Kapa dole za bicikliste koji po onom suncu pedalaju gore dole po planinama, na motoru se umorim ko konj, ali kad vidim njih kako veselo pedalaju, od sramote me odma prodje umor

Citao sam negde listu vremena od kvalifikacija postignutim na stazama koje dele WSBK i MotoGP, Kawa i Rea u proseku zaostaju 2 do 3 sekunde za ovogodisnjim pol-seterima, Markezom, Quartom, Vinjalesom... ,sto nije ni malo naivno, i kad bi Kawa obula miselinke, i jos malo nabudzila masinu, taman da prodje kao prototip, mislim da bi bili konkurentni, bar za top 10.

Dobrodošao kolega Suzukista

Na mom su originalni bili ok, malo uži ali radili su posao. P.s. ako zatreba, imam jednu onu gumu od original retrovizora, ako zatreba dajem za dž.

Zašto se grade kuće preko 20 m2 ??? 20 kvadrata je savim dovoljno za četvoročlanu porodicu + baba i deda + pas i mačka

Dobro nam došao i sretan povratak u motoraške vode

Meni je 600ccm i 100ks sasvim zadovoljavajuće, Ali nekad smara što moraš da ga šibneš brzinu-dve dole da dobiješ željeno eksplozivno ubrzanje. A i bolja je litra kad imaš suvozača

Kako se ne nađe neko pametan da otkupi prava na ovaj fantastični V8 agregat pa da to najzad krene u proizvodnju, da se vidi i čuje na putevima

Ovo je tema za pocetak zime, a ne za kraj zime

Ma, danas je tako retardiran zakon da nije sigurno ni da ces motor koji je godinama na nasim tablicama moci registrovati...

Ovo je neki stariji model, ali ne brigaj, Nolan su vrhunske kacige

Da cepa do 46-te a onda u penziju

@Atorn prelepa ti je Kawa, samo menjaj te okrugle retrovizore života ti

Ninja 650 ili ER-6F

Dobro nam došao Daj neku sliku mašinerije

Lep rad, i koristan, neće ga šibati vetar, Ali moraće negde da nabavi fabrički far zbog tehničkog i registracije.

Ova maska i far su sa Kawasakija GPZ1100, model 1995-1999

Trebali su da mu daju neku medalju za najbržeg trolčinu

Markez i Rea treba da zamene mesta, da bude zanimljivije i u motogp i wsbk

Dobro nam dosao kolega bemveista

Aho? Misliš Akso tako se izgovara, zato da ne bude zabune najbolje napiši po engleski "Axo" pa nek ljudi izgovaraju kako im volja. Šteta što nisi nogatiji, super su čizme.

Lep džikser Za gume traži neku sport-touring varijantu: Mitas Touring Force , Sport Force Michelin Pilot Road Pirelli Angel Metzeler Roadtec Bridgestone Battlax Continental ContiMotion Dunlop Roadsmart

Sačuvaj originalne zmigavce, trebaće ti možda za tehnički..

Zato si i pregrejao zadnju jer zadnja kočnica je kurac, Koči PREDNJOM pa nećeš imati nikakavih problema, veruj mi, s razlogom napred imaš DVA VELIKA diska, a nazad jedan maleni, Tako i treba da kočiš, 70% prednja, 30% zadnja.

Auspusi u repu pod sedištem godinu dana pre famoznog Ducatija 916. Italijani su kopirali rep i zadnje farove sa VFR750R RC30, koji je izašao 1987, a auspuhe u repu po uzoru na NR750 koji je izasao 1992, a 916 se pojavio 1993, pa ti vidi. A realno, svi Ducatiji pre 916-ke to su bili bar 10 godina u zaostatku što se tiče dizajna naspram Japanaca. Toliko o prestižnom italijanskom dizajnu... Da ne grešim dušu, imaju Italijani gomilu prelepih motora, ali previše ih hvale, više nego što zaslužuju.