To što si ti naleteo na unakažen primerak koji je padao X puta i uz to nije redovno održavan ne znači da je SV1000 loš motor, daj bilo koji motor u ruke takvom vlasniku i ni jedan se neće "pohvaliti kvalitetom"...
Isti agregat ima V-Strom 1000, a pre SV1000 ga je imao TLR-S1000, i još je Cagiva pozajmljivala taj agregat za svoje Navigator i VRaptor modele, pa nebi Japanac 5 generacija teglio taj agregat da ne valja.
Braća Asparagusi izuvaju, biće zanimljivo ako ostane ovako kad krenu trke, najzad apriliji da krene, a M.Markez će imati zajebanog konkurenta u sopstvenom taboru
Kawasaki, ali Z900RS, mašina ista kao na Z900 al je mnogo mnooogo lepši...
Mada ako si početnik, nije ti to baš najbolja ideja, izginućeš bre, bolje uzmi neku 250-ku i polako, imaš vremena, i te današnje 4taktne 250-ke su ljute, ide svaka 130-140kmh ladno.
Baš u tome i jeste fora što to nije običan sprej jer baca usmeren mlaz u uspravnoj liniji, što olakšava farbanje, mada generalno za sitnije stvari može sasvim lepo da odradi posao, ali nije za aute i tako to, za velike površine.
Kod nas ima farbara gde mogu po zelji da ti farbu stave u sprej, znaci istu tu farbu koju bi dobio u kanti, oni mogu da ti stave u sprej, znaci izmesali su mi zeljenu nijansu boje i dali mi je u spreju, farba se sasvim dobro pokazala, doduse farbao sam neku limenu kutiju, ali kontam da bi i na plastici valjalo sa pripadajucim prajmerom