-
Broj tema i poruka
1610 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: bajker71
-
Ja sam zainteresovan za vožnju i druženje ali mi je makina na servisu kod Ranka @abarth_maniac u Zrenjaninu i sutra ili u nedelju treba da odem po nju. Želim vam dobru vožnju i lep provod!
-
Promiskutetan Akrap!
-
To je taj!
-
-
Pa ne znam kako je duplo brže 4,4 do 100 km/h od 3,93...
-
Ide lepo Honda NC obzirom na prilično slabašan agregat ali glavni adut joj je niska potrošnja, nikako performanse. Od 0-100 km/h 5.7 s, top speed 170 km/h. Ne može da parira Banditu 600 (probao) a kamoli sa jačim motociklima od 90+ ks...
-
Žare druže moj, u zdravlju te služio i veselog kući vraćao! Lutka od motora! Čestitam!
-
Juče sam išao da pogledam jednu Corsu. Baš mi se svidela, 1.3 ecoflex dizel, kao nova. Prvi put sam samo u prolazu bacio oko i stvarno je delovala besprekorno. Kaže čovek da nema servisnu istoriju, prešao 170 000 km ali da ne može da garantuje za kilometražu. Auto je uvezen ove godine i on je prvi vlasnik kod nas. Auto je spolja bukvalno nov. Unutra bez uočljivih mana, enterijer besprekoran, čist i uredan. Gepek kao da nikada ništa nije stavljeno unutra, motorni prostor čist i suv. Pali na prvi zub, radi mirno, bez čudnih zvukova, ne dimi kada se otvori čep za ulje, kvačilo lagano i lepo se šalta. Jedino što sam primetio kao manu je da se malo "osećaju" izduvni gasovi ali ništa specijalno. Ne izbacuje crni dim na auspuh. Predni diskovi imaju mali "ajnzac" ali u nekim granicama tolerancije. Uostalom to je potrošni materijal... U vožnji tih, bez nekog lupkanja prilikom prelaska preko ležećih policajaca i neravnina, lepo vuče, lak na volanu... Sve u svemu auto za poželeti. Ponudi mi on da pogledam uvozne papire, uz njih uzeh u ruke i one prospekte Opel, uputsvo za upotrebu, kad među svom tom papirologijom naleteh i na servisnu knjižicu sa opisom radova, utroškom materijala, datumima i naravno stanjem kilometraže. Sve uredno evidentirano i overeno pečatima servisa. Poslednji servis u Nemačkoj urađen Februara ove godine na 407 000 km! Pokažem mu, čovek trepće i kaže da on to nije ni gledao! Možda i jeste tako... Uglavnom, ohladio sam se od kupovine a baš mi se svideo auto. A bio sam siguran da mogu na osnovu opšteg stanja vozila, pohabanosti volana, sedišta, ručice menjača, tastera itd. da provalim kad auto ima pola miliona pređenih kilometara bez obzira na to šta piše na cajgeru. p.s. Možda smo nehotično spamovali kolegi temu, što reče @zaludan ali eto, možda nekom i bude od koristi. U svakom slučaju, ako neko ima da mu ponudi adekvatan auto u tom cenovnom rangu, neće da smeta ovo što je napisano.
-
Hteo sam da kupim te navlake na aliju, imam i "farbarski fen" ali ne znam kako se to posle skida, kada se pohaba, a da ne oštetim fabričke ručice koje su kao nove?
-
Može biti, kod mene su HB4 i HB3...
-
Kod Suzane je kratko svetlo HB 4 a dugo svetlo HB 3.
-
Da bi se automobil brzo prodao potrebno je da postoji sklad između onoga što se nudi i cene. Bio sam u subotu na jednom placu u blizini gde živim, i čovek koji tamo radi mi je rekao da nekoliko meseci nisu prodali ni jedan automobil a imaju ih pedesetak. Gledao sam Toyotu Yaris. Na slikama je izgledala super. Auto je razvaljen potpuno i košta preko 5000 evra! Karoserija prepuna sitnih oštećenja, branici nisu u ležištima, nedostaje plastična obloga (podkrilo) iznad prednjeg točka, fali polica gepeka... Prljava sedišta, kao da se krmača prasila unutra, oštećenja tapacirunga, puna kabina psećih dlaka a mislim da sam video i govance! Drugu Toyotu (Aygo) sam gledao registrovanu, kod prvog vlasnika, kupljena nova u Srbiji, stara manje od 10 godina, mala kilometraža... Tražena suma oko 7000 evra! Ljudi, ne pričamo o 2500 e... Na slikama, auto "k'o čaša", kada sam je video izbliza došlo mi da se okrenem na petama i napustim lokaciju. Prepun sitnih oštećenja, lak koji se ljušti na bravama, prednje krilo popuno mat (farbano) odudara od ostatka kola, unutra zapušten... Pa moj Saxo, koga planiram da prodam drugaru (za devojku) po ceni od 500 - 600 evra, je u odnosu na većinu kola koje sam pogledao LIMUZINA! A razlika u ceni 10 puta! E zato je teško kupiti pristojan auto.
-
Ima navoj i u nosaču ručice, i kao što teče kolega, moraš da odviješ šraf. Matica ispod služi da osigura šraf od samoodvijanja pošto se ne steže jako da ne bi ručica išla teško.
-
Teško je danas kupiti auto da valja. I ja gledam te manje aute, prevashodno za grad. Skoro godinu dana pratim oglase, neki odem da pogledam. Danas gledao dva komada ali nije to to...
-
Ja sam proletos montirao iridijumske svećice Denso IU 27 A. Fabrički im je povelik razmak, 1mm sigurno... ps. Išao sam u MASS Company sa namerom da kupim NGK iridijumske za Bandita, ali oni u katalogu nisu mogli da nađu odgovarajuću za ovaj agregat.
-
Ovo je školski primer bahatosti. Za svaku osudu! Međutim, ako ste primetili, ja ne znam ni jedan primer da je tako neki "bahati mamlaz" ubio nekog motociklistu. Uvek je nesnađena žena za volanom ili neki stari čika koji nije ni putem da ide a kamo li da drži volan...
-
Naravno da pravi uslužno. Kontaktiraš ga telefonom, kažeš šta te zanima, dogovorite se kada da doteraš motor i on ti to napravi na licu mesta. Ivan 064 2847847
-
Produžetak vizira mi je pravio Ivan, bilo je nešto oko 20 evra. Odlično radi posao, udara vetra u kacigu više nema, mnogo je tiše u vožnji... Kreš bar je bio na motoru, tako sam ga kupio.
-
Ja vozim fabričku dimenziju guma (za 2000 - to godište) 120/60 - 17 napred i 160/60 - 17 pozadi i zadovoljan sam.
-
Nekada je bilo, nepisano pravilo, da su delovi za "prvu ugradnju" najkvalitetniji. Vremena se menjaju...
-
Ti šrafovi su odlični kao pomoć na putu ali kada ti je skuter već u garaži, skini lepo točak pa kod vulkanizera.
-
OVO JE NEMANJA (33) KOJI JE DANAS POGINUO KOD RATKOVA: Ostavio ženu i maloletno dete! Komšije u šoku: Dobar čovek, mnogo je radio WWW.KURIR.RS Kurir Šteta, mlad čovek, ostavio ženu i dete za sobom. Pokoj mu duši i čisti mu putevi nebeski. I uvek je krivac žena za volanom. Nije ga videla...
-
Zato je Suzuki maksimalno održavan!