-
Broj tema i poruka
456 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: tomamega
-
Iskreno, kada sam u autu i u levoj traci, prilikom skretanja levo uopšte ne gledam u retrovizor, već u nadolazeće učesnike u saobraćaju. To je jedino normalno i ispravno. Zašto bih gledao u retrovizor kada tu nikog ne bi trebalo da bude!? Možda treba gledati i uvis, jer ko zna šta nam može pasti na glavu :mobilizator:
-
Čitam temu već duže vreme. Moram da iznesem svoje zapažanje. Čini mi se da je kod nekih kolega solidarnost toliko velika da postaju slepi za očitu nasiliničku vožnju motocikliste na slici. Svi mi obilazimo, provlačmo se, ali postoji mesto i vreme kad se to može učiniti uz minimalan rizik. Zrenjaninac je em prometna, em rizična ulica, a pritom i raskrsnica u ovom slučaju. Vreme je da priznamo da mnoge kolege motociklisti voze neoprezno, najblaže rečeno. Meni se dešavalo da me u svojoj traci obidje drugi motor na rastojanju od 20-tak santimetara. Šta da sam ja malo cimnuo motor levo ili desno? Život je samo jedan, čuvajmo ga! :mobilizator:
-
Čitam temu već duže vreme i vidim da je najmanje reči o automobilu koji je prošao jelte na crveno. Svi se uhvatili za kacigu kao da je to neka fiksacija!? Pa onda kreću priče nije ni kaciga dovoljna, već mora puna oprema, a i sami znamo koliko kolega je nastradalo i sa punom opremom.. Naravno, ja kacigu nosim i do prodavnice, ali ovde fokus treba biti na uklanjanju bahatih vozača sa ulica, a njih je puno. Pre neki dan na Brankovom mostu, pored mene je prošao Porše tolikom brzinom, naravno ušavši u moju traku, da me je skoro oduvao. Da je koji cm bio bliži, nisam siguran koliko bi mi pomogla kaciga na mojoj glavi :mobilizator:
-
U onoj drugoj temi je bilo reči baš o tome - gde legalno parkirati motor? Na obeleženim parking mestima za automobile zabranjeno je parkirati motore. Što znači da nam Komunalci mogu pisati kaznu za parkiranje na trotoaru, ali prema Odluci grada Beograda, ne prema ZOBS-u. U svakom slučaju, Komunalna ima zakonsko pravo za sada, ali srećom još uvek ne koriste masovno to pravo :mobilizator:
-
Predlozi za izmene i dopune zakona vezane za motorcikliste
tomamega je odgovorio članu Bruno 68 u Motoristi Na Drumu
Ode tema na krivi kolosek. Politika je kod nas utkana u sve pore života :mobilizator: -
Predlozi za izmene i dopune zakona vezane za motorcikliste
tomamega je odgovorio članu Bruno 68 u Motoristi Na Drumu
Evo da ti objasnim zasto ja licno mislim da ne treba imati mogucnost ragistracije na 6m. Znajuci koliko bajkera na danasnji dan vozi ne registrovan motor (da ne stavim omjer da nebi poceli sa replikama) i novoj pojavi lepljenja lazne registracione nalepnice ja odmah pomislim ko ce da plati stetu nacinjenu trecim licima, koji opet mozemo biti mi sami ili clanovi nasih porodica. To bi mozda moglo da funkcionise da milicija moze on-line iz kola da proverava podatke o vozilima. Evo ja cu da potpisem da ce u sledece dve godine da se poveca osiguranje za nove vozace, tj da ce biti procentualno vece u odnosu na staz i tip vozila. Evropa druze1 Pozdrav Izvini, ali ja ne razumem tvoj post!? Onaj koji sada vozi neregistrovan motor, voziće ga i ako bude postojala mogućnost registracije na 6 meseci. Čak će po meni biti smanjen br. tih koji voze neregistrovan motor, jer će ta registracija na 6 meseci biti donekle jeftinija nego na obaveznih 12, koliko je sada. Premija osiguranja će da raste, bez obzira na to da li imamo mogućnost registracije na 6 ili 12 meseci. Ionako su motori u finansijskom smislu beznačajni, što je prikazao kolega icatenej. P.S. Broj protivnika rege na 6 meseci i dalje stoji na 21. Sjajno -
Bravo @Pablo. Vrlo racionalan post! :mobilizator:
-
Predlozi za izmene i dopune zakona vezane za motorcikliste
tomamega je odgovorio članu Bruno 68 u Motoristi Na Drumu
