@AlekreKoliko vidim, na linku ima folder sa slikama iz intro grupe, znaci slika se.

0) Maksimalna/rekord: 270, može Kawa još al ja ne smem 1) Autoput: 120-130 2) Magistrala: 80-100 2a) Lokalni putevi: 80-100 3) Po gradu: 50-60 4) Off road: ne vozim 5) Da li ste, koliko vremena, i u kolikom prekrsaju: Bar 50% vremena Naravno, tu i tamo bude malo jurcanja, ali tamo gde uslovi to dozvoljavaju, ne svugde po svaku cenu.

Ko lutka

Nebi se složio, Stoner je daleeeko bolji vozač od Mir-a, uzeo je dve titule na različitim motorima (iako su oba V4) i to prvu titulu je uzeo protiv Rossija kad je Rossi bio ROSSI. A Mir je uzeo titulu u iskasapljenoj sezoni bez Markeza, sa jednom usranom pobedom, no, Mir je još mlad, ima prilike da se pokaže, mada u ovoj tekućoj sezoni je blagi užas...

@marlin pa isto tako je Rossi sa Honde prešao na kantu Yamahu koja nije videla titulu 12 godina i uzeo titulu u prvom pokušaju... Ne osporavam Stonera, velik šampion i vozač, ali nije ista klasa kao Rossi, to samo mržnjom ili čime već zadojen slepac ne vidi.

@SvalerBojim se da kod tog RC46 2004 (Vtec) modela nema leka za tu knedlu, mada to tehnicki i nije knedla, vec upravo taj Vtec sistem varijabilnog rada vantila je i bila najveca mana tog agregata jer je motor (suvise) pitom sve dok na 6 i nesto hiljada obrtaja iznenada ne udari Vtec (i krenu sva 4 ventila po cilindru da rade) i taj transfer snage se nije bas dopao vecini vozaca, jer su navikli na ravnomeran fluidni rad RC36 750ccm agregata. Kasnije su malo spustili prag obrtaja da bi se Vtec ranije palio.

A jel tebi krivo sto niko nece tvoje majice da kupuje?

Sad kontra tuzba pa da vidi....

Jeste privatna, ali kakve to ima veze? Zar mislis da ce drzava uloziti gomiletinu para u stazu i pustiti da se ljudi dzabe vozikaju?

Ako i bude neke staze tamo 150% neće moći da se kroči (vozi) za džabalesko, pogotovo kad se zna kakve pare mlati Navak, Tako da sigurno nam neće napraviti stazu i reći "Evo vam narode vozajte se"... pa to nema ni u mnooogo razvijenijim zemljama.

Uglavnom su ispod sedišta, ili ispod onih poklopaca sa strane ispod sedišta

Dobro nam dosao

Zanimljivo prica covek...

Ajmo Zarko !!! Šteta za Kimiring

Ništa strašno, možda ti fali ulja, ali verovatno su ti kočione gumice u kurcu pa zaglavljuje klip, dešava se, treba rastaviti klešta, povaditi klipove i gumice, sve lepo očistiš, promeniš sve nove gumice, sastaviš, sipaš novo ulje izvazduširaš i vozi miško. Nije neka nauka, osim vazduširanja, to mi nikad nije išlo od ruke

Dobro nam dosao

Znam neke koji bi rekli: "Ma malo je spališ u mestu dok se ne pojede to oštećenje i vozi dalje"

@davidloki isto tako sam i ja izgoreo pre par godina u Crnoj Gori, i to predzadnjeg dana pred polazak kući, i kupim u prodavnici "Garnier after sun" sprej bočicu, i ja nisam mogao da verujem kako je to dobra stvar, čuda čini za kožu.

Super mašinerija, nek je sa srećom Ostavi bar centralni kofer, one sa strane bi i ja poskidao, em gadno em širi gabarite nemožeš se efikasno provlačiti s njima.

Nikad nisam imao problem sa policajcima motoristima a i svim ostalim policajcima, ni pre 25 godina kad sam počeo da vozim a ni sada, valjda zato što uglavnom normalno vozim. Tako da po mom iskustvu naravoučenije je, vozi normalno, ne sviraj kurcu i nemaš frke

Kappa i Givi su zakon, evo već 6 godina njakam moj Kappa K46 kofer, na svakom putovanju pretovaren bar 3x od preporučenog i nikad problema.

Ako dosta guta ulje onda nije ispravan (klip, cilindar), inače nebi trebalo da guta. A što se tiče paljenja, na tim mašinama hoće frajlauf da pravi problem, ali treba pregledari anlaser i dekompresor, i treba znati da ti jednocilindrični agregati zahtevaju dobar akumulator u punoj snazi.

Crevo iz mašine u karburator bi trebalo da je od uljne pumpe koja pravi mešavinu zar ne?

A koliko kilometara ti je to "nisam prešao previše"? Inače, Pilot Power gume nisu baš poznate po trajnosti, ako hoćeš da ti gume traju uzmi Pilot ROAD gume, to su vrhunske Sport Touring gume.

Dobro nam došao Šta se vozi?