Poznanik isao tamo nekoliko puta, kaze da je uvek bilo do jaja, jedan od najboljih moto susreta u bivsoj Jugi.

velicina?

Forza Vale, nista od penzije

Obicno tako biva, mada, necu da gresim dusu, ima retkih slucajeva kad ljudi prefarbaju ceo motor jer im se ne svidja boja... Ja bi mozda mog prefarbao kad bi imao viska kinte, ali opet grehota mi to raditi jer je u original fabrickoj farbi

Malo sutra, nego se verovatno zakucao negde, izlomio plastike i hladnjak, pa je zato budzeno, nema migavce, retrovizore, menjane rucke i poluge kvacila, menjaca... a i malo je skrt sa slikama, moguce da nesto krije, bolje uzmi za te pare neki krsten F4 nego ovu lominu RR.

Ja bi ovo zaobiso

A bas bi bilo kul da privatnjak uzme titulu

Mozda je samo zaglavio, pa treba da se skine, ocisti se ventil i kanal u kojem radi, i cepaj dalje

Dogovoreno

Aktuelno

Nece pasti na 3000, to je sigurno, pa za 3000 jedva mozes da kupis neke obicne maskirne pantalone ili farmerke, a ovo su ipak prave moto pantalone sa protektorima itd... vrede svaku paru

Koja milina gledati kako se lepo vozi ta stara VFR masinerija, kako lik lepo krivinari s njom po stazi, onako opusteno, elegantno... uzivancija...

Prodajem CYCLE SPIRIT pantalone, XL (54) velicina. Pantalone su lepo ocuvane, nigde pokidane, bez padanja, na kolenima je boja malo izbledela ali nista strasno. - Protektori na kolenima i kukovima (na kukovima su sundjerasti) - Dzepovi za ventilaciju na butinama. - Topla postava moze da se vadi. - Mali skriveni dzep sa unutrasnje strane. - Cibzar za povezivanje sa jaknom oko celog struka. i kratki. - Na zadnjoj slici su dimenzije. Cena: 5000 din

Oduvek sam se pitao u cemu je fora s tim izbacivanjem noge

4000?? Uuuu blago vama, ja sam daleeeeko ispod te radnicke klase, ja sam onda jadnicka klasa

Mudar izbor A dzet kacige su tesko sranje, uzmes lepo full-face kacigu i da se vozis ko covek, na novim gumama sa novom kacigom

Pa na svakoj trci se zale da im se raspadnu gume, mozda zato

Ne smem javno da dajem telefon, ima puno devojaka ovde na forumu pa ce da me proganjaju posle A ako neko krene prema Subotici nek se javi, mozemo nesto da iskombinujemo za isprobavanje.

Ja bi uzeo Mitas bez razmisljanja, za taj motor i njegovu namenu su saaasvim skroz dobre gume, ja sam na mojoj CB500 imao Heidenau gume, koje su istom cenovnom rangu i radile su posao savrseno, vozio sam motor isto ka i druge motore na kojima sam imao skupe gume i nisam osetio ama bas nikakvu razliku, te razlike o kojima se prica bi se osetile kad bi otisao na stazu i ganjao do daske i pravio neka ludacka vremena, a to 90% prosecnih vozaca ne ume, tako da samo opusteno, pazari, montiraj, i vozi bez brige.

Zna li neko da li pasu fuzasteri sa NSR125 na CBR 600F2 ? Naso sam nesto u oglasima, pa ne znam da li da pazarim ili ne

Evo jos jedna slika sa merama

Ipak bi joj turio neki auspuh da se to režanje čuje

Malo spustamo cenu, nova cena je 7000 din

Moj glas ide za Yamahu upravo zbog toga sto je Honda autobus, previse teska i glomazna, Yamaha moze sve sto moze i Honda ali sa manje gnjavaze jer je lakse filtrirati s njom po saobracaju zbog manjih gabarita

Da ne shvate Suzukisti pogresno, u toku je inicijativa (u temi Honda CB 500) da se organizuje okupljanje petstotki svih fela, CB, GS, ER5, GPZ....