Bio juce na tehnickom koji radi sa Dunav osiguranjem, kod njih jos nista, sve po starom...

Evo jedna fotka, ali ovo nije ni jedan nas kolega, vec neki random par na motoru, slika je iz Amerike sa cuvenog "tail of the dragon" planinskog puta.

Nije to neka velika nauka, ja sam sam nitovao svoj lanac, samo treba imati alatku, sreca pa imam od koga da pozajmim original DID-ov alat za nitovanje DID lanaca

Dobro nam dosao

Sam si sebi odgovorio "lanac je jak koliko i naj slabija karika" a ta brza spojka je najslabija karika, i kad lanac rokne, roknuce na toj spojki, a kad se lanac uradi sa alatkom nema najslabije karike jer su sve karike iste.

Rekose mi da patent spojka nije preporucljiva za motore preko 50ks

Dobro nam dosao komsija

Ne nee..nikako Tuborg, samo Zajecarsko

Ni u ludilu, imao sam to na CB500 (koji ima iste dimenzije guma kao ER5) ono je katastrofa kako se lose upravlja...

Sta ti bi?

A Bandit i Zefir 750 po 70 i nesto konja

I posle Tita, Tito

Ne znam tacno koja tema, ali znam da sam citao na forumu negde, i to ne tako davno

Ovakvo nesto da je uradio pa ajd da mu se oprosti.... ok je, moze da prodje

Ruzno da ruznije ne moze biti to nije fabricki, neko skarabudzio,,,

gorivo-slavina-filter-karburatori

CItao sam po forumu da moze da se uradi upravo to.

Kad ti dosadi 125ccm, samo ubacis masinu od 250ccm i teraj

Lepo motorce u zdravlju ga vozio Nadam se da ce biti i 250ccm verzija

Dobro nam dosao

Meni rega istice za mesec dana, nadam se da ce do tada da krene

Ako sve ovo prodje, uzimam litru

Mislim da se najbolja vremena krecu ispod 1:30

Pa ako motor nema centralni nogar, podmazivanje sa bilo cime je muka, (osim ako imas Scottoiler,naravno) A i ne vidim problem podmazivanja dva puta dnevno?? moj motor ima centralni nogar pa me zabole, nije mi frka podmazati lanac, jer podmazivanje traje citavih minut i po stanem, podmazem, pauziram, odmorim, jedem, pisam, serem ili sta vec, i nastavim dalje, mada svakako uvek tako planiram ture da na prelazim vise od 400km plafon 500km dnevno, sto je slozicete se saaaaasvim dovoljno kilometarapo danu, jer kad putujem hocu da uzivam u voznji, da stajem, da slikam, da blenem okolo procunjam, a ne da cepam ko budala i onda gde si bio sta si radio-video, nista osim bele crte na putu....

Sprej je zakon, bitno je da blagovremeno (na svakih 300-400km) podmazes lanac, i na svako drugo podmazivanje ide i ciscenje, naravno, u slucaju da se vozi po kisi onda odma cistim lanac prvom prilikom nebitno koliko km sam presao pre prethodnog ciscenja