@chief.fire odlična i realna recenzija. Kad reče da si probao T7 - xt660z ti je bukvalno iste geometrije i težine, kao i osećaj u nekoj sporoj vožnji. Kada sam prvi put probao T7 Rally baš sam bio iznenađen koliko je to slično mom motoru, naravno ako zanemarimo razliku u agregatu. Sama ciklistika i vožnja - bukvalno isto. @Motorcyclist neće se rešiti podešavanjima, tako je konstruisano - i tako je zamišljeno da radi. Nije to sad da osetiš svaki kamen, ili ne znam ja šta. Ali recimo ležeći policajci i rupe te veličine se baš osete. Ali zato kako raste brzina u terenu je sve bolje i bolje, tu nemam nikakve zamerke (edit: naravno do neke granice, za ekstremno brzu vožnju opet nije najbolje lol ). Mnogo je bolje od od recimo ogibljenja koje sam imao na xt660z i koje je bilo "plush", daje ti veću sigurnost. To je fora sa jeftinim amortizerima - ne mogu da pokriju sve stilove vožnje i želje. Ovi su delimično žrtvovali udobnost u svakodnevnoj vožnji da bi poboljšali upravljivost i stabilnost van puta.

@Bubemotobiker nedostaju nove epizode, navukli smo se :) Evo jedan predlog - namontiraj jedan video sa celim putovanjem. Bukvalno ove stvari koje si napisao. Onda kako je tekao put po danima, sa kilometražom. I saveti za one koji možda planiraju sličan put. Kako vidiš putovanje iz ove perspektive, šta bi drugačije uradio itd. Video materijal imaš, samo da snimiš priču. Mislim da bi bio pun pogodak. Npr za ljude kojima je zanimljivo ovo putovanje a nemaju vremena da gledaju sve epizode. Ili recimo mene sad zanima koliko ti je trajao put do Helsinkija, a koliko od Hel do Nordkapa, ali bih morao sve epizode da opet prelistam da bih video. Pozdrav!

U zdravlju se vozio! Baš lepo izgleda.

Pa šta znam, to je moja interpretacija, a i potrebno je malo vremena dok se pohvatamo. Ali svakako odlična inicijativa i vrlo korisna stvar, a ocena gore dole i ne pravi neku razliku

Pa jeste, to su jedinice. A ocena je ukupna ocena za put, koliko je zabavan, interesantan, zanimljiv za vožnju. Pisali smo već o tome. Zato posebno pišeš kakav je asfalt. Recimo Knjaževac Zaječar. Nov asfalt, 2 god star. Al brate ne spustaš ispod 100, naseljena mesta, radari, dosadno ko autoput. I ocena je 3.

Mislim da smo se malo pogubili sa ocenama. Nisam išao tim putem, ali ako je mora da se kaže "može svaki motor da prođe" onda je dvojka, nije 3. Ili recimo put kroz Grdeličku. Šta je tu za 4, skoro pa ko autoput. Moje mišljenje je da je to trojka, odličan put za tranzit, ali ne nešto zbog čega ćeš doći tu da voziš. 4 a pogotovo 5 treba da budu putevi zbog kojih se namenski kreće u vožnju, da izvozaš baš to. Čim se mnogo vozi kroz mesta, ili brzinom ko na autoputu - nije to to. Tako nekako ja to vidim.

Ima onaj jedan šveđa, adventure north, amater koji se sprema da vozi Romaniacs ove godine. Mislim da se on baš potrudio da ga olakša maksimalno.

Baš samo ovo i ja pomislio kad sam ga probao, u fazonu kome treba tako jak motor? Još nisam ni imao nameru da testiram ubrzanje, nego onako klasika, kao kad želiš da kreneš sa semafora malo brže ... prva , druga , treća, pogledam - 160. Uh, polako. Uopšte ne osetiš brzinu, nekako sa lakoćom on dođe do te brzine.

Ima to i naziv koji pamtim iz svojih biciklističkih dana: weigh weenies - ljudi opsednuti da im bicikla bude što je moguće lakša . Skup sport Šta znam, ja se ne opterećujem toliko time. Onako zdravorazumski, da ne preteram sa dodacima. Ali šta mora - mora. Može vožnja, vidimo se zdravlje bože.

Nastavak tj poluga za ključ za podešavanje preload-a zadnjeg amortizera. Koji verovatno nisi dobio pa ti je zato to višak

Ja uzeo nego nikako da ga ugradim. Kad sam istrtaživao ispalo je da postoji kopija, i kopija kopije Kopija je oko 20 - 30 evra, a kopija toga. 5 - 10 evra. Navodno je taj GIDIBII kao bolji, otkud znam, pa sam njega jurio Treba da ga namestim ovih dana.

AI.

Like pogotovo za ovo. Isto sam ovako ja razmišljao do 1.11 i skupa u Novom Sadu. A tamo mi se desila jedna naizgled bezazlena i nebitna situacija, ali me je , ispostaviće se kasnije, ipak dosta pogodila i demotivisala. Ne mogu da se setim da li sam pomenuo to kad smo razgovarali ispred tržnog centra pred polazak nazad. Možda tada nisam bio toliko pod utiskom. Ali sada 1. Marta u Nišu neću paliti motor. Dolazim kao pešak na protest.

@Markone88 je dovoljno dugo na forumu da zna da ljudi ovde najviše vole da pišu po oglasima i da offuju, pa verujem da je zato ovako i definisao temu Da je otvorio temu za diskusiju o satovima - bilo bi nula odgovora

Ja vidim da razumeš, poenta je da je ok cena kao što i sam vidiš. Možda nađeš ti nekog nekako da ti doveze i za 30 evra, možda i džabe, ali ovo što ti je ponuđeno je korektna cena, a to si pitao.

Pa ti zamisli da imaš kombi, pa izračunaj koliko bi tebe koštalo gorivo i putarine na toj relaciji...

@Scylla ne zezaj druže, sve je to zezanje, a i mnogi su ti ozbiljno odgovorili - kapiramo mi kako je početniku, al jebiga gde su mladi tu je šala

E super, samo računaj da prosečan MT ide 20% bolje nego Acin, njegov je nešto sumnjiv (pravi kinez)

Slatke muke! Baš me zanimaju utisci kad probaš emtejca i pogotovo altrhike . Nekako se tom modelu uopšte ne pridaje pažnje, s obzirom da je kopija emtejca, ali nudi i dosta više opreme za isti novac.

Evo ovaj držao časove manuelnog motora svojoj ženi. U fazonu - šta je najgore što može da se desi, idemo 20 kmh ... Baš me nasmeja. Inače dobro je žena, kažu komentatori

Jel si našao i posebnu temu ili si čitao samo u ovoj

@Motorcyclist hvala!

Imaš i onaj alatić što se postavi na lančanik...

Čekaj, ipak se odnosilo na grafik? A gde vidiš 60ks? Piše max power 53...