Ево како изгледа нова 15 - 50 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

За ауто имаш: 0 - 16, 0 - 20, 0 - 30 ........10 - 60, имаш моноградна 30, 40, 50, 60, који могу и у Харли Девисон да иду баш последња три, и брдо других производа. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Не знам како да вам пошаљем комплетни каталог од Манола, шта све има и нуди. Од теретни програм, аута, моторцикли, ванбродски бродски програм, моторне санке, адитиве.....има богами шта да се види. Имате нову амбалажу за 15 - 50, није више лимена веч црна пластична, ознака је иста а новитете на задњој страни амбалаже прочитајте сами[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ја немам такво искуство са Манолом рецимо. Данас сам први пут сипао 20 - 40 од Манола полусинтетик, изненаџује рад и шалтање. Ради се за Бандит 600. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Нисмо ми крајњи потрошачи ти који можемо да одредимо квалитет уља. Питање је дали одговара агрегату или не, односно како мењач ради највише. Чак и бучност агрегата не значи ништа. Рецимо Моторекс и Ликви моли знају да проузрукују бучни агрегат што не значи да се агрегат хаба. Имаш уља која раде тихо али убацивање у прву као чекичем, имаш уља раде тихо првих 1500 па после као да је без уља. И ови симтоми су различити код разних модела, треба проба или да послушаш савет оног који је веч пробао. Е сада овде нико ником не верује тако да тешко је прихватити сугестију, али ето занимација нека[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ја сам 65то годиште и памтим велики дебакл Кастрола на нашим просторима због фалсификовања. Ја сам се клео у Кастрол TTS/RS, и до дан данашњи сви на Кастрол гледају другим очима, бар у МК. Мотул је сада у том небу и није немогуче да се деси/дешава слична прича негде овде на брдовитом балкану. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Види, поборник петролеја сам ја, али код нас је бочица од 900ml петролеја веч 290 ден. А овај адитив од Модриче који се ставља 6ml на литро је 190 ден. Значи исплатљиво више него петролеј. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Препоручујем Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ај да ти објасним иако се правиш наиван као срна. Шта се више фалсификује, Мотул који кошта 20€ литар и који свако који вози мотор сања, или бренд који је "анониман" у односу на овај први? Односно, због којег бренда би се неко дрзнуо да крши закон фалсификовањем? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Колега Сателис као што сам меџу редова досад схватио користи Енеос, опасано уље које може да "мери јаја" са свим другим брендовима. Бар је сигуран да је оригинал што није случај са МОТУЛом, а квалитет и оригиналност су два довољна фактора. Имам утисак и да је тип који "не мења лек ако исти функционише"[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Крајњег корисника не треба да занима цео, пола или четврт...., а класификација и спецификација је јасно одреџена. Ако разгледате Манолов каталог примечујете да је акценат ударен на полусинтетику, и сматрам да се само моторциклисти толико оптеречују око "синтетичности" уља. Полусинтетик редовно сипам код високотуражних и веома "нервозних" на руку муштерија и баш, баш, баш никакав проблем ни са мењачем ни са бучности у раду. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ја сам вам рекао, али...... Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Потпуна синтетика је само 15 - 50, мада много небитна ствар и непотребно "замарање". Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Уље је савршено и не заслужује такав приступ али то је. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Мало луди план али што код нас кажу: ти си знаеш[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Измеџу овог и првог нема разлике. То је синтетик, а црно паковање(бившо плаво) је полусинтетик. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Код вечине има шрафич на раму М6 на коме има контра мутер за регулисање висине. Можда код тебе нема фабрички. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

И грло да набавиш 20 или 22. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ножна кочница има шраф са контром који је баш за штеловање висине педале. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Мора и крајње је време да се нешто предузме у вези питања ЗАКОН И РЕД, стварно свашта може да се види свугде око нас и у сваку сверу живљења. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Сечам се у једној теми Малог Чаче где је било слика мотора са стазе којим је на издувима било допунских пригушивача. Питали су људи зашто, а одговор је био да у неким регионима због буке(иако трке у питању) мора да децибели буду до ...... вредности. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

У целом региону је у току Европска контрола поштовање прописа у саобрачају, и код нас у МК је исто. Трајаче негде до краја месеца или почетка следечег. Е сад која је позадина и шта се спрема[emoji848], то може само да се претпоставља. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Да би нешто побољшао треба да то нешто има основу за побољшање. Са бензином у региону то није случај. Можда сте приметили да после сипања горива агрегат ради добро и стабилно само први дан, веч сутра "нешто не штима". Убацивање петролеја у резервар продужава стабилност горива и смањује његово испарење поготову лети кад су температуре високе. Али, скептичност око овог поступка чешче преовлада. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Гориво у региону је генерално Fanta која гори и ништа више. Можда Shell V - power у Грчкој и ништа друго слично у околини. Ево наш Шел у МК исто говно ко све друго. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

100 ШТА? Sent from my SM-N960F using Tapatalk