Jump to content

Moto Zajednica

Luka9905

Članovi
  • Broj tema i poruka

    285
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Luka9905

  1. Kolege, Poznanik hoće da promeni automobil, našao je šta kupuje i rešen je da svoj automobil da po nešto nižoj ceni. Kao što naslov kaže, prodaja je hitna, automobil daje za 6.800 evrića (fiksno), što mislim da je zaista fer za autić kome je upravo urađen veliki i mali servis. Evo oglasa: Citroen C4 1.6 HDI WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Citroen C4 1.6 HDI, 2017. godište, Hečbek, Dizel 1560 cm3, vozilo prešlo 202085 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili Ono što ja znam, a da nije navedeno u oglasu, jeste da je AdBlue isključen. Svakako, pošto automobil poznajem iz viđenja i iz priče, sugerišem da se pogleda u nekom servisu.
  2. Ja imam super majstora, on zavrće šrafove jako, svom snagom, uz to, motor ti ne bude ceo u tačkicama od markera. Nema potrebe da dotežeš ništa, mlad je, jak, i ima puno iskustva. Nema devojku, pa mu je desna ruka poprilično jaka i zbog toga može baš da dotegne. Ako primeti da je neki šraf za zamenu, on ga zameni novim, a ako nema novi na stanju on taj stari dobro opere i podmaže pre nego što ga vrati. Takođe ti ukaže i na neke ostale nedostatke, i na nešto za šta se nisi ni javio. Meni je npr. rekao da mi retrovizor nije dovoljno stegnut i da na brzinama preko 100km/h ima da se okrene. To je stvarno istina i to mi se desilo odmah nakon servisa, bio je u pravu. Dalje, rekao mi je i da mi nedostaje kapica na ventilu za gumu, video je tokom detaljne kontrole motora, i za to je bio u pravu, stvarno je nedostajala. Ne voli da se reklamira, ako treba kontakt, pišite u PM. 'bem ti, ovo izgleda zarazno...
  3. Editujem ceo post, reagovao sam na ovu dečiju glupost, a nema potrebe zaista. Momcima iz servisa od srca želim da iz ovoga izvuku lekciju. Rekao bih da su svesni greške, još samo da se prestane sa pravdanjem, već da se greška prihvati i tu se sve završava. Ovaj forum ne funkcioniše baš tako da drugari pišu, tako da batalite to.
  4. Niko neće da vozi pametnog... Zakazan mali servis i zamena svećica, uz to ću uraditi i kontrolni pregled auta. Ako ima neko da je zainteresovan, može prisustvovati pregledu. Zakazano u Pančevu. Nakon servisa ide kod električara da sredi sirenu, i to sam dogovorio. Servis se radi, jer će uskoro godinu dana od kada je poslednji put urađen, a prešao je u međuvremenu 7.300km. Cena nepromenjena, za forum 3.750e. Za te pare sedi i vozi, bez dinara ulaganja
  5. Po meni, jedino fer rešenje u ovakvom slučaju jeste da glavni majstor lično dođe na adresu da ispravi nedostatak i da uz to vrati novac za kompletno naplaćenu uslugu (ne da se ponudi da se vrati novac, već da se novac ostavi!). To je čin poštovanja, ljudskosti, kulture i pokazatelj odgovornosti prema, pre svega, sebi i svom radu. I bolja recenzija od takve ne postoji! Ja kada napravim grešku, mene to toliko pogodi da vam ja to ne mogu opisati, meni veća kazna od te ne treba, ne mogu uveče da spavam, vrtim se i razmišljam koje sam sve posledice mogao da napravim tom greškom. Kako rešavam grešku, prekovremeni rad, višednevne kontrole kompletnog procesa ponovo, kontrola svih poslatih izveštaja, uvođenje novih kontrolnih mera, pisanje instrukcija, itd., itd., to je ozbiljan utrošen resurs zbog moje greške. Pristupam odgovorno samo, i isključivo, zbog sebe! Za onoga kome ukažem na grešku, ako me oladi, ili mi kaže nešto poput toga ja sam to zavrnuo muški, nema šanse da se to desilo, priznajem da je u pravu i do kraja života prenosim to iskustvo svakome ko ga pomene. Zamislite da je u pitanju kompanija koja vam je uradila npr. kupatilo u stanu, desi se posle nedelju dana da zove komšija ispod vas da mu je stan poplavljen, javljaš im da dođu hitno, a oni ti kažu nema šanse da je do nas, sve smo mi to lepo sredili i montirali. Kako bi reagovali? E zbog takvih stvari retko u koga imam poverenje i sve ispitujem i tražim i proveravam. Više nije ni pitanje u novcu, ja sam spreman da platim koliko god da treba samo da mi sve bude urađeno profesionalno, samo da ja ne moram da razmišljam da li je sve kako treba. Imam dva auta i motor i ne mogu da razmišljam da li će, kada će i gde će nešto da me ostavi, hoću bre sve da bude po PS-u!
