Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7607
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Na istom mestu sam i ja uzeo, i sve je bilo ok, odes lepo na sajt i pogledas, mada rekao mi je lik da imaju mnogo artikala pa ne stizu da azuriraju sajt pa nije lose da nazoves da pitas ako nema na sajtu.
  2. Imam vec drugu njihovu jaknu, a i brat je imao, i generalno zadovoljan sam, nije bog zna sta, a nije ni lose, za ne tako puno para dobija se solidan kvalitet, otprilike neka niza srednja klasa. Mada ranije su im bile kvalitetnije jakne, kontam da su negde prebacili proizvodnju, Pakistan mislim. Ako nekog zanima jakna je naprodaj
  3. Prelepa je masina, u zdravlju da ga vozas
  4. Niko? Nista?
  5. Super izgleda, masivno samo ja nebih stavljao MZ-ove amorte, vec neke ozbiljnije, ima dosta donatora, CB500, ER5...
  6. Gluposti, ja imam HJC i AGV, i ako je jedan Jorge Lorenzo zadovoljan sa HJC-om i ja sam i tek da ne govorim o AGV kojeg Valentino Rossi nosi od samog pocetka karijere, a obojica su padali i razvaljivali se i glave su im uvek ostale citave.
  7. Suzuki RF 600R je svakako out of style motor, ali to ne znaci da je ruzan, vec naprotiv, meni je jedan od najlepsih motora ikad, samo jednostavno njegov izgled nije svako umeo da ceni, ali uprokos svemu, svidelo se nekima ili ne, RF serija je bila popularna i proizvodila se citavih 8 godina, i to u 3 verzije od 400-600-900 ccm
  8. Seba prosiruje biznis
  9. aktuelno
  10. Dobro nam dosao
  11. Nije toliko bitno kako izgledas na motoru, NEGO kako se osecas na motoru
  12. ovakve sam ja stavio na moj CBR i polozaj tela je za par nijansi vise uspravljen a samim tim je voznja komotnija i manje naporna
  13. Dobro nam dosao komsija
  14. Napisi koliko kinte mislis da potrosis na motor, da bi se lakse orijentisali. Generalno, vecina tih novijih brzinaca pogotovo 600-tke su malene ko da su 250ccm a ne 600, a stariji modeli su vidno glomazniji, za tvoje gabarite, ja bi preporucio neki GSXR 600-750ccm ,oni su grdosije, modeli od '90 pa do '00 Ja imam CBR 600F2, visok sam 188cm tezak 90 i nesto kg, i sasvim lepo se skockam na njemu
  15. prelepi su svi pa pazi, verujem da bi tako radio svaki pametan bajker koji ima para, je ne verujem u to da postoji univerzalan motor koji moze da zadovolji sve zahteve uslove i ukuse, neki su univerzalniji od drugih ali opet nije to to, zato cim dobijem na lutriji, u garazu momentalno stize ekipica da pravi drustvo CBR-u, a to su VTR 1000 Sp1 VFR 800 rc46 CB 1300S CBX 1000 RGV 500 gamma Monster S4R Triumph Sprint RS... i jos nekoliko...ali za jedno duze vreme ovo je dosta
  16. mozda je puna semena
  17. extra masina, mogu samo da zamislim koliko je udobno ono sediste
  18. pa jbg, '91 godine to je bila vrlo nenormalna sprava, a i danas je, 100ks je sasvim dovoljno da za par sekundi budes u nevolji Daj moju F2 nekom ko ZNA da vozi i ima muda, i pokidace 90% likova sto se vozikaju po gradu sa kojekakvim hiljadarkama tipa R1, GSXR1000, Dukci... ti ljudi voze prejake motore a ne znaju ni pola njihovog potencijala da iskoriste. ,pod "normalni motori" sam mislio na motore koji nisu sportski, znaci endurace, kruzere, nakede... Ali jedna stvar je sigurna, za sigurnu voznju u saobracaju dobro je imati dobre kocnice, a "R" motori imaju najbolje kocnice
  19. Ne kapiram hajke na Sportske motore, ja eto imam sportski motor i vozim sasvim kulturno, cak i kulturnije od nekih koje vidjam po gradu a koji voze "normalne" motore ,hajku treba praviti na pojedine ljudske (moronske) mozgove, koji voznju motora shvataju skroz naopako i nakaradno, to jest motor vide kao pomagalo za samopromociju, podizanje patke i za muvanje (priglupih) zenskica...
  20. to nebi trebalo da bude nikakav problem, i ja sam davno tako prodao svog Yuga45, a bio sam izgubio saobracajnu, napravio sam novu i prodao ga posle i sve ok
  21. E stvarno vise nema smisla da trpimo ovakvo pisanje i ovakvu podelu medju nama! Opet podela na vozace R-ova i ostale koji su kao normalni... Dokle!? @cikamoiroslav Ciko ako vas bole ledja od voznje na R-u, ima nas i mladjih na forumu koji nemamo tih problema i voznja nam predstavlja veliku radost i zadovoljstvo!! kod mene je bas kontra, kada sam putovao, bolje sam se osecao na Hondi VFR i Suzukiju RF 400R nego na Hondi CB 500 naked, jer je telo malo vise nagnuto napred i ruke su opterecenije ali zato su ledja vise rasterecena, tako da da prica ne pije vodu, a takodje znam starije ljude koji imaju sportake i putuju sa njima, i nebi ih menjali za kruzere nikad
  22. osim ultra ruznog auspuha, meni se ovo svidja, iako mozda malo previse podseca na Monstera ali mogu da oprostim, nadam se da ce i S verzija da bude ovako lepo uradjena
  23. najbolje pustiti ih da sami sebe istrebe, jedini je problem sto ce u tom pocesu poneko nevin da nastrada
  24. nisu to samo R-ovi, ima tu i ostalih vrsta motora, jer nije stvar u motoru, nego u coveku, covek je idiot a ne motor, i na kraju krajeva, ima velikih 1000+ ccm endura i naked-a koji idu brze od mog R motora a sto se tice oruzja, tu se slazem da treba da se zabrani svima, pa i lovcima, dao bi im luk,strele i nozeve pa nek se razvale od lova
  25. svakodnevno vidjam takve i slicne oblike nesmotrene voznje, a najvise me smori kad se tako ponasaju u mojoj blizini, pa mi bedak da ljudi pomisle da sam sa njima...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja