kacigu, za te pare nije losa, najveca mana je bio vizir koji nije bas mnogo otporan na grebanje, sve ostalo je na nivou ove HJC cs14 koju trenutno koristim, tako da od ovih jeftinih budzetskih kaciga koje sam imao HJC je njabolja
  20. "malo" razocarenje u LS2, bi sam pre neki dan tu kod nas u radnji koja ih prodaje, i uzmem jednu u ruke, i gledam je, super izgleda, izrada solidno deluje, i onda na moje zaprepascenje primetim jedan detalj, znaci na kacigi nema nikakva guma postavljena na rubovima gde naleze vizir kada se spusti da dihtuje, znaci kada spustis vizir, izmedju njega i same kacige nema nista da dihtuje, i mogu zamisliti kako to duva na sve strane kad vozis, smorio sam se, znaci vise ne gledam te kacige definitivno
  21. Disko Nindža

    VFR vs CBR

    jok, prvi model VFR 800 (1998-2001) ima zubcanike, njegov naslednik VFR 800 VTEC ima lanac
  22. Disko Nindža

    VFR vs CBR

    Greska, i CBR ima hladnjak ulja, samo je unutra, i hladi se vodom, sto je jos efikasnije nego na VFR-u ciji je hladnjak ulja napolju i hladi se vazduhom. Ne vidim u cemu je tolika prednost hidraulicnog kvacila naspram klasicnog sa sajlom, sajlu promenis i nastelujes za 5 minuta, a kod hidraulike tu moze biti mnogo vise problema jer je komplikovaniji sistem. Regleri crkavaju na mnogim Hondama, ne samo na VFR-u Imao sam VFR 750 rc36, motor je stvarno fantastican, ima par mana koje su zanemarljive, osim tog grejanja, to me smorilo jako, jeste udobniji, od CBR-a, od polozaja sedenja pa do sedista, i meni apsolutno nije bio problem da ga vozim po gradu, on jeste tezi od CBR-a, ali je izuzeno stabilan i izbalansiran za svoju tezinu.
  23. prosiri potragu i na model PC 21 posto je to iz iste serije, samo noviji model, trebalo bi da odgovara
  24. Disko Nindža

    VFR vs CBR

    Ja sam nedavno na moj CBR stavio volan od VFR-a, sad je dosta zgodniji polozaj, ruke rasterecenije, ja sam visok 188cm, a sto se tice sedista, VFR-ovo je udobnije za nijansu, mada ako mislis ozbiljniji turing, najbolje odraditi sediste kod Bobana, bilo da uzmes CBR ili VFR
  25. Prodajem svoju kamp opremu: sator i dve vrece za spavanje Open Air Nordmarka Iglo - dvoslojni sator za 4 osobe - 6000 din Vreca za spavanje: High Colorado Condor L+ - 3000 din Vreca za spavanje: Open Air Buberg - 1000 din nova nekoristena Sator i vreca High Colorado su ocuvani u odlicnom stanju, 3-4 puta koristeni. Evo par linkova: http://www.olimpsport.rs/satori-za-kampovanje-i-plazu-kamp-oprema/sator-za-cetiri-osobe-open-air http://www.olimpsport.rs/vrece-za-spavanje-kamp-oprema/vreca-za-spavanje-buberg-open-air http://www.highcolorado.de/Produkte/Schlafsaecke/Schl%C3%A4fs%C3%A4cke/Mumienschlafs%C3%A4cke/?111_CONDOR%20L%20%3C/br%3E%20Schlafsack http://open-air.com/products/details/22&tid=9 http://open-air.com/products/details/32&tid=10
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja