Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7873 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Nemam pojma, meni su crvene linije na obe gume
-
Znaci dobre su slovenke za sve pare
-
Zato sam prelomio i resio da uzmem, pa cu iz licnog iskustva da saznam, svakako nisam neki manijak, ne vozim do daske na ivici, tako da verujem da ce biti skroz ok Evo test Mitas "Sport Force", snimljen 2015-te godine, a sada imaju novi model "Sport Force+" koji sam ja uzeo.
-
Nisam enduras, al ovo je extra, predeli su brutalni
-
Montirao sam danas gume, uzeo sam set "Mitas Sport Force+" ,za sad su utisci ok, videcemo kako ce se dalje ponasati kad se malo potrose i kad redovno krene moto sezona, planiram i na stazu (Navak) da izadjem, gledao sam neke testove gde su ih stavljali na azdaju Ducati Panigale od 200ks i bili zadovoljni, tako da sam siguran da ce biti ok i na mom CBR-u
-
Povucen je samo jedan deo sto su proizvedene 2014 godine od neznam kojeg meseca, proizvodnja ide dalje, ima novih modela, sire se polako http://www.mitas-moto.com/international/ Dunlop Qualifier sam otpisao jer je sport guma, a meni treba Sport-Touring guma koja ce trajati, i tu se ova Mitas Sport Force+ savrseno uklapa http://www.mitas-moto.com/international/products/motorcycle-road-tyres-1/motorcycle-sport-tyres/sport-force/
-
https://www.internet-prodaja-guma.com/
-
Guglaj malo ne budi lenj, ima na netu gomila testova Mitas-Sava guma, postali su ozbiljan igrac u zadnjih 4-5 godina, prave sport i turing gume za ozbiljne motore od 150-200 konja, i ja sam resio da ih uzmem, posto su cene povoljne, skoro pa savrsen odnos placeno-dobijeno.
-
Greske se desavaju, verujem da svakom vozacu ma koliko iskusan bio moze da se desi da mu na momenat popusti koncentracija, i jos ako se to desi na pogresnom mestu u pogresno vreme eto belaja, zato je bitno ne voziti na granici mogucnosti vozaca/motora, vec spustiti malo loptu. Nek mu je laka crna zemlja.
-
Znaci motor je ko bombona
-
Taj se cesto zanosi, konstantno je na nekim opijatima
-
Suzuki razbio sa novim SV-om, extra je, jos pogotovo ova cafe verzija
-
Bilo bi cool kad bi se Sekula skontao sa Louis-om pa da se otvori neka zvanicna ispostava te firme ovde kod nas, razbili bi, do jaja bi isao biznis
-
Dobra cena i jos ako je frisak dot, pun pogodak, steta sto nema kod nas za tu kintu
-
Contitnental? Gde? Posto?
-
Aaaa sunce vam, nateracete i mene da uradim sediste, iako nisam bas pri parama, sad stalno zamisljam kako bi super stajalo na mom CBRu
-
Bolje da ga je napunio nekim najjeftinijim uljem i ostavio da stoji 10 godina
-
Dobro da si uspeo da dobacis 10km
-
JankelA majstore odlicno je, otvaraj radnju i eto jos konkurencije Stivu i Bobanu
-
Ovo s periodicnom registracijom je glupost totalna i gubljenje vremena, nije toliko skupa registracija koliko smo mi bedni, to jest, problem je sto nam je standard nizak, plate nikakve, i treba se izboriti da nam prosek (realan prosek a ne ono sto kenjaju) plate bude 100.000 din a ne 30.000 din pa nam nece biti nikakav problem platiti registraciju ni za litru a kamoli sestotku...
-
https://www.colorrite.com/wizardresults.cfm Skini sediste, i pogledaj tamo negde bi trebalo da ima nalepnica sa kodom farbe, cisto da proveris da bude 100%
-
Nece se oni odreci nasih para, garantujem da ce na neki drugi nacin da nam izmuzu te pare koje cemo na privid da ustedimo na ovoj periodicnoj registraciji
-
Lep ti Triumph Obozavam ih, Samo, neces se usreciti ni sa Hondinim reglerom, jer su i oni sranje, da znas ubuduce ako budes imao problem, javi se Joski sa foruma, njegovi regleri su ko nakovanj, neunistivi.
-
Nije mi jasno zasto su nasi uvoznici toliko zapeli za motore od 125ccm, prezasiceno nam trziste s njima, mogli bi malo da se presaltaju na 250ccm masinice
-
A i nije skuter
