Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5240
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Ма он троши уље у сваком режиму, само највидљивије је на те обртаје које је колега нагласио. Тако да, или среџуј или често проверавај ниво и досипај ако му фали. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  2. Зашто је боље на 60ццм, то има на лагер или има неко "стручно објашњење"[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  3. Значи као прво, глава напоље и нове гумице вентила а богами и карике. Без горенаведеног можеш само да се навикнеш и ништа више. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  4. Е оче да задими, кад би могао да прича сигурно би ти реко: И МИ ЦИГАНИ ИМАМО ДУШУ[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  5. И не кошта баш пуно за разлику од Малоси компоненте за Априлију и Јамаху Аерокс/ Џог Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  6. Ако дижеш кубикажу списак савета је дугачак, ако не списак почиње и завршава са: све је џаба[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  7. Што би ја реко, заборави се КО КОГА ЈАШЕ. Мада од свега што може да се прочита овде на форум, има богами много "јаханих"[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  8. Ако имаш могучности у Грчкој, одеш мотором, тамо наместиш и вратиш се ко да ништа није било. Е сад, време, асвалт, температура гума, промаја, прехлада .......и још што шта друго што можеш овде на форуму да прочиташ сигурно би те одвратило од овакве сулуде идеје као моја[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  9. Ваљда ако је MOTUL, онда има све петице без одговарања[emoji1787] У последње време и Моторекс прича исту причу, још се вади на "факат" да Мотул има више увозника па се не зна које је оригинал а Моторекс 1000000% оригинал[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  10. Кад мењаш ланац брегасте ставиш ланац за Хонду и има да траје дупло него Каваскиев. Додуше и цена је дупла али исплати се. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  11. SLOBODA Cacak[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  12. Ма не штеде китајци веч онај који је поручио производ. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  13. Јуче мењао на VN 900 после 6500 километара и немам коментара. Нормално запрљано, поприлично вискозно, причам о Маннол 15 - 50 у лименој кантици. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  14. Да ниси ставио CDI за 4Т? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  15. Прва блокада која највише смета је онај прстен на болцни варијатора. Уништава ролне, варијатор и кајш, ова на CDI и није нешто страшно. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  16. Уљна пумпа нова, обавезно[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  17. Свако уље које има на амбалажи овакав натпис у доњем делу круга, даље од моторцикла са мокрим квачилом. За скутере може, али мокро квачило никако. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  18. А који мотор беше извини? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  19. Има једно неписано правило, како га научиш у време разраде, тако иде и после. И поново моја констатација је да се превише замарате. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  20. На који интервал се сервисира предница ево рецимо при нормалној експлоатации моторвикла(значи не тркање него обична вожња), колко Дукати може обично да се вози[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  21. Модрича има уље намењено за разраду ремонтираних агрегата, мада сматрам да би полусинтетика била довољна. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  22. И да знаш, оринг за одреџену намену мора да издржи, зато потражиш такав какав треба. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  23. То јесте пумпа[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  24. За усисне канале и вентиле знам али ово ми било чудно око чела клипа. Хвала на одговору[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  25. Можда је ово забрањено у Причама из радионице, ако је нека админ обрише. А ако није молим Чачу за мишљење око овог поступка. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja