Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7607
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Pa pogledaj karakteristike, Za razliku X Road-a, CFmoto NK150 ima vodeno hladjenje, BOSCH ubrizgavanje... mada, to i dalje ne menja cinjenicu da je i on preskup, bilo bi ok da NK150 ima cenu X Road-a , a X Road-u da je cena jedno 1000e plafon, eto bi bilo skroz na mestu jer 1400e je previse
  2. Dobro nam dosao
  3. Razlika je u tome sto je CFMOTO mnogo ozbiljnija firma, sa gomilom razlicitih modela i kubikaza (od 125 do 650ccm) motocikala, sa cime ne mogu mnogi kinezi drugi da se pohvale, a takodje rade i kvadove velikuh kubikaza, i imaju predstavnistava sirom zemlje, i generalno posluju uspesno ,iako na nasem trzistu nisu najjaci.
  4. Astral pokido
  5. Ja mislim naprotiv da je bas to bila Hondina taktika, krenuti sa soft kisnim gumama, izgurati max iz njih, i cim pocne staza malo da se susi, momentalno u box, kocka, ali isplatilo se debelo. i da dodamo tome da je Marqez ocajno vozio sa tom soft kisnom gumom, sa prvog pao na 5-6 mesto, i eto mu jos jedan razlog da ide u box, jer nije ni imao sta da izgubi
  6. Meni lici na Slapove Krke u Hrvatskoj, prelepo mesto
  7. ROSSI VINALES DOVIZIOSO
  8. Zato ja uvek kad mi je sprej pri kraju, odma kupujem drugi, da izbegnem ovu situaciju
  9. Ma idi begaj, Stoner nije imao ta govna na motoru pa im je svima pomerao guzice
  10. Putovati u Grcku na more u drugoj polovini septembra, za i protiv: ?

    1. Prikaži prethodne komentare  5 more
    2. vortex4borg

      vortex4borg

      bre idi i odmori dusu

      :takoje:

    3. king_julien

      king_julien

      Kolega sto se vremena tice to ti niko ne moze tacno reci kako ce da bude. I sam znas da pre 15tak dana bilo ono nevreme u Grckoj, kise poplave, tako da tu nema pravila. A svi koji su tada otisli bili su u fazonu idemo kada je najsigurnije toplo i suvo vreme.

      Prosle godine tura je meni bila od 1.sept u tih deset dana (3 su bili sa kisom, prepodnevnom ili poslepodnevnom). Tako da mislim da tu nema pravila, jedino pravilo je da je jeftinije,manja guzva(nekom to nije prednost).Pozdrav!

    4. markulja

      markulja

      Isao sam nekoliko puta pocetkom septembra u Grcku, na ostrva. Nisam nijedan dan imao kisu :) Temperatura odlicna, nije prevruce, more toplo. Isao sam na Tasos, Zakintos, Krf. Voda na Tasosu mi je bila malo hladnija, sto ima logike jer je severnije... Verujem da je i u drugoj polovini septembra situacija ista.

      Po meni, to je mnogo bolja varijanta nego u spicu sezone, kada je prevruce da ne mozes disati normalno. 

  11. WTF Nema filter ulja?? Nemoguce, ovo prvi put cujem....
  12. Tradicija se nastavlja lep provod vam zelimo
  13. Ne ubija ni brzina, ni apsorbovanje kineticke energije.... LJUDSKA PAMET (njen nedostatak) ubija.
  14. Bisage na R-u... smajli koji se razbija od povracanja... bisage su tesko sranje, kofer je 20x bolja i funkcionalnije stvar, ne prokisnjava, moze da se zakljuca, skines ga sa motora za 2 sekunde, lepse je
  15. Covek (pokretac teme) vozi TA 600 a ne 650, tako da ce njemu sigurno biti osetljiva neka razlika
  16. Fantastican motor, bilo ih par komada tu kod nas, bas mi se svidjao CB 450s, on je trebao da mi bude prvi motor sa anlaserom (da se najzad oprostim od kurblanja), ali u momentu kad sam skupio lovu, nije ni jedan bio na prodaju, pa sam uzeo GPZ500s..
  17. Volim razne tipova motora, ali posebno volim ultra brzince, takozvane "R"-ove ali znam da bi se smorio na njima posle 50km, jer im je suvise nisko postavljen volan, ispod trokuta, a to mi je previse naporno za duzu, voznju, meni je cak i moj CBR 600F bio suvise nizak (iako su mu heblovi iznad trokuta) pa sam mu stavio heblove od VFR750, i sad je milina
  18. Fazon je u tome da ono sto ti se svidja i ono sto ti pase nisu isto, ponekad.
  19. Vozio sam dosta po Srbiji, i mislim da generalno ljudi malo preteruju sa pljuvanjem puteva u Srbiji, nisu bas toliko losi, da jesu nebi ni ja vozio CBR vec bi vozio Trandzu, Afriku ili tako nesto, pa nisam lud da posle svake voznje idem da mi namestaju kicmu i da kupim bubrege po putu Dobro, nisu savrseni, daleko od toga, ali nisu uopste toliko losi, bar ovi magistralni putevi a i dosta puteva nize kategorije su zadovoljavauci za voznju Sportskih i Sport-Turing i ostalih putno (asfaltno) orijentisanih motora. Meni moja starudija CBR600F2 sasvim odgovara sto se nasih puteva tice, ogibljenje joj nije ultra tvrdo, malo je mekse i dosta dobro podnosi nase "lose" puteve.
  20. Dok nisam imao kofer, nosio sam rollbag od 50 litara, pricvrstio je sa onim obicnim gurtnama sa kukama na krajevima, kojih ima u svakom megamarketu da se kupi, dodatno stavio i mrezu, i nema da mrda, a napred imam tank torbu, to ti je sasvim dovoljno prtljaznog prostora i za dvoje a kamoli za jednu osobu.
  21. Pozdrav generacijo, i dobro nam dosao
  22. Ako mislis da vozis van asfalta, onda batali Sport-Turing pricu, ti motori su iskljucivo za asfalt, i sve van njega je muka ziva, nije to to, ni konstrukcija ni ogibljenje a ni gume im nisu namenjene za to, no, da ne gresim dusu, moze to, nije da ne moze, ali ce ti vrrrlo brzo presesti takva avantura...bar meni je. Na tvom mestu ja bi uzeo neku Afriku 750, Super Tenere 750... to su osetno jace masine od tvog Transalpa, a u istom su fazonu, sposobne masne, koje ce proci skoro pa svugde.
  23. Ne samo Yamahe, vec svaki motor koji je drndan tockarenjem
  24. Evo dam ti ja mog u trampu, tezi je nekoliko kg od tvog, ipak je to celicna sasija, nije fensi aluminijumska
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja