-
Broj tema i poruka
449 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: tomamega
-
Činjenica stoji - sa 50-60kmh ćemo lakše da odreagujemo na ove budale koje uleću i seku motore. Sa 80-90kmh, to je već teže. Sa preko 100kmh neću ni da komentarišem. Ovde svi odmah reaguju emotivno i padaju u vatru, a niko nije vozača Alfe proglasio nevinim, koliko ja vidim. A lično sam testirao na pravcu, i to sa mojim malim skuterom, razliku u kočenju sa 60kmh i sa 110kmh. Zaustavni trag je mnoooogo duži, a ponekad i santimetri prave razliku izmedju života i smrti! :mobilizator:
-
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Tačno tako. Još malo pa ću prvo gledati da li imam 'čestitku' od Komunalnih, pa tek onda sve ostalo Do prošle godine niko se nije ni obazirao na ovu temu. Ali, od prošle godine se u priču umešala Komunalna policija. Sada ću paziti gde parkiram, recimo na Adi Ciganliji, jer im je to omiljena destinacija za lisanje kazni. Jednostavno, novca je sve manje, pa tako i pauk zalazi u krajeve gde ranije nikada nije išao i kupi automobile gde ljudi parkiraju i po 20-tak godina! -
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Zabranjeno je parkiranje motora na regularno označenim parking mestima za automobile. Na većini takvih parking mesta stoji znak za parkiranje a ispod nacrtani automobil Ovako nam je za sada najbolje. Parkiraš gde hoćeš, samo da ne smetaš pešacima i odvijanju saobraćaja. Samo da nas ne diraju Komunalci, jer saobraćajci nam tolerišu parkiranje... -
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Pa njihova glavna uloga je da pune budžet Grada. Konjsku balegu nemaju kome da naplate, a i ako ga nahvataju verovatno je "nevidljivi" ili čovek bez prihoda. A mi što registrujemo vozila sigurno imamo i za kaznu Nego, ja pratim šta će biti ove sezone sa Komunalcima i kaznama za parkiranje motora. Ako bude problema (nadam se da neće), moraćemo da reagujemo. Pričao sam sa jednim pravnikom iz MUP-a, i on je rekao da teško može da se naplati parking kazna a da nije obezbeđeno parking mesto. Jer i motoristi plaćaju poreze isto kao i vozači automobila. A pošto su motori u "sivoj" zoni, tj. toleriše im se mnogo šta, u praksi i nema ni približno dovoljno parking mesta za motore u gradu. Videćemo, ali po važećoj gradskoj odluci, Komunalci mogu sasvim legalno da napišu kaznu za parkiranje motoristi, pa čak i biciklisti, verovali ili ne!? Tako je nesrećno sročena formulacija, da zauzeće javne površine maltene bilo kojim predmetom ili vozilom spada u ingerenciju Komunalaca!? -
Ovakvu akciju bi trebalo organizovati početkom svake sezone. Upravo jutros mi se desio slučaj "izvini nisam te videla". Srećom pa je dala migavac na vreme, pa sam uspeo da zakočim. Treba biti oprezan na početku sezone, jer svi su zaboravili na postojanje motora!
-
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Radim u Makenzijevoj ulici u BG, 50m od sedišta Komunalne policije. Skuter mi je svakodnevno parkiran tu, i horde komunalnih policajaca prolaze u blizini. Za sada nisu dobili nalog da pišu kazne motorima. Nemojmo dizati paniku. Ako Komunalna promeni svoju politiku, prvi ću na žalost ja saznati -
Moja prva saobracajna nezgoda - Potrebna pomoc
tomamega je odgovorio članu SkoMy u Motoristi Na Drumu
Rekao sam šta sam imao. Nije mi bio cilj da ikoga isprovociram. Žao mi je što su se neki prepoznali. Na ovaj poslednji post nemam komentar. :mobilizator: -
Moja prva saobracajna nezgoda - Potrebna pomoc
tomamega je odgovorio članu SkoMy u Motoristi Na Drumu
Čitam temu već neko vreme i divim se količini teoretisanja koja je ovde iskazana. Čak mi se čini da neki forumaši znaju bolje kako se nezgoda desila od samih učesnika! Ako me je nešto iskustvo naučilo, to je - nikad ne reci nikad jer to se i tebi može desiti. Ne postoje dve identične situacije na putu. Ja toliko pazim kada vozim, srednjih sam godina, pa mi se dešavalo da neki motorista reaguje toliko nepredvidivo / nenormalno, da sam pukom srećom ostao na točkovima. Dakle, nismo imali kameru koja je snimila nezgodu i nije u redu prosipati pamet! Kolegi želim da što pre ostavi iza sebe ovu epizodu, koja je po njega ispala veoma srećna.. :mobilizator: -
@Skayrunner Hvala! :mobilizator:
-
Možeš li da pojasniš poslednju rečenicu? Da li to znači da od trenutka donošenja presude/izricanja kazne ne sme proći više od godinu dana? Šta raditi kada nam stigne kazna donesena pre godinu i po, podnesemo prigovor? :mobilizator:
-
Ja imam praktičnije rešenje. Nalepnice lepim jednu preko druge. Srećom, nijedan motor ne vozim duže od 2-3 godine, tako da nalepnice nisu mnogo "debele" Nijedan pandur mi nikada nije pravio problem zbog toga. Samo treba lepo i savršeno zalepiti jednu preko druge. :mobilizator:
-
Verovatno je mislio na dolazak američkog potpredsednika, Bajdena, u Zagreb. Pandur koji je pao u stvari je bio zadužen da proveri rutu malo pre prolaska pomenutog zvaničnika :mobilizator:
-
Teško i još teže Po sredini su rupe a sa strane šine, pa moraš biti Bojan Križaj da bi došao do druge strane mosta skuterom :mobilizator:
-
Kada vidim kako voze neki motociklisti, kako uleću i obilaze kolonu bez ikakvog sagledavanja puta, rizika - diže mi se kosa na glavi. Bukvalno teraju vozače auta da se sklanjaju udesno, da ih izbegavaju, na nepreglednim krivinama, na raskrsnicama. Čudo da nema i više nastradalih. Da se razumemo, i ja se provlačim, obilazim kolonu. Ali procenim gde i kada mogu to da izvedem. Nije svaki put, a ni svaka raskrsnica bezbedna da se to radi. :mobilizator:
-
Znam taj kraj odlično, živim u blizini. Čak često točim na toj pumpi. Problem je što je ta pumpa sa desne strane u smeru od Bogoslovije. I ovi što dolaze od Vuka skoro svi skreću levo ka toj pumpi uprkos punoj liniji. Čak i policajci koji su u blizini Bogoslovije ne obraćaju pažnju na to, već gledaju propuštanje pešaka. Dobro si prošao, a i verovatno brzi refleksi odradili posao. :mobilizator:
-
@Rale-Ča Hvala (cinično). Naravno da je potrebno gledati u retrovizor. Ali u konkretnom slučaju, gde imamo punu liniju i po dve trake u svakom smeru, jednostavno se ne očekuje niko sa ledja levo od nas. U slučaju kada postoji samo po jedna traka u svakom smeru, naravno da treba i mora se gledati u retrovizor. Nemojmo bukvalno shvatati svaku rečenicu! Moja zapažanja se odnose na konkretnu situaciju. @BaneVuk58 Hvala (iskreno). Odavno sam prošao fazu da svima objašnjavam stvari koje očito ne zele (ili ne mogu) da razumeju. Porediti ovaj slučaj motocikliste sa vozilom hitne pomoći je bizaran. Toliko je snažna sirena da budi iz mrtvih. Sve i da hoćeš, ne možeš da je ne primetiš :mobilizator:
-
@zika56 Šta reći, život piše romane @spetacollo Hteo sam reći da imam puno iskustva u vožnji, i domaćeg i medjunarodnog, i znam kako treba voziti. Ako hoćeš nekoga ismevati, uvek ćeš naći povod. Pokušavam objektivno da posmatram stvari, bez obzira da li sam pešak, motociklista ili vozač auta. To nekima ovde ne uspeva, već su preterano subjektivni, tj. na strani motociklista bez obzira na sve. :mobilizator:
-
O kakvom menjanju smera kretanja se govori!? Kada se prelazi iz trake u traku, naravno da se gleda u retrovizor. Kada skrećeš levo i sečeš suprotnu traku, naravno da gledaš napred, i to vozila koja ti dolaze u susret. Ne gledaš u retrovizor. Vozim već 20 godina i to u raznim državama Evrope, i nikada nisam imao potrebe da gledam u retrovizor u toj situaciji. Srećom, nije mi se zakucao nijedan samoubica vozeći u suprotnom smeru :mobilizator:
-
Iskreno, kada sam u autu i u levoj traci, prilikom skretanja levo uopšte ne gledam u retrovizor, već u nadolazeće učesnike u saobraćaju. To je jedino normalno i ispravno. Zašto bih gledao u retrovizor kada tu nikog ne bi trebalo da bude!? Možda treba gledati i uvis, jer ko zna šta nam može pasti na glavu :mobilizator:
-
Čitam temu već duže vreme. Moram da iznesem svoje zapažanje. Čini mi se da je kod nekih kolega solidarnost toliko velika da postaju slepi za očitu nasiliničku vožnju motocikliste na slici. Svi mi obilazimo, provlačmo se, ali postoji mesto i vreme kad se to može učiniti uz minimalan rizik. Zrenjaninac je em prometna, em rizična ulica, a pritom i raskrsnica u ovom slučaju. Vreme je da priznamo da mnoge kolege motociklisti voze neoprezno, najblaže rečeno. Meni se dešavalo da me u svojoj traci obidje drugi motor na rastojanju od 20-tak santimetara. Šta da sam ja malo cimnuo motor levo ili desno? Život je samo jedan, čuvajmo ga! :mobilizator:
-
Čitam temu već duže vreme i vidim da je najmanje reči o automobilu koji je prošao jelte na crveno. Svi se uhvatili za kacigu kao da je to neka fiksacija!? Pa onda kreću priče nije ni kaciga dovoljna, već mora puna oprema, a i sami znamo koliko kolega je nastradalo i sa punom opremom.. Naravno, ja kacigu nosim i do prodavnice, ali ovde fokus treba biti na uklanjanju bahatih vozača sa ulica, a njih je puno. Pre neki dan na Brankovom mostu, pored mene je prošao Porše tolikom brzinom, naravno ušavši u moju traku, da me je skoro oduvao. Da je koji cm bio bliži, nisam siguran koliko bi mi pomogla kaciga na mojoj glavi :mobilizator:
-
U onoj drugoj temi je bilo reči baš o tome - gde legalno parkirati motor? Na obeleženim parking mestima za automobile zabranjeno je parkirati motore. Što znači da nam Komunalci mogu pisati kaznu za parkiranje na trotoaru, ali prema Odluci grada Beograda, ne prema ZOBS-u. U svakom slučaju, Komunalna ima zakonsko pravo za sada, ali srećom još uvek ne koriste masovno to pravo :mobilizator:
-
Predlozi za izmene i dopune zakona vezane za motorcikliste
tomamega je odgovorio članu Bruno 68 u Motoristi Na Drumu
Ode tema na krivi kolosek. Politika je kod nas utkana u sve pore života :mobilizator: -
Predlozi za izmene i dopune zakona vezane za motorcikliste
tomamega je odgovorio članu Bruno 68 u Motoristi Na Drumu
Evo da ti objasnim zasto ja licno mislim da ne treba imati mogucnost ragistracije na 6m. Znajuci koliko bajkera na danasnji dan vozi ne registrovan motor (da ne stavim omjer da nebi poceli sa replikama) i novoj pojavi lepljenja lazne registracione nalepnice ja odmah pomislim ko ce da plati stetu nacinjenu trecim licima, koji opet mozemo biti mi sami ili clanovi nasih porodica. To bi mozda moglo da funkcionise da milicija moze on-line iz kola da proverava podatke o vozilima. Evo ja cu da potpisem da ce u sledece dve godine da se poveca osiguranje za nove vozace, tj da ce biti procentualno vece u odnosu na staz i tip vozila. Evropa druze1 Pozdrav Izvini, ali ja ne razumem tvoj post!? Onaj koji sada vozi neregistrovan motor, voziće ga i ako bude postojala mogućnost registracije na 6 meseci. Čak će po meni biti smanjen br. tih koji voze neregistrovan motor, jer će ta registracija na 6 meseci biti donekle jeftinija nego na obaveznih 12, koliko je sada. Premija osiguranja će da raste, bez obzira na to da li imamo mogućnost registracije na 6 ili 12 meseci. Ionako su motori u finansijskom smislu beznačajni, što je prikazao kolega icatenej. P.S. Broj protivnika rege na 6 meseci i dalje stoji na 21. Sjajno -
Bravo @Pablo. Vrlo racionalan post! :mobilizator: