Ok, hvala na odgovoru. U Beogradu to nema šanse da se uradi za 5 dana, osim ako ti ujak nije neka velika faca u državnoj administraciji To znači da si ti bio 5 dana bez motora, što je prihvatljivo. U nekim BG opštinama, plaćanje poreza na prenos traje od 15-30 dana. Suludo je očekivati od kupca da nema upotrebljivo vozilo toliko dugo, pogotovo kada je motor u pitanju a sezona nije baš duga. Ja sam platio agenciji i jedva je uspeo da mi uradi za 8 dana, a znamo svi da oni imaju "vezu" u svim tim državnim organima Stoga, skoro svi kupci traže da im se ostavi saobraćajna, pa će oni natenane da prebace na svoje ime. Ovo je prvi slučaj (slovima prvi) da sam čuo da je neko odmah odjavio tablice/saobraćajnu prilikom kupoprodaje a da je vozilo još u registraciji!

Ovo je ubedljivo najbolje rešenje. Ali imam jedno pitanje. Da li si odjavio tablice dok je motor registrovan ili kada mu je istekla registacija?Teško bi uspeo kupca da ubediš da dozvoli da odmah odjaviš tablice, jer to bi značilo da kupac ostaje bez vozila minimum 7-10 dana dok se ne plati porez i dobije nova tablica? Rupa u zakonu je da prenos vlasništva zapravo zavisi od prodavca a ne kupca. I ako kupac ne želi da prenese vozilo na svoje ime, može voziti motor/auto do isteka registracije na ime prodavca, i sve kazne sa kamera automatski stižu na adresu prodavca. Prodavac čak i da želi ne može da odjavi vozilo, jer je kupcu već dao saobraćajnu prilikom prodaje vozila. MUP ne interesuje kuporodajni ugovor, već na koga glasi saobraćajna, mnogi ljudi su imali velikih problema zbog toga... Dakle, bitno je prodati vozilo nekom iole normalnom kupcu

Svakodnevno gledam kako kolege voze po gradu. To je užas jedan. Kao da nisu učesnici u saobraćaju. Danas gledao jednog kako obilazi kolonu na punoj liniji dok u susret ide kamion. Tik ispred kamiona se jedva vratio u traku. Nemam reči [emoji25][emoji25] Obilazim i ja, ali isključivo kada kolona stoji, i veoma, veoma oprezno. Možda me i godine stigle [emoji12] Sent from my iPad using Tapatalk

Pa pazi, za žutu traku ne treba čekati i ići na "priznanje krivice". Kada ti stigne čestitka na kućnu adresu, odmah se plaća ta kazna u iznosu od 2.500 din u roku od 8 dana. Jer nema tu suočavanja, negiranja, stiže slika gde se jasno vidi tablica, vozilo, zuta traka... Eventualno navedeš da je neko drugi vozio to vozilo a ti si vlasnik u slučaju da je tako. Moguće da je ona imala 2 slike za vožnju u žutoj traci a protekao rok od 8 dana [emoji848] Sent from my iPad using Tapatalk

Prostim guglanjem se može utvrditi da je kazna za vožnju žutom trakom ili "saobraćajnom trakom namenjenom za kretanje vozila za javni prevoz" oduvek bila i jeste 5.000 dinara. Ako se plati u roku od 8 dana, kazna je 2.500 din, bez ikakvih kaznenih poena. Tako da je "Šveca" u najboljem slučaju ostala bez 2,5K, a ako je zakasnila onda bez 5k dinara Pišem ovo čisto da bi ljudi imali tačnu informaciju. Ko ne veruje, može konsultovati novi ZOBS, potpuno besplatan na paragrafu. Ali, toliko su ga pravnici zakomplikovali da je teško laiku da ga protumači ZOBS 3. Kretanje vozila po putu Član 34 Za kretanje vozila vozač mora da koristi površinu namenjenu za saobraćaj one vrste vozila kojim upravlja, osim u slučajevima predviđenim ovim zakonom. Vozač vozila koji se kreće površinom koja nije namenjena za saobraćaj te vrste vozila, ako je ovim zakonom to dozvoljeno, obavezan je da upravlja vozilom sa naročitom pažnjom. Član 39 Tramvajskom bašticom, odnosno saobraćajnom trakom namenjenom za kretanje vozila za javni prevoz putnika, dozvoljen je saobraćaj vozila sa prvenstvom prolaza i vozila pod pratnjom, kao i saobraćaj vozila kojima se vrši održavanje puta ili radovi na putu, za vreme vršenja tih radova. Član 333 Novčanom kaznom u iznosu od 5.000 dinara kazniće se za prekršaj lice koji postupi suprotno odredbama iz sledećih članova ovog zakona: 1) člana 21, 2) člana 22. stav 4, 3) člana 25. st. 1. i 2, 4) člana 26. st. 2. i 3, kazniće se vozač, 5) člana 27, tač. 6) i 7) (brisane) člana 31. st. 1-4 9) člana 32. st. 2-4, 10) člana 33. stav 2, 11) člana 34,

Ja sam prosle godine prodao auto i kupio drugi. Otišao u Amss u Ruzveltovoj,mrekao da želim da prebacim polisu na drugi auto. Tražili mi novu saobraćajnu, da je isti vlasnik, poslao sve mejlom, posle par dana mi prebacili polisu na drugi auto i iskoristio preostali period osiguranja, Dakle, nije da ne može. Uprkos tome, resio sam da predjem na Vozzi jer daju i besplatan moto dodatak, a Amss ukinio šlep za motore. Sent from my iPad using Tapatalk

Ovako ja recimo ne bih nikada parkirao. Rizikuje se reakcija Parking servisa, a mogu i automobili lako da zakače motor, obore ga, ipak se zauzim deo parking mesta[emoji53]

Bravo! Precizno opisana definicija društva u kojem žvimo, pogotovo u Beogradu! Sent from my iPad using Tapatalk

Te građevinske firme su uglavnom D.O.O, ne poštuju ni zakonski minimum, ne prijavljuju radnike, radnici ginu kao na ratištu, i naravno da je ta firma napravila prekršaj. Koliko vidim, nije na 5 m udaljenosti od raskrsnice, utiče na preglednost saobraćaja, ali dobiti ih na sudu u ovoj državi je skoro nemoguća misija. Mislim, svi znamo gde živimo, zar ne

Ja sam na Vračaru parkiran svakog radnog dana, tablica mi baš lepo gleda na Makenzijevu ulicu, nedaleko od centrale Komunalne milicije, nikada mi ništa nije stiglo. Takođe masovno vidim da su motori pobacani baš svuda. Mislim da je to dovoljan dokaz. E sad, kad vidim kako kolege parkiraju na trotoaru, ne ostavljaju prolaz da majke kolicima proguraju svoje bebe, blizu ulaza u zgradu tako da stanari moraju da preskaču motore, samo je pitanje dana kada će i to početi. A onda smo ga nagrabusili

Hvala@stef i@lemy! Ja lično nisam nikada video ove znake, što ne znači da ne postoje Onda ovo baca potpuno drugačiju (zakonski gledajući) sliku na korisćenje obeleženih parking mesta u zoniranim delovima grada. To onda znači da motocikli mogu da koriste zonirana parking mesta jer znakom nije drugačije regulisano. Ali opet, to nama ne ide u prilog, jer moze se desiti da onda prestane tolerancija za nas motoriste. Ja svakodnevno parkiram na Vračaru gde radim, i Oko sokolovo za sada ne registruje motore. Ne bih voleo da krenemo da parkiramo po zonama, pa da se neko seti da nas "utera u sistem" Sent from my iPad using Tapatalk

Da li se zna šta je uzrok nezgode? Mene to više interesuje nego nečija zloba, trolovanje, šta god. Puno je motorista stradalo prethodnih dana, previše... Sent from my iPad using Tapatalk

Ja bih u praksi da vidim kako izgleda taj znak, jer samo sam vidjao parking gde piše za bicikliste ili motocikle. Nikada nisam video da piše "samo za putnicka vozila" ili "samo za.kamione". Ali, mozda grešim, nisam obrazio pažnju Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Zanimljivo, ovo nisam znao?! Kako izgleda oznaka parkinga samo za odredjenu vrstu vozila? Imaš li neki primer poput ovog iz prethodnog posta? Sent from my iPad using Tapatalk

Ne mora da piše kategorija, jasno je nacrtano putničko vozilo. Na svim zoniranim parkiralištima stoji slika putničkog vozila, tako da nema nejasnića. Štos je što na svakih 30tak m stoji tabla sa zonama i plaćanjem, a tabla za parking sa nacrtanim putn. vozilom stoji uglavnim na pocetku ulice. Negde naprave previd pa ne stave sliku vozila.... Neko je ranije već kontaktirao PS, i dobili su odgovor da su parking zone namenjene isključivo putničkim vozilima. Meni iskreno trenutno stanje i odgovara, jer ako bi nam dizvolili parkiranje u zonama, imali bi svo pravo da nam pišu kazne za parkiranje na trotoaru. Tako da je bolje da ne čačkamo oko toga Sent from my iPad using Tapatalk

Regulisano je, i to Zakonom o bezbednosti saobraćaja. "Član 65 Prilikom parkiranja vozač je dužan da vozilo parkira na jednom parking mestu predviđenom za parkiranje te vrste vozila." Na svim obeleženim mestima stoji jasan znak da je parking namenjen putničkim voziloma. U suprotnom, na njima bi se mogli parkirati i kamioni, ne samo motori.... Sent from my iPad using Tapatalk

Iskreno saučešće porodici! Tek kada se desi ovakva tragedija, spoznajemo koliko smo u stvari ranjivi na putu. Delić sekunde naše nepaznje je dovoljan za tragediju Sent from my iPad using Tapatalk

Kolega Satelis, svaka čast na reportaži. Slikovita je kao i uvek Prosto je neverovatno koliko su ljudi u stanju da zapuste svoj motor/skuter, a svaka i najmanja greška ili kvar u vožnji može biti fatalna, pogotovo kočnice... Sent from my iPad using Tapatalk

Hvala na odgovoru! I mislio sam da je cena okvirno ta. Samo kažem da za starije skutere, čija je ukupna cena oko 600-700 EUr, to jeste neisplativa investicija, tj. popravka.

Bravo za objašnjenje čitave priče, lepo predstavljeno! Inače su tvoji postovi vrlo edukativni. Ako nije tajna, koliko može vlasnika da košta čitava ova operacija, zajedno rad i delovi?! Verujem da za starije skutere ova opcija nije isplativa... Sent from my iPad using Tapatalk

Parkiranje motora na obeleženom parking mestu za putnička vozila nije dozvoljeno! Provereno kod Parking servisa, a sva zonirana mesta u Beogradu su obelezena isključivo za kategoriju putničkih vozila! Dakle, i tada bi bio u prekršaju. Bila je tema o tome. Parkiranje motora je u "sivoj zoni" kod nas, zato ga za sada i Oko sokolovo toleriše Sent from my iPad using Tapatalk

Aha, ok. Nemaju svi smisla za humor, pa rekoh da pojasnim Sent from my iPad using Tapatalk

Nismo se razumeli. Skoro sigurno se neće desiti da me pandur u Srbiji pusti sa usmenim upozorenjem, već samo sa kaznom Ali zaista se i trudim da ne prelazim ulicu van pešačkog kao što sam ranije činio...

To je toliko hipotetička situacija da je isto kao da me neko pita šta bih radio na tamnoj strani Meseca. Dakle, skoro sigurno se neće desiti Kod nas, kada te pandur zaustavi zbog prelaska van pešačkog, to radi na određenim mestima gde su dobili nalog da pišu kazne za taj prekršaj. I nema sile da te pusti jer mu je cilj da ispuni normu. Ne pitaj me kako znam... A od prevencije nema ni P, već samo represija. Ali, ovakva društva možda to i zaslužuju. Jer poslovica kaže: svaki narod ima vlast kakvu zaslužuje!

Pre oko 5 god u Parizu, nas trojica prelazimo priično prometan bulevar van pešačkog, naravno. I jedva ga pređosmo da ne izginemo, kad nas na drugoj strani sačeka - fancuska policajka. Bili smo brat, ja i moj ujka. Počeh ja da se raspitujem kolika je kazna za ovo, kaže ujka ne zna, ali skoro da nema kazne ispod 100 evra. Međutim, policajka počela da drži predavanje (razumem francuski ali kada počnu da ga ubrzavaju počinjem da se gubim), kako možemo da poginemo, kako ne treba pretrčavati ulicu.... Nismo ni morali da je molimo, kaže žena ovo vam je upozorenje, pazite sledeći put.E taj način razmišljanja je civilizacijski iskorak, korak od hiljadu milja. Prevencija a ne industrijska grana. Tek tako se žena odrekla 300 evra priliva u budžet Ovo nije priča od prijatelja mog kuma ili rodjaka druga mog kolege. Ja lično doživeo!!! Sent from my iPad using Tapatalk