Motor je prešao u levu stranu i udario po sredini pikapa u pitanju je opet po rečima vatrogasca momak iz okoline Mladenovca,a motor je neki model Honde

Naišao sam na udes iz pravca Mladenovca scena je bila kao iz horor filma motor i Fiat dobio izgoreli potpuno.Vatrogasac koji nas je uputio da motorima obidjemo preko Jagnjila reče da su suvozač sa motora i putnici iz pikapa prebačeni u bolnicu.A mi smo sreli na ulazu u Mladenovac dva saniteta pod rotacijama

Sa tim se slažem u potpunosti gsxr 1100 i zzr 1100 to su kada sam ja bio klinac bili sinonim bruralnih motora

Ovo je meni veoma zanimljiva tema naprimer Kawasaki zx9r je bio kada je predstavljen čist R motor a sada se ubraja u sport turer i nebrojeno je primera modela koji su svoj životni vek počeli kao čistokrvni sport motori a sada su izgubili to zvanje.Da li se kriterijumi toliko brzo menjaju....

A od svih motora koje sam vozio a bilo ih je baš dosta po meni najekonomičniji kad se uzme u obzir snaga i vozne karakteristike to je Zzr 600 od 3.6 do 6 maksimalno

Zx9r lagane vožnje oko 5 do 5.5 a ako se malo brže vozi 7 do 7.5 a pun gas ne znam meni je nemoguće taj motor voziti pun gas duže od par minuta,to jest nemam hrabrosti za duže pod punim gasom.A verujem da bi kod nekog ko sme i može to bilo oko 10litara na 100

Komplet kvačilo je u fabričkom stanju ali ovaj deo je u jednoj seriji koja je brojala oko 1800 proizvedenih od lošijeg materijala i više ne može da se nadje u sivoj boji već samo u crnoj.To je obeležje različite termičke obrade i crni nemaju tegić na telu.Ali sve je rešivo tako da je bitno da ima delova sve ostalo je lako

Ispravan deo izgleda ovako

Danas,stigao deo sutra pakujemo,inače ako se nekome desi da ostane bez kvacila na zx9r ili zx10r ova polugica vuče korpu kvačila i na oba modela ima serija po par stotina komada koji su lošeg kvaliteta simptomi su kao da je pukla sajla kvačila

E da i o meni 44godine od osnovne škole zaražen motorima prvi motor ako se može nazvati pravim motorom puch pony expres pa čuveni apn6,ATX, MZ 251, Yamaha DT 125 r, pa tako dalje da ne davim uglavnom studiozno penjanje sa snagom i brzinom motocikala koje sam vozio

Po mom mišljenju dve su opcije kupiti nov svake 3 do 4 godine ili voziti neku mašinu u odličnom stanju pre ove sve elektronike i generalno mene nervira sto su motori gabaritno sve manji.ali i to na stranu pošto sam ja krupan to je irelevantno

Tara sada

Da osvežim temu 5ta sezona vozim zx9r 99 god kupljen u Švici u Luganu nikakav problem sa tim motorom nisam imao osim pre par sedmica kada mi je izgorela jedna žica od prekidača alnasera,ali da napomenem da je primerak u izuzetnom stanju i da je od kada je kod mene malo vožen zbog zdravstvenih problema.ali sada je sve došlo na svoje i idemo na nabijanje km...