  6. Kolege, kako se prodaja bliži, nama sve teže. Većali žena i ja i ipak za sada odustajemo od prodaje, menjanja. Nekako nam krivo i žao, taman smo je skockali. Možda se predomislimo nekada. Izvinjavam se, ide lock
  7. Situacija je sledeća, dobio sam fer ponudu za Ford kugu, možda čak i dogovorimo zamenu, dok vlasnik ne prevagne, ostavljam opciju za kupovinu putem keša. Druga opcija mi je Hyundai ix35. Cena koju sam zamislio jeste 6.300e sa oba seta guma. Registrovana je do kraja januara. Gubim na kolima dosta, tako da ispod toga ne mogu. Mislim da je stvarno fer. Ne bih da hvalim svoga konja, zato, insistirao bih da odemo kod majstora po vašem izboru. Evo skorijih detalja što sam upisao (zbog sebe): 17.11.2023. - 155.840km Mali servis (ulje selenia) Stabilizatori balans štangle 18.280,00 29.12.2023. Počeo teže da pali, treća dizna nije prošla nijedan test, četvrta nije prošla paljenje i ler, prva i druga nisu prošle paljenje. Neko je ranije skidao dizne i nije vratio gumice, bilo je prljavo kućište, dizne momci prvi put otvorili. DPF je čist, utvrdila dijagnostika. AutoLab, provera i kompletna reparacija dizni 350e - 40.950,00 19.01.2024. Pukao zamajac, čuje se i osećaju se vibracije, kaže majstor česta bojka kod giulietta, dešava se između 150 i 200k kilometara. Prethodni vlasnik menjao kvačilo, bez plivajućeg. U novembru na kompletnoj kontroli auta, plivajući se nije čuo. Set kvačila, Sachs, sa plivajućim zamajcem 70.984,00 Remont menjača, nova prva i druga brzina i ležaj šeste brzine, 180e Slanje menjača aks 3.000 Ulje za menjač i dva semeringa 4.500 Ruke 15.000 31.01.2024. Varta akumulator, start stop - 18.400 Ruke za montažu akumulatora - 2.000 Ukupno 20.400 04.02.2024. Remenica alternatora, plivajuća remenica, PK kaiš, delovi 19.200 Ruke 4.000 Ukupno 23.200 20.02.2024. Pokrenuta regeneracija DPF-a, izduvao sve i svašta, nije naplaćeno, odradili prijatelji. 01.04.2024. Klima nije radila, momci kada su radili kontrolni pregled alfe (ovi što su pokrenuli DPF), nisu vratili džekove. Dečko napunio klimu i vratio džekove, cena 3.500,00 dinara. U povratku auto prijavio grešku, neki relej. Rađeno u Mladenovcu. 02.04.2024. Dijagnostika, brisanje greške, pregled automobila, Vid i z Pančeva. Častio ga 2.000,00 dinara. Napomena za grešku koja se javila, do danas se nije ponovo aktivirala, zašto se upalila, nemam pojma. Uglavnom, neki je relej očitan kao greška, verovatno zbog tih skidanja i vraćanja džekova. Ovako, auto ima set zimskih tigar guma na 16icama (trebalo bi da je dot 19), i set Kleber letnjih guma na 17icama (dot 23). Auto je trenutno na 161.500, i vozi se vikendom na dužim turama. Juče 120km, danas 140km
  8. Reklama sa sajta CFmoto Russia. Mogla bi da proba ovog SR-a...
  9. I tu si u pravu Ništa, samo 1000 bajo! Šala mala, bez želje za uvredom
  10. Menjam Alfu, prodajem Smarta, još mi samo i Strom fali Ali da je lep, lep je. Priznajem
  11. Bravo za Nikolu, bravo za human gest! Skidam kapu za svaku pomoć i naglašavam da nismo ni svesni koliko naša pomoć nekome može da znači. Znam koji Nikola je u pitanju i koliki je zapravo čovek, i moram da reagujem na ovo. Zamislite da odricanjem od jedne ili dve kafe u kafiću, ili piva, možemo da doprinesemo da neko ponovo stane na noge, da mu produžimo život, ili na bilo koji način pomognemo. O deci, ne smem ni da pričam, jeza me prođe na pomisao. Često se i zaboravimo, a to je nešto što treba da nam bude uvek na pameti. Gume mi ne trebaju, a u duhu humanosti uplaćujem nekoliko poruka!
  12. Kolege, slažem se sa komentarima, i hvala na ukazanom. Tehnički ću svakako da radim sa LeoVince, jer ko će svaki put da skida, ali ako zatreba, u krajnjom nuždi ako baš nijedan tehnički ne bude hteo da me pusti, fabrički je uvek tu. Tema je u vezi sa servisima za ugradnju i proizvodnju, pa bih zamolio da se držimo toga da ne bi išli u pravcu polemisanja oko tehničkog pregleda i šta je potrebno za prolaz. Mislim da te teme imamo i da je čak i članak napisan o tome. Kako god bilo, zaključak je da ni ovi što rade tehnički pregled ne znaju šta više prolazi ili ne prolazi. Ne bi me iznenadilo da prođe ako im kažem da je to fabrički auspuh. Lepo bi bilo da ova tema bude vodilja za sve koji budu ugrađivali auspuh, ili pravili. Zato pozivam sve da podele svoja iskustva, fotografije, kako bi sve imali na jednom mestu i kako bi mogli da znamo od kog servisa možemo šta da očekujemo. Sjajno bi bilo da imamo primere za sve motore, jer bi sa tim mogao da odeš u servis i da tražiš "TO". Ja sam na kraju došao do zaključka da je bolje kupiti auspuh originalni, pa i polovan, nego praviti kod nas, jer su ti originalni dugotrajni i izdržavaju vožnju na stazi (nije da planiram). Voleo bih da čujem i mišljenje ostalih.
  13. Slažem se, ali šta će biti za godinu, dve, kad im dune da budu rigorozni i da pojačaju kontrole. Bolje da postoji backup opcija, uz to je i auspuh titanium, pa se sve sklopilo da bude Slip on
  14. Drage kolege, Vidim da postoji nekoliko tema za ugradnju auspuha i nekoliko različitih tema o proizvođačima auspuha. Ono što je moja ideja, jeste da ovde objedinim sve i da iznesem sve podatke do kojih sam došao za vreme potrage za odgovarajućim servisom za ugradnju auspuha. Bitno je da naglasim da sve izražene cene dajem na osnovu mog iskustva sa motorom Suzuki Sv650n, 2002. godište, i ugradnjom auspuha Leo vince po sistemu Slip on (sistem da lako mogu da vratim fabrički top zbog tehničkog pregleda). E sada, ono što možda nekom laiku, kao što sam ja bio, bi bilo bitno da zna, jeste da je uvek preporuka da top koji se ugrađuje ide preko grane, jer bi u suprotnom imali situaciju da će vazduh na tom mestu izlaziti i vremenom ostaviti trag u vidu fleke (mada se i to rešava sa nekom diht masom, verovatno). Još ako vam motor malo dimi, karburatori nisu uštelovani, bila bi milina... Što se tiče proizvođača auspuha pronašao sam Dragon Ada (mesto Ada), Auspusi by Darko (mesto Maglič), MS Project (mesto Zaječar) i Torra (mesto Leskovac). Što se tiče ugradnje top-a, pronašao sam pored navedenih proizvođača i sledeće servise koji ih ugrađuju, Anđelko (mesto Bela crkva), Bane majstor (mesto Beograd - Barič), Moto servis bezbednost (mesto Beograd – kod Pančevačkog mosta), CWB Belgrade (mesto Beograd), Moto Bruder (mesto Beograd - Novi Beogradu) i Vladan (mesto Pančevo). Oni koji su poznatiji i kojima je jedna od osnovnih, i dugogodišnjih, delatnosti proizvodnja auspuha, ili samo ugradnja istog, su Dragon Ada, Auspusi by Darko, Anđelko, i Torra iz Leskovca. U nastavku navodim usluge za proizvodnju i ugradnju auspuha: 1. Dragon Ada – proizvodnja Oval topa, 250e (170e top i 80e za ugradnju); 2. Auspusi by Darko – proizvodnja i ugradnja topa 250e; 3. Anđelko – ugradnja auspuha 10.000,00 dinara; 4. MS Project – proizvodnja i ugradnja 150e (ukoliko sam dobro razumeo); 5. Torra – nemam nikakvu informaciju, nisam ni broj telefona pronašao; 6. Moto servis bezbednost – rade ugradnju auspuha i cena je 16.000,00 dinara; 7. Bane majstor – radi samo ugradnju i cena je oko 100-120e; 8. CWB Belgrade – zauzeti su naredna 3 meseca, te nisam ni došao do cene; 9. Moto Bruder – mora se otići lično kako bi se dobila cena; 10. Vladan – ugradnja auspuha 80e; Imajte u vidu da se cene mogu drastično razlikovati za vaše motore, sve zavisi od toga da li je potrebno praviti nastavke, krivine, koliko za to treba vremena, i još mnogo drugih faktora. Što se tiče kontakta, sajtova i naloga, navodim sledeće: 1. Dragon Ada – ima svoj sajt, https://www.dragonada.com/, broj telefona 0638139595; 2. Auspusi by Darko – instagram stranica darkogrbic74, fejsbuk stranica Auspusi by Darko, broj telefona 0642953366; 3. Anđelko – da ja znam, nema sajt, instagram ili fejsbuk, a broj telefona je 0638060818; 4. MS Project – fejsbuk stranica MS Project, broj telefona 0601609797; 5. Torra – nemam nikakav kontakt, radove sam video na Youtube-u; 6. Moto servis bezbednost – instagram stranica servismotoklubabezbednost, broj telefona 0656822658; 7. Bane majstor – nema sajt ni društvene mreže, koliko ja znam, a broj telefona je 0600329039; 8. CWB Belgrade – instagram stranica cwb_fab, nemam broj telefona; 9. Moto Bruder – instagram motobruder, broj telefona 065 6847174; 10. Vladan – instagram seriouswelding, broj telefona 0659153515; Ljudi koji su mi ostavili izuzetan utisak pri komunikaciji su Dragon Ada, Anđelko i Vladan, svako se maksimalno potrudio da mi objasni, pojasni i obrazloži potencijalna rešenja, kako će nešto da izgleda, da mi pošalje slike primera, itd. Za ostale nemam primedbe, ali se vidi da se radi kao na traci. Ako želite nekoga ko će se maksimalno posvetiti, izdvajam ta tri kontakta. Ja sam kružio i došao do svih ovih podataka tražeći korektnu cenu, a i uslove koji meni logistički odgovaraju, da ne pomislite da mi je bilo dosadno, pa da sam sve redom zvao. Imam malu bebu kod kuće, u stalnom sam radnom odnosu, pa mi vožnja do drugih gradova i izdvajanje celog radnog dana za tako nešto baš nikako ne odgovara (godišnji odmor mi propada svake godine zbog količine posla, pa bi mi ovakva ekskurzija bila pravi luksuz), te u skladu sa tim sam i kružio tražeći ponude. Imajte u vidu da Anđelko vikendom ne radi, da u beogradskim servisima ostavljate motor, pa dođete kada se završi (može trajati nekoliko dana), a Dragon Adu i Darka sam odmah otpisao, jer mi zaista nikako nisu odgovarali. Kod njih bi trebalo da može da se dođe i sačeka da se završi. Dalje, uspeo sam da zagubim šelnu i oprugu za moj top, pa sam morao da nađem i to, i u skladu sa tim pišem cene koliko koštaju kod pomenutih servisera: 1. Dragon Ada – 30e za šelnu i 5e za oprugu; 2. Auspusi by Darko – 30e za šelnu i 5e za oprugu; 3. MS Project – 25e za šelnu i 5e za oprugu; 4. Anđelko – radi samo na licu mesta i trebalo bi da je oko 1.500,00-2.000,00 dinara cena šelne; Ja sam se odlučio za Vladana, jer živim u Pančevu, a našao sam ga tako što sam na Kupujem prodajem tražio uslugu uslužnog varenja i zamislio da sve to uradim u svojoj režiji. Upoznam Vladana, kolegu bajkera, super čoveka (namerno naglašavam čoveka) koji nastoji da pomogne u baš svemu, ništa mu nije teško, zaista je posvećen i uživa u svemu oko motora. Čak mi je i povezao maglenke i dodatna svetla. Ima iskustva sa ugradnjom, a varenje mu je osnovna delatnost. Pored auspuha, napravio mi je šelnu i nabavio oprugu, ali smo to isprebijali trampom koju smo u međuvremenu dogovorili, pa ne mogu navesti cenu. Radio mi je još nekoliko stvari na motoru (nosače za maglenke i ram za dodatna svetla). U principu, Vladan može napraviti sve što zamislite od metala, prohroma i aluminijuma, a može dati i dobra rešenja i predloge. Nemam za cilj nikoga da promovišem, niti da reklamiram, samo prenosim svoje lično iskustvo za pomenuti motor i sistem ugradnje. Želja mi je da sve objedinim, jer vidim da nema baš adekvatnih odgovora na forumu, a generalno je ovo aktivna i tražena tema. Dalje, zamolio bih kolege da dodaju još servisa za koje znaju da su aktivni i da rade, kao i njihove kontakte telefona. Takođe, zamolio bih i da svi podele iskustva i fotografije njihovih odrađenih auspuha kod pomenutih ili drugih servisera i da eventualno iznesete sve prednosti i mane. Kačim kako je kod mene urađeno, s tim da napominjem da nije još uvek skroz završeno, treba još varovi da se išmirglaju i da dobijemo približniju nijansu na spoju pred sami top. Ovo jednostavno nismo stigli, ali će biti odrađeno. Budite slobodni da iskomentarišete šta mislite o ovome, da li je moglo bolje, lepše, itd.
  15. Meni se 'đa Malo izgleda kao da kupuješ motor 2000. godište, pa napakuješ na njega sve što možeš sa Alija
  16. Evo fotografija sa zvaničnog sajta.
  17. Pa, s obzirom na to da si ga birao za sebe, mora da bude lep Još jednom hvala, vrh je. Krivo mi je mnogo što sam zagubio originalnu šelnu, ali dobro. Baš mi bode oči. To ti je kad ostavim na vikendici, i onda to imaju slobodu svi da pomere i to tako ispadne i zagubi se. Hajde da pitam na forumu, možda i ti imaš, nabacio bih mu ono plastično sedište umesto suvozačevog. Generalno slabije planiram da se vozim u dvoje, možda sa ženom nekada, a i za toliko ću da vraćam suvozačevo. Sviđa mi se to kada je zatvoreno. Ako neko ima na prodaju, možda se možemo dogovoriti. Motor je crn, a pretpostavljam da to mogu i da ofarbam ako je u nekoj drugoj boji. Mislim da je pravi naziv poklopac zadnjeg sedišta
  18. Da se zapljunem sa Leo vince auspuhom. Nije još uvek gotovo, mora malo još da se izbrusi, ošmirgla i picne da izvučemo slične nijanse, ali je sve osmišljeno u samostalnoj režiji mene i, ponajviše, momka koji se bavi bravarijom i uslužnim varenjem u Pančevu. Fenomenalan lik, inače kolega bajker. Baš se potrudio i posvetio. I da, košta dosta jeftinije od beogradskih opcija i opcija poznatih proizvođača auspuha u Srbiji. Srećan ko malo dete što konačno čujem tu grmljavinu, iako lično više preferiram zvuk fabrike
  19. Uh, ako je stajao, to može biti problem... Sve zavisi da li se vlasnik prema njemu ophodio sa pažnjom iako nije vožen, mada nisu rađeni servisi, može tu biti mnogo problema Imao sam skuter, beverly-a, koji je prethodnom vlasniku stajao 4 godine, imao je pravih 13k na satu, i fabričke gume na sebi (dot čini mi se 02, 03 ili 04, ne sećam se), bolje da sam kupio onog koji je imao 50, 60k. Teške muke, elektronika, regler, karburator, pločice, diskovi, rezervoar, pucanje creva za gorivo (srećom se nisam zapalio), vodena pumpa, kvačilo, amortizer (njega sam više zbog estetike menjao), i još milion stvari više se ni ne sećam. Kako šta sredim i sednem konačno da vozim, eto novog problema... Na kraju sam ga poklonio ćaletu da ima za po selu. Ali opet, može biti veoma zanimljiv projekat.
  20. Evo nešto svežije info, Suzuki Sv650n, 2002. godište, 71KS, ukupna cena registracije sa tehničkim pregledom 26.500,00 dinara. Ovo je prva registracija u mom vlasništvu.
  21. Uzdam se u to da će te do tada proći želja Ništa, prijavljujem se kao drugi ponuđač Vrh motor, stvarno baš vrh. Boja mi je brutalna. Definitivno je motor samo za ljubitelje, to je možda i mana
  22. Upravo tako, kad se objedine svi saveti dobije se prava stvar. Ja sam otišao korak ispred, ali me kolega ispravio. Javni posle nekog vremena kako ide
  23. @Blaza Meni je ovaj Trijumf san snova, gledam motor i boju i divim se lepoti. Da nisam uzeo SV-a tako skoro, sigurno bih razmišljao o ovom motoru. Boja mi je brutalna. Ako ga kupiš, računaj da se dogovaramo da budem sledeći vlasnik, toliko!
  24. Morao sam da reagujem da bude hiljadita Ok, napuštam forum...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja