Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7947
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Nije GS500S , već GS500F, sa punim oklopom i dodatnim uljnim hladnjakom.
  2. -Vešanje može lako da se sredi, jače opruge, gušće ulje. -Za grejanje skoro da nema leka, ja ako uzmem ponovo VFR probaću nekako izolovati zadnje izduvne grane, bar malo da smanjim toplotu. -Težina meni nije uopšte nije bila problem, a i nije teži od ostalih iz te klase, GSXF 750... -Moj bivši VFR je u proseku trošio skoro litru više od CBR600 i Thundercat-a, što i nije neka strašna potrošnja
  3. Nebih znao, retke su ove plave vatijante, bio u oglasima jedan iz Kule pre dve godine kad sam trazio motor, ali taj je bio u losijem stanju, odrzavanje je kao i kod ostalih motora te klase, nema tu mnogo peripetije
  4. Dobro nam došao Sale Lep motor
  5. Treba Pol da popije kaznu jer je udario u Zarco-a! Zarco-va linija je bila savrsena, lepo se vidi, (ko zeli da vidi) Pol je otisao presiroko, i pokusao da se vrati, al kurac, ne mozes toliko da otvoris vrata i da ocekujes da niko ne prodje - Odlicno receno od strane Stonera. Iskenjam se na direkciju za tu sramotnu kaznu za Zarco-a, nebih se cudio da je Ezpeleta iza ovoga Jbt pretvorice nam Moto gp u jebenu Formulu 1...
  6. E moj Pole vole, ne znam sta se on buni, naleteo je na Zarcoa i pao, i nije mu jasno sta bi?? A kazna za Zarcoa je stvarno sramna...
  7. Do jaja kvalifikacije, nadam se da ce i trke sutra da budu u tom maniru
  8. I ja sam protiv cackanja struje na motoru i budzenja kojekakvih gedzeta, osim od strane strucnjaka sa kvalitetnim komponentama, a smece sa alija i slicno zaboravi....
  9. Dobro nam došao Pavle
  10. E jbg, baš šteta za Banjaju, vozio je odlično prošlu trku, smešio mu se podijum, i crče Dukati. Saće čika Lorenzo da uskoči
  11. Ovo je forum, niko nikom nije u obavezi da odgovori, AKO neko odgovori super, ako niko ne odgovori, jbg, nikom ništa. Nemožeš odma da se duriš i ljutiš, taj nastup ne valja.
  12. Reb(rebound) ti je povrat, a damping sabijanje.
  13. Ako je u perfektnom stanju, nemaš šta da brineš, kupi i vozi, cena održavanja mu je kao i kod svakog drugog karburatorskog četvorocilindraša, nema tu neke razlike, A agregat petoventilac vodi poreklo iz FZ750, neverujem da je baš identičan ima dosta godina između njih. Opasan je i GS ako je čovek anti-talenat za vožnju, ali ako si ispeko znanje na GS-u, snaćeš se na Yamahi bez problema, samo pažljivo u početku.
  14. Pa kad može Land Rover, može i Benelli
  15. To bi bilo super kad bi moglo
  16. Potpisujem, odlično rečeno
  17. Lep rad Samo bilo bi lepše da su migavci okrugli kao na E90, i da su manji, ono je ogromno
  18. Mark ko Mark, uvek naložen ko pit bul i želeo je da vozi, ali ipak trebali su menadžeri i Honda da reaguju, da ne dozvole ni FP1 da vozi, a kamoli da razmišlja da vozi tu drugu trku u Jerezu. Trebao je da iskulira i bio bi spreman za Brno, čak i -50 poena u odnosu na Quartarara nije nedostižno za Markeza.
  19. Može da se pređe u Bosnu bez pasoša?! Od kada? Čudi me da nisam ovo do sad čuo, no u svakom skučaju to je dobra vest, samo još tog zelenog kartona da se otarasimo i gotova stvar.
  20. Kude je ovo slikano?
  21. Vest sam prvobitno video na Facebook-u, sat-dva posto se dogodio pozar, i neki likovi su komentarisali da su bili tamo prisutni i da je jedan od onih elektricnih skutera koje iznajmljuju odjednom planuo, ako oni lazu, i ja lazem
  22. @BokyBoy Bolje uzmi Touring Force, duze ce ti trajati, prava sport-turing guma, a o Sport Force+ sve najbolje, odlicno se ponasala na mojoj CBR 600, nisam je vozio do kraja, proda sam motor, zadnja bila skoro na pola posle 5-6000km.
  23. Kakva sprava sunce ti... Jel treba nekom bubreg?
  24. Navodno elektricni skuter zapoceo pozar... Požar u Splitu ugašen, na Rivi izgorjeli motori: Materijalna šteta velika HR.N1INFO.COM Desetak motocikala, dvije palme i inventar iz obližnjeg kafića izgorjeli su u velikom požaru koji je u ponedjeljak...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja