Toliko moramo da pazimo dok vozimo dvotočkaše da to nije normalno. Moramo gledati i levo i desno, napred i u retrovizore bukvalno u svakom trenutku. Današnja scena. Vozim skuter desnom trakom Ruzveltovom, šine su u toj traci (ko ne poznaje ulicu) i normalno vozim malo sa leve strane svojom trakom. I spazim lika u autu koji me sa desne strane pretiče bukvalno na 20cm uz mene!? Samo da sam se malo cimnuo, gotovo, pad izvestan. Srećom, konstantno gledam i u retrovizor pa sam ga video na vreme. Malo kasnije kod Bogoslovije gužva, stajem pored njega. On šmekerski spušta prozor, naravno nesvestan šta je uradio. Totalno ga je briga! Kažem ja: bas si me uplašio maločas, prošao si na 20cm od mene. On: pa šta je problem? Ja: pa nikakav, samo si mogao da me ubiješ!? Shvativši da imam posla sa buzdovanom, samo sam otišao, ne vredi :mobilizator:

http://www.alo.rs/poginula-dvojica-motociklista-kod-kovina/102545 :mobilizator:

Jedan drastičan primer lošeg rešenja za legalno parkiranje motora je mesto kod Mek Donaldsa na Terazijama. Tu naime postoji ona tabla za parkiranje motocikala i bicikala, a moraš se probiti kroz šumu pešaka do nje. Plus tu je tako gust pešački saobraćaj, da tek tu može biti problem sa vrućim auspuhom i decom! I tu je ok parkirati jer postoji znak, dok na drugom širokom pešačkom prolazu nije jer nema obeleženog parking mesta Drugo mesto sa istom tablom je recimo na početku Knez Mihailove, ali na tom mestu je ivičnjak visok pola metara. Tako da mi treba dizalica da bih bezbedno došao do propisnog parking mesta za motore!? Ponekad se pitam da li iko ozbiljno razmisli pre nego što postavi te table po gradu. :mobilizator:

Ova poslednja rečenica kolege dlvns precizno pogadja metu. Nešto slično sam i ja pisao ovde, na drugačiji način. Iskreno, i ja bih zeleo da ne parkiram na trotoaru, ali ako ne tamo, ja stvarno ne znam gde?! Na Vračaru u poslednjih 6 godina nisam video ni jedan jedini motor da je parkiran na obeleženom mestu. Ni jedan! :mobilizator:

Tvoja situacija nikako nije uporediva sa situacijom iz ove teme, ali nikako! U tvom slučaju je namerno, bahato i bezobrazno ponašanje koje svesno traje godinama. U slucaju obaranja motora, slep čovek je imao i vise nego prostora da prodje, nije se ponavljao slučaj i nenamerno se došlo u tu situaciju. Kolega nije parkirao motor znajući da će smetati slepom čoveku. Ti samo potvrdjuješ moju tezu da su ljudi kod nas generalno nervozni i isfrustrirani iz raznih razloga -nepostojanja sistema, pa smatraju da imaju pravo da uzmu pravdu u svoje ruke. Ko podržava takvo ponašanje, taj podržava i anarhiju i bezakonje. Mogu da razumem takvo ponašanje, ali ne i da podržim! P.S. Ne znam gde živiš, ali takvo blokiranje garažnog ulaza je stvarno necuveno. U mom kraju, a i u većini drugih, ulaz u garažu ili dvoriste se poštuje i retko ko tu parkira. :mobilizator:

Nema tu brzih rešenja. Recept je u kulturološkom i civilizacijskom napretku. Kod nas su se u staroj SFRJ takve stvari dešavale u minimalnom broju slučajeva, što znači da je postojao veći red. Da li zbog straha od drzavnih organa ili svesti, nisam siguran. Ali, sada je zavladalo totalno odsustvo svakog poverenja u državu, pravdu i nadu u boljitak. Plus, nekultura i neobrazovanost su preplavili javni prostor, tako da nema rešenja za takvo bahato ponašanje. Naravno, i dalje ima pristojnih i kukturnih ljudi, ali njih je sve manje a njihov glas se sve slabije čuje :mobilizator:

Bezbedno je i za motor i za pešaka. Poznajem tu stazu, bio sam tu, mislim da tom pešačkim stazom može i auto da prodje. Sad me podsećate na moju drugaricu kojoj je svako parkiranje problem. Ona ni na 6 metara ne može da bezbedno da parkira, uvek joj je malo mesta :-) Uvek gledam gde i kako parkiram motor, što zbog sebe, što zbog pešaka. Ta dva su uglavnom povezana, jer kada motor zasmeta nekome, onda se dešavaju ovakve stvari. Problem je što nikada ne znamo kada će nekome nešto zasmetati, čak i kada ostavimo dovoljno mesta za normalno hodanje pešaka. Na obeleženo parking mesto se ne parkira, jer tamo nije bezbedno po motor - kolega napisao u drugoj temi da je komšiji neko oborio motor na obeleženom mestu. Na pešačkoj stazi, čak i kada ostavimo dovoljno mesta - opet ne može. Ja se zaista pitam gde parkirati motor?! Najlakše je osudjivati, a teško je naći rešenje! Ja ću lično nastaviti kao i do sada, uvek imajući u vidu da motor nikome ne smeta i da ima dovoljno mesta. Sad ako baš naidje neko nervozan, nezadovoljan svojim materijalnim stanjem, lošom porodicom ili sa zdravstvenim nedostatkom - neka mu je na čast. To što je neko slep ne daje mu za pravo da bude i sudija i egzekutor, da kažnjava nekog i uništava tudju imovinu. Ako treba da gledamo da ne parkiramo motor uz zid, ivicu, bilo što slepom čoveku koristi prilikom hodanja, na žalost onda nema nigde bezbednog parkinga, ni za motor ni za pešake. A ako nema parkinga, onda nema ni vožnje motora :-) Svoju poentu sam iskazao, besmisleno je da ikoga ubedjujem i menjam nečije stavove. Svako treba da živi u skladu sa svojim uverenjima. :mobilizator:

Ali na ovom potezu gde je kolega parkirao, bukvalno ne postoji mesto gde se može bezbednije parkirati, osim ovog gde je kolega parkirao. Tu je totalni haos sa parkingom, jer su automobili na sve strane. Lično znam da je ova staza za pešake veoma široka i zaista motor nikome ne smeta. Bez problema se mogu progurati i kolica sa blizancima Poenta je da, eto, nekome može zasmetati motor iz najrazličitijih razloga, bilo da je 'propisno' parkiran ili ne, i onda taj 'smatra' da ima prava da kazni počinioca, pošto ga već drzava ne kažnjava. Nama ostaje da se nadamo da se to neće nama desiti :mobilizator:

Hvala puno na ovom objašnjenju! Dakle postoje dva tipa dopunskih tabli - jedan za vrstu vozila i jedan za način parkiranja vozila. Ove table koje se nalaze kod nas u zoniranom delu su ove druge, tj. za način parkiranja vozila. Znači motor se tu može legalno parkirati. Ne znam kako je onda Parking servis odgovorio da ne može. E sad, postoji tu mali problemčić, a to je situacija kada je zakon totalno izmešten iz prakse. Tj. može se u Islamskoj Republici Iran izglasati zakon o rodnoj ravnopravnosti, ali neće se primeniti u narednih 100 godina. Probajte vi na Vračaru da parkirate motor na obeleženom parking mestu!? Pitanje je vremena kada bi ga neko izgurao da bi parkirao svoj auto, bez obzira šta vam kaže zakon! Ali dobro, barem je u slovu zakona predviđena mogućnost parkiranja motora

Hvala na odgovoru. Možeš li mi citirati član zakona koji to reguliše? Bilo je upućeno pismo Parking servisu u BG da li motori mogu parkirati na obeležena mesta u gradu. Odgovor je bio negativan, jer parking mesta su jasno obeležena, sa slikom automobila ispod znaka. Što znači da parking važi samo za kategoriju putničkih vozila. Tako da po PS, motori ne mogu parkirati na ta obeležena mesta. Iz tog razloga smo prinudjeni da motore ostavljamo gde stignemo, a neki od nas paze da time ne ometamo pešake i druga vozila. Ali, čak i kada pazimo može nam se desiti situacija iz ove teme, pa obrni-okreni, opet ćemo mi biti krivi. Zato potenciram sa pitanjem propisnog parkiranja motora u Srbiji. Ali bilo koga da pitam, dobijem drugačiji odgovor

Izvinjavam se na off-u, ali šta ako neki čovek dobrog vida i sluha, u punoj snazi i zdravlju obori naš motor? Da li zakonski možemo da tražimo naknadu štete ili treba ćutati da ne bismo dobili kaznu za parkiranje? Koja inače iznosi 5.000din, ili 2.500din u roku od 8 dana. I niko mi nije odgovorio na gornje pitanje - kako propisno parkirati motor? Ne šalim se, ozbiljno pitam! :mobilizator:

Po ovome ispade da nikoga ne možemo tužiti ako nam obori motor, jer je isti skoro UVEK nepropisno parkiran! Na poslu je parkiran na trotoaru, kod kuće u pešackom prolazu ispred zgrade. Jel može neko da mi kaže kako propisno parkirati motor a da nije na obelezenom mestu za motore? Kojih ima ukupno 3 u Beogradu :mobilizator:

Pridružujem se pohvalama za gazda Mileta. Čovek u svakom smislu reči. Uglavnom sve delove kupujem kod njega, ono što nema može da nabavi za par dana. Gumu na sadašnjem skuteru kupio i montirao kod njega.

Zakon o zaštiti potrošača predvidja da i prodavac mora da čuva fiskalni račun dve godine, što reče neko ranije. Nije neophodan garantni list, ali prodavci pokušavaju na sve načine da 'otkače' kupce. Ako kupac ne želi da uvaži tvoje pravo, obaveštavaju se organizacije za zaštitu potrošača i/ili tržišna inspekcija. :mobilizator:

Svaka cast kolegi Satelis na ovako lepo prezentovanoj popravci motora. Tako se to radi! :aplauz: :mobilizator:

Potvrdujem ovo što je rekao AlexaBGD, Mile je čovek u svakom smislu reči! :mobilizator:

I ja se slažem sa Bokilićem. A to, na žalost, znači da sam omatoreo :-( :mobilizator:

Do +7 znam da upalim motor. Par puta vozio na +2C i nije baš prijatno. Nije u pitanju samo ful oprema, već se motor tada ponaša veoma drugačije. Gume su tvrdje, grip manji, još ako nemate pin lock, nije prijatno... :mobilizator:

Auh, šta reći Ovde je barem lako utvrditi. Ali većina tih maksi skutera iz uvoza NEMA servisnu knjižicu, ili za 10Eur ima neku lažnu. A naš narod voli da ga lažu pa toliko lepo sebe ubedi da je skuter prešao 22.956km i puca od sreće

Ovako priča čovek koji se zaista poznaje materiju. Svaka čast @Satelis Moraću i ja da bacim pogled na moj agregat, da vidim da li ima te diht mase Gotovo svi maksi skuteri na oglasima imaju oko 20kkm na satu, a u realnosti oni u Italiji prelaze i do 100kkm. Pa se onda nešto čudimo kad počnu problemi..

Hm, ne znam sta bih ti rekao @Darko sb. Nezgodna situacija. @Satelis Hvala na pojašnjenju. Sada shvatam da je u stvari u pitanju isplativost generalne. Što bi se mučio, radio toliko, kada se moze za manji novac uzeti polovan agregat u pristojnom stanju. Sent from my iPad using Tapatalk

Da li to znači da ti uopšte ne preporučuješ da se radi generalna na ovim motorima, čak iako vlasnik stavi nove delove? Ako se ne želi škrtariti, zašto bi generalna motora bila loša stvar, pod uslovom da je radi dobar majstor sa novim delovima?

Ispravite me ako grešim, ali sam skoro siguran da na toj raskrsnici nema semafora, vec znak za ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza. Iz razloga što tramvaji tu i nisu tako česti. Na žalost, ovo pokazuje koliko smo krhki u saobraćaju P.S. Vidi se na snimku da ima semafora, ali mogao bih da se zakunem da ga ranije nije bilo. Nisam tuda dugo prolazio. :mobilizator:

Na predlog Baneta majstora, skinuo sam žicu i konektor sa davača, malo očistio, pritegao, i već nedlju dana nema nikakve lampice u vožnji Tako da verovatno ima neke veze sa lošim kontaktom ili davačem koji brlja ponekad. Ako se lampica bude ponovo upalila, odmah ću promeniti davač i proveriti žicu (to će majstor uraditi)... Bitno je da motor radi lepo, pali lepo i sve je normalno. :mobilizator:

Neka administrator prebaci temu na odgovarajuće mesto. Nisam primetio da sam stavio temu u podforum MZ svet. Izvinjavam se. :mobilizator: