Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5239
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Најсречнија околност би била ако је била хаварија па је санирана, а систем није чишчен па су ово остатци. А може да ти је продат због проблема. Ако пребацује у систам а уље остаје чисто најчешче је проблем код дихтунга главе. Ово заборавих, ако проблем још постоји, добијаш вечи притисак у систему који резултира избацивањем текучине, то је можда ублажено ваџењем темостата. Како и да је, ја би то темељно прочешљао[emoji848] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  2. Баш мерио, хладан ко шприцер[emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  3. Код одвојеног квачила треба да си ....... да би ставио уље за моторцикл. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  4. Хвала друже, ја их имам али надам се да че и друге колеге и колегинице проначи мир у души[emoji12] Мислим на каталоге. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  5. Решили од Манола да нас нервирају и држе у дубокој недоумици[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  6. Ево како изгледа нова 15 - 50 Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  7. За ауто имаш: 0 - 16, 0 - 20, 0 - 30 ........10 - 60, имаш моноградна 30, 40, 50, 60, који могу и у Харли Девисон да иду баш последња три, и брдо других производа. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  8. Не знам како да вам пошаљем комплетни каталог од Манола, шта све има и нуди. Од теретни програм, аута, моторцикли, ванбродски бродски програм, моторне санке, адитиве.....има богами шта да се види. Имате нову амбалажу за 15 - 50, није више лимена веч црна пластична, ознака је иста а новитете на задњој страни амбалаже прочитајте сами[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  9. Ја немам такво искуство са Манолом рецимо. Данас сам први пут сипао 20 - 40 од Манола полусинтетик, изненаџује рад и шалтање. Ради се за Бандит 600. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  10. Нисмо ми крајњи потрошачи ти који можемо да одредимо квалитет уља. Питање је дали одговара агрегату или не, односно како мењач ради највише. Чак и бучност агрегата не значи ништа. Рецимо Моторекс и Ликви моли знају да проузрукују бучни агрегат што не значи да се агрегат хаба. Имаш уља која раде тихо али убацивање у прву као чекичем, имаш уља раде тихо првих 1500 па после као да је без уља. И ови симтоми су различити код разних модела, треба проба или да послушаш савет оног који је веч пробао. Е сада овде нико ником не верује тако да тешко је прихватити сугестију, али ето занимација нека[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  11. Ја сам 65то годиште и памтим велики дебакл Кастрола на нашим просторима због фалсификовања. Ја сам се клео у Кастрол TTS/RS, и до дан данашњи сви на Кастрол гледају другим очима, бар у МК. Мотул је сада у том небу и није немогуче да се деси/дешава слична прича негде овде на брдовитом балкану. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  12. Види, поборник петролеја сам ја, али код нас је бочица од 900ml петролеја веч 290 ден. А овај адитив од Модриче који се ставља 6ml на литро је 190 ден. Значи исплатљиво више него петролеј. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  13. Препоручујем Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  14. Ај да ти објасним иако се правиш наиван као срна. Шта се више фалсификује, Мотул који кошта 20€ литар и који свако који вози мотор сања, или бренд који је "анониман" у односу на овај први? Односно, због којег бренда би се неко дрзнуо да крши закон фалсификовањем? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  15. Колега Сателис као што сам меџу редова досад схватио користи Енеос, опасано уље које може да "мери јаја" са свим другим брендовима. Бар је сигуран да је оригинал што није случај са МОТУЛом, а квалитет и оригиналност су два довољна фактора. Имам утисак и да је тип који "не мења лек ако исти функционише"[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  16. Крајњег корисника не треба да занима цео, пола или четврт...., а класификација и спецификација је јасно одреџена. Ако разгледате Манолов каталог примечујете да је акценат ударен на полусинтетику, и сматрам да се само моторциклисти толико оптеречују око "синтетичности" уља. Полусинтетик редовно сипам код високотуражних и веома "нервозних" на руку муштерија и баш, баш, баш никакав проблем ни са мењачем ни са бучности у раду. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  17. Ја сам вам рекао, али...... Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  18. Потпуна синтетика је само 15 - 50, мада много небитна ствар и непотребно "замарање". Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  19. Уље је савршено и не заслужује такав приступ али то је. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  20. Мало луди план али што код нас кажу: ти си знаеш[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  21. Измеџу овог и првог нема разлике. То је синтетик, а црно паковање(бившо плаво) је полусинтетик. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  22. Код вечине има шрафич на раму М6 на коме има контра мутер за регулисање висине. Можда код тебе нема фабрички. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  23. И грло да набавиш 20 или 22. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  24. Ножна кочница има шраф са контром који је баш за штеловање висине педале. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  25. Мора и крајње је време да се нешто предузме у вези питања ЗАКОН И РЕД, стварно свашта може да се види свугде око нас и у сваку сверу живљења. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja