Može ovo biti i 47mm

Evo slika

Sad je tek ćale izmerio, jer je na vikendici auspuh. Trebalo bi da je 46mm.

Uvek glas za SV650

Ako pričamo o istom motoru, onda moja greška. Živeo forum! Mada, nije to jedini razlog zašto sam odbio da ga gledam, nije više ni važno.

Vidim da se pisalo o ceni prve generacije, ona jeste kod nas u rasponu od 1500 do 2000e, ali mislim da će ta cena uskoro da ide gore. Sve je poskupelo i kupovna moć je sve slabija. U skladu sa tim, motor od 1600e se danas mnogo lakše priušti nego pre 4 godine, a pričamo o istoj ceni. Pogledajmo samo cene ostalih motora, sve je otišlo u nebesa, skuplji su motori danas nego kada su kupljeni novi, i sve će se više ljudi okretati jeftinijim motorima, i u skladu sa tim će cena ići gore. Eno CBF, idu i do 4.000e modeli ispod 2010. godine, pa gde to ima smisla... Dalje, ja sam jedno vreme hteo da uvezem SV-a, da kupim nešto provereno i da proberem preko. Pa SV je u Evropi preko 2000e, ako gledamo korektne primerke. Ako hoćeš provereno dobar, odličan, traže i do 2.500e. Svaki ispod 2000e ima prijavljen problem. Najčešće piše samo da neće da upali i da motor stoji poslednjih nekoliko godina. Ovi naši što uvoze, pogotovu Ruma, dovoze motore za delove, plaćene tamo po 500, 600e, srede ga koliko da upali i prodaju kao motor u fantastičnom stanju. Bio je na oglasima jedan plavi kog sam pronašao među slikama drugog prodavca koji prodaje delove. Zamalo da odem baš tog da gledam. Svakako, cena mislim da neće ići nikada više dole, i ako se nastavi ovaj trend da kilogram pomorandži košta 350 dinara, sigurno će ići samo na gore. Ja sam zaljubljen u svog SV-a, i prosto ne mogu da verujem šta sam sebi kupio za danas realno smešan iznos. Super je tema, vidim da su svi zaljubljenici, i rekao bih da je jedna od aktivnijih na forumu.

Kolega, ima li novih vesti, kako napreduje oživljavanje?

Sad tek upratih temu. Super ovo izgleda. Jednostavno, sa dosta prostora, i ostavlja utisak da je poprilično čvrsto. Mislio sam da predložim da se pojačaju ćoškovi sa nekom plastikom, da se ne bi vremenom od spuštanja/ispadanja savili ili ulubili, ali mi deluje kao da to ne može da mrdne. Kad se polepe i neke nalepnice, biće to vrhunski. Za nosače šta reći sem bravo! Svaka čast!

Može sa drugim komunikatorima. Imamo uparen CarDo i Ejeas v6 pro. Pretpostavljam da će moći da se upari i sa tvojim komunikatorom

Sad sam se čuo sa burazerom, on je komunikator napunio prošle godine početkom avgusta i do danas ga nije ponovo punio. Baterija brutalno dugo traje i to mi je stvarno neverovatno. Da, sa rukavicom definitivno ne možeš da pogodiš dugmiće. Video sam da ima onaj neki dodatak da se kupi koji se kači na korman, pa valjda preko njega možeš da promeniš pesmu, javiš se i odbiješ poziv. Iskreno, očekivao sam mnogo lošije za te pare, a dobio sam poprilično korektnu stvarčicu.

Znaš kako, dugmići su poprilično jednostavni. Imaš dugmiće za povezivanje sa ostalim komunikatorima, imaš plus i minus za pojačavanje/smanjivanje zvučnika, imaš slušalicu da se javiš, malo dugme da ga ugasiš i dugme za paljenje. Nisam vozio u grupi tako da ne mogu da ti kažem. Ni burazer, a ni ćale nisu vozili u grupi i nismo se još uvek sastavili da vozimo zajedno. Kada budemo testirali, javiću. Koliko sam čitao opis, podržava povezivanje 6 vozača, ali da li mogu istovremeno svi da se prikače i pričaju, to nisam probao. Biće da si u pravu za to što si napisao, verovatno je 6 ljudi konektovano, ali istovremeno možeš samo 1 na 1 da pričaš. Svakako, javiću kada isprobam, mada ja najviše volim solo vožnju. Šta meni smeta, kada treći put zazvoni telefon komunikator se automatski javi, a dugme za prekidanje je stvarno malo. Ako ti telefon nije na nosaču, prinuđen si da se javiš, a ne znaš ni ko te zove i možda u tom trenutku ne želiš da razgovaraš.

https://www.aliexpress.com/item/1005005366574677.html?srcSns=com.android.chrome&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60576358356&aff_fcid=839dc337e1524292aca277a955665a9f-1712648853414-07814-_EHVpfrp&tt=MG&aff_fsk=_EHVpfrp&aff_platform=default&sk=_EHVpfrp&aff_trace_key=839dc337e1524292aca277a955665a9f-1712648853414-07814-_EHVpfrp&shareId=60576358356&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=9671d88d0a4d40cfa459f85ca6a3f46f&afSmartRedirect=y Ne radi mi hyperlink preko telefona, pa moram ovako dugačak link...

Hajde da ostavim utisak o komunikatoru, možda će nekome značiti. Ja imam Ejeas v6 pro. Ima burazer, ćale i ja. Poručio sam još dva za prijatelje. Baterija drži jako dugo, domet je veliki. Može šest komunikatora da se poveže direktno. Može i da emituje muziku sa telefona. Preko 80km/h, već se malo malo lošije čuje (može da se priča), oko 100 km/h čuje se ali loše (i dalje može da se priča, ali ćeš dosta puta zahtevati od sagovornika da ti ponovi šta je rekao), od 110, 120 km/h ne čuješ gotovo ništa. Onaj ko priča sa tobom čuće te u svakom trenutku. Primetio sam da je zvuk kvalitetniji kada mikrofon stavim kod obraza, a ne direktno ispred usta. Bukvalno mikrofon na pola savijem i podignem ga na gore, ka viziru, i tako mi stoji kod obraza. Ja vozim naked-a, pretpostavljam da se na motorima sa vizirom bolje čuje i na većim brzinama. Sve u svemu, pošto košta čitavih 2.000 do 2.300 dinara na Aliexpressu, ja sam zadovoljan. Nije neki visoki kvalitet mikrofon, primeti se da si na komunikatoru, ali radi posao. Zapravo, dobra je stvar i za bezbednost, jer te natera na kraju da usporiš

Zaboravih da napišem, lepa je boja, dobija neki military fazon. Plastike stvarno deluju zdravo.

Ako je sa običnom sijalicom baš loše svetlo, može biti i do samog sočiva ili do onog reflektujućeg dela. S obzirom na to da je ipak u pitanju stariji skuter, to ne bi bilo loše proveriti. Možda je unutra far samo prljav, a možda je i progoreo vremenom od žarulje. Što se tiče LED sijalica, pogledao sam na KP, nema ih od 6v, ali ih ima na Aliexpress-u. Probaj da pronađeš tamo odgovarajuću. Svakako, od sijalice od 6v ja ne bih očekivao mnogo, ni od LED, ni od žarulje. Sa LED verujem da ćeš dobiti samo da je skuter primetniji, a da će se svetlost rasipati. Za presvlačenje sedišta, imaš dosta opcija, možeš otići kod nekog tapetara da ti odradi, tu ćeš verovatno proći znatno jeftinije ali ćeš dobiti lošiji kvalitet, ili imaš opciju da odradiš kod nekoga ko se specijalizovano bavi samo sedištima i ko može da ti uradi od gela nešto udobnije sedište, koriguje sunđere ukoliko treba, i da to sedište bude spremno za narednih 10 godina. Naravno, to više i košta Imaš temu o tome na ovom linku.

Po meni, najlepši 50ccm skuter, novi ne mogu da mu prismrde. Burazer je imao spider verziju, i dan danas žali što je prodao.

Kolege, Kao što naslov kaže, treba mi DB killer za auspuh Leo vince titanium. Ako nešto znači, auspuh stavljam na Suzuki sv650n, 2002. godište (prva serija). Na internetu sam našao približno sličan auspuh, pa kačim fotografiju. Ako ima neko višak, ili može da me uputi na nekoga ko ima iskustva da napravi baš odgovarajući, bio bih vam zahvalan. Pozdrav!

Samo da se ogradim, nisam majstor, prenosim svoje lično iskustvo Naravno može biti i da je nešto drugo.

Obično ako korman radi levo, desno, pri kočenju, to budu diskovi, i to je primetno pri većim brzinama, pogotovu kada ideš nizbrdo. Moguće da će vremenom pločice da se prilagode takvom disku i da rad kormana prestane, ili bude znatno slabiji. Svakako, ja bih proverio diskove. Dešava se i da se stave novi diskovi, lošijeg kvaliteta, pa usled nagle promene temperature dođe do toga da se iskrivi. Npr. zagrejan disk, i prođeš kroz baru koja ga naglo ohladi.

Teatralni izlazak iz garaže

Svaka čast, sve pohvale. Meni je u planu ta Rumunija. Biće jednog dana

Bravo, baš mi je drago. Puno bezbednih kilometara i lepih trenutaka želim! Kad se malo bolje upoznate, ti i motor, baš nam javi kako si zadovoljna sa upravljanjem i da li ti leži. Mada, čim je doteran do kuće bez problema, već vidim da je to, to.

Evo linka ako nekome znači: https://a.aliexpress.com/_EwDuylF Poručeno 16.01., stigle 05.02., bez carine. Uzeo komplet sa kablovima i sa zaštitom, plaćeno nešto manje od 4000, sada vidim da su 4400. Testirane i rade, nisu montirane na motor.

Bukvalno sam poručio identične i još ih nisam ugradio.

Šalu na stranu, subjektivan je osećaj. Meni lično ne odgovara da ležim ispod vizira, ne sviđa mi se taj položaj, i imam utisak da bi mi leđa otpala. Što se tiče nakeda, nikakav problem mi ne predstavlja brzina od 130, 140kmh, ni vetar, čak mi se i dopada. To je ta sloboda koju volim i tražim. Ja sam nekako i navikao na vetar, bez vizira. Sto ljudi, sto ćudi, u suštini, ko kako voli i šta mu odgovara.