@Kova45 Ne mogu da verujem da si toliko zapustio felne Nemoj to da ti se ponovi!! Sad su ko nove

Šta bi dao sad za jedan đir po istri

Lorencu kapa dole, jedini koji je uzeo titulu pored Markeza

Svaka njemu cast, uspeo je sa sastavi dobru sezonu, bio konstantan, skupljao poene, i pored mladjanog Rossija uzeo titulu, to je nesumnjivo bio tezak zadatak

Lepa ti ta ridja Francuskinja/Japanka i moja je iste boje

Mamola=Pedrosa Večito drugi, tragični maleri. I kad se setim da je Hayden uzo titulu sa dve pobede... al jbg, titula je titula

Ja nisam uopšte pominjao Agostinija, on je priča za sebe, vozio je u nekom skroz drugom vremenu. Ali zato Rossi i Mark mogu da se upoređuju jer su iz iste ere, u zadnjih 6-7 godin, voze zajedno. Druže, ja tebe nisam nazivao kojekakvim imenima ili bilo šta drugo, zato molim da se uzdržiš, da nebi i ti dobio neku titulu, recimo titulu apsolutnog seratora. Pozdrav i sve najbolje

Da se malo angazuju, mogli bi sve evropske trke da izvozaju, to je 12 trka, nekad ni nije bilo vise trka u kalendaru i posle ako uspeju da uguraju Japan, Tajland, Malezija, Australija, meni dosta Rossi ce (verovatno) imati manji broj titula nego Markez, ali ne moze mu se osporiti da je daleko svestraniji sto se tice masinerija koje je vozao u kraljevskoj klasi, a Markez da nije sisa kao sto jeste, i u tom polju bi mogao da sjebe Rossija, ja sam ubedjen da bi Markez uzeo titulu na Dukatiju, verovatno i na Yamahi, samo da ima muda da ode iz sigurnjaka Honde.

Ne mora biti da je pokvaren, najcesce ga samo treba ocistiti i podmazati, vremenom se nakupi kojekakvog taloga nesagorelog ulja i benzina i to zapece i zaglavi se

Za 2 godine ce da bude punopravni clan Oldtajmner kluba Imas podforum Garaza>Motocikli>Honda tamo mu je mesto

A kakvu konkurenciju ima Markez? Rossi mator Stoner otišo na pecanje Lorenco menja timove ni sam ne zna zašto Dovi, Vinjales, Rins tu i tamo sastave dobru partiju Ostali ćorak.... Nadam se da ce u sledecem periodu Ratatatararo da mu uzme skalp

Prvo malo cukni s necim po sarafu, ali ne prejako, a onda nadji negde torex i probaj s tim

Trakice su ok, ali samo trakice, tekst u trakicama i ono veliko CB500 preko cele felne mi je bzvz skroz

Izvini kolega, ali motor se ne vozi u bermudama, tako da ovo ne može baš da mu se uzme kao mana.

Rossi je uzimao titule u kraljevskoj klasi: Sa različitim kubikažama:500,800,990 Sa sa različitim konfiguracijama agregata: V4, V5, redni 4 cilindra Sa dvotaknim i 4taktnim agregatima Sa različitim proizvođačima: Yamaha, Honda A Markez uzeo sve titule u kraljevskoj klasi na jednom te istom jebenom motoru. Kad postigne gore navedeno, onda može da se poredi sa Rossijem.

Lep motoric, al ste malo promasili podforum

Najverovatnije ti zaglavljuje izduvni ventil (RC power valve)

Pa naravno da je otvorena, gola, to se zove VAZDUŠNO hlađenje, zato ima velika rebra na cilindru i glavi, taj covek nema pojma o čemu priča, gomila motora ima vazdušno hlađenje i rade bez ikakvih problema.

MZ su super motori, naravno pod uslovom da je očuvan u dobrom stanju, ne neka olupina, ja sam nekad davno imao MZ ES 150 Trophy, i trošio mi je negde izmedju 4-5 litara, ali onda sam bio napaljeni klinac od 17 godina i stalno sam ga pržio

Jes malo predebelo 3mm al bar sigurno nece da vibrira :D

Javi se Brki sa foruma, on može da ti izlije od poliestera

Da bude stvar gora, ja uvek redovno održavam akumulator na svojem motoru, zimi skinut i jednom mesečno dopunjen sa adekvatnim punjačem, spojeve kleme čistim od oksidacije... Znači akumulator je besprekorno radio do zadnjeg momenta, i samo odjednom crko. Jbg dešava se.

Uzeo bi Versys bez razmišljanja, Jednostavno GS mi se ne svidja, nepraktičan boxer, preširok, odereš glavu agregata kad ispustiš motor, Zvuk užasan s bilo kakvim auspuhom, Održavanje skuplje, Ružan u pm. A Versys, On je ima sve što Bmw nema, Praktičan, uži agregat, Zvuk fantazija, Jeftinije održavanje Lep motor Nsam neki pobornik onog "novo je novo", i ne treba ovu dilemu porediti sa dilemom "nov kinez ili polovan Japanac" , jer Kawasaki ni trunku ne zaostaje po kvalitetu za Bmw-om, jednostavno kod Bmw-a plaćaš ime, i to je tako, svidelo se to nekima ili ne, naravno to ne znači da je Bmw loš, naprotiv, Bmw je do jaja, ali i Kawasaki je. Zato mislim da bi ti bila dobra opcija da uzmes polovan Versys par godina star. Mnogo više para bi ti ostalo u džepu a ne gubiš ništa.

A stvarno, trebale bi fabrike malo da porade na sirenama na svojim motorima, jer u većini slučajeva su smešne, to je vrlo bitna stavka pogotovo na dvotočkašima, a uvek se previdi... ceo motor brutalan sve do jaja odrađeno a sirena katastrofa, sramota te da zatrubiš

Dobro nam dosao