Hladan motor radi normalno i tiho. Nakon otprilike 5 minuta vožnje, kada se zagreje, počinje da se čuje metalno „cak-cak“ iz gornjeg/desnog dela agregata.
Zvuk prati obrtaje, ali ne postaje značajno glasniji. Oko 3.000 rpm se još čuje, a na 4.000+ se uglavnom utopi u normalnu buku motora. Ne pojačava se pod gasom niti pri kočenju motorom. Kvačilo nema uticaja.
Motor inače radi potpuno normalno: stabilan ler, normalno vuče, nema trzanja niti gubitka snage. MotoScan dijagnostika i live data su uredni, bez grešaka.
Ulje je novo Motorex 15W-50, nivo dobar. Ugrađen je nov originalni BMW španer lanca, pravilno zategnut na 40 Nm. Pre njega je bio manuelni španer i isti tip caktanja je postojao i tada, samo mi se čini da je sada nešto izraženiji.
Ventili su štelovani pre oko 6–7.000 km.
To je to ukratko...