Bravo za @icatenej Ovi statistički podaci su baš interesantni. Sigurno je bilo potrebno vreme i napor da se dođe do njih. A nama pokazuje da su motociklisti u Srbiji na nivou statističke greške u poredjenju sa ostalim vrstama vozila. Finansijski nismo značajni, ali kada jednoj kategoriji vlast da ustupak, onda se pobune svi drugi. Stara srpska da komšiji crkne krava Ja mislim da se treba fokusirati na male i ostvarive ciljeve, jer već rekoh da su uređene države postale to što jesu dugogodišnjim doterivanjem sistema. U svakom pogledu, pa i u pogledu regulisanja saobraćana. I podržavam svaku javnu inicijativu, a ne odustajanje pre samog početka, pravdajući takav stav mišljenjem da ćemo time isprovocirati "vlast" da stvari još više pogoršaju. S tim u vezi, ne mogu da verujem da ima čak 21 glas protiv šestomesečne registracije!? Kome zaista smeta da neko (ako njemu to odgovara) ima mogućnost registracije na 6 meseci? A oni koji voze 12 meseci neka slobodno registruju na 12 meseci. Mi smo zaista jedinstven narod! -
Lokonski govor je kratak, jezgrovit i veoma efektan. Potiče od spartanskih ratnika kojima su majke govorile da se vrate sa štitom ili na njemu Mada ja ne kapiram tu vrstu integriteta. Mislio sam da ta reč ima drugačije značenje, moraću da proverim u rečniku... :mobilizator:
-
@zika56 Naravno da bi bilo bolje proširiti listu zahteva, ali cena registracije je problem i za automobile (preko 2000cc) a ne samo za motore. Ovde se brkaju neke stvari. A to je da treba postići nešto što je trenutno izvodljivo. A ove stavke koje su pomenute da će biti predmet protesta jesu izvodljive. Sa druge strane, ne vidim šta ćeš ti i svi drugi koji se ne pojave na protestu dobiti? Inat? Revolt? Ok, ali od toga se ne živi. Ovde se bira da li će motociklisti dobiti neke olaksice ili nikakve. Ja biram ovo prvo. I ne radi se tu o meni. Ko god vozi motor po Bg zna da se gotovo nekažnjeno može voziti žutom trakom. Radi se o tome da se konačno Srbi oko nečeega slože i da to isteraju do kraja. A ne postaviti nerealne ciljeve pa na kraju ništa ne ostvariti. Sto se mene tiče, možeš i ti organizovati protestni skup sa tvojim predlozima i zantevima, i tebe ću takodje podržati. Svaki pametan predlog ima moju podšku. Neko me je pitao da li radim. Da i to vrlo zahtevan posao. Ukoliko budem mogao da izadjem, doći ću. Sa ovolikom nezaposlenošću u Srbiji, odaziv ne bi trebalo da bude problem :mobilizator:
-
Rekao sam da više neću komentarisati, ali zbog posta iznad (Nemus) moram. Strahovito manipulisanje i nerazumevanje čitavog društva. Zar neko misli da su Engleska, Švajcarska postale bogate preko noći? Zar su odmah uredile svoje države? Ne, već je to proces koji traje vekovima! I život se poboljšava malim koracima, sitnicama. I meni bi značila vožnja žutom trakom, ne samo zbog žute trake, već i zbog male pobede gradjana nad državom. A zbog razmišljanja koja ima forumaš Nemus, neće ovde biti nikad bolje. To me podseća na srpske gazde koji žele da zarade milion dolara odmah preko noći. Ako ne može odmah, onda neće ni raditi.. @bdada Dobar predlog. :mobilizator:
-
Pošto već dugo vremena slušam i primećujem kako pojedinci gledaju samo sopstvene sebične interese, neću više ovde komentarisati. Ovi što voze motore cele godine, njih je briga za skraćivanje perioda registracije. Žutu traku imaju samo Beograđani, tako da ostale motocikliste u većini slučajeva nije briga za to. Neki čak imaju razrađenu teoriju da bi skraćivanje registracije dovelo do poskupljenja celogodišnje registracije Potpuno zaslužujemo sve što nam se dešava. Evo kako to radi narod koji možda nije vredan, možda je lenj, ali je definitivno SOLIDARAN. A ta reč je odavno nestala iz srpskog rečnika!
-
Ja stvarno ne razumem svoje sugradjane! Ne valja kada niko ništa ne radi, ne valja kada neko nešto pokuša da uradi. Mislim, većina ljudi traži dlaku u jajetu. Ne odgovara radni dan? Pa jel iko od vas ikada kročio u SIV? Vikendom tamo nema ama baš nikoga, i koja je svrha protesta/okupljanja tokom vikenda? Da uplašimo onog jednog pandura u kućici Kada bismo protestovali malo više, za svaki sitnicu, a ne tražili dlaku u jajetu, mnogo bi nam bolje bilo. Verujte mi... :mobilizator:
-
HRABRI MOTORISTA: Svedočio nesreći pa uhvatio krivca
tomamega je odgovorio članu Bobanfox u Motoristi Na Drumu
Kakav Klaus, pa kod nas biznismeni ne plaćaju porez godinama, pa nikom ništa! Taj je barem uplatio milion evra u budžet. Slažem se, nema savršenstva. I u SAD nije isto kada se u sudnici pojavi bankar sa Volstrita i crnac iz Bronksa. Ali, tamo je javnost mnogo osetljivija na sudske procese, a ovde se bez problema oslobadjaju krivice sinovi bogataša za najteža krivična dela. I sve je to 'po slovu zakona' :mobilizator: -
HRABRI MOTORISTA: Svedočio nesreći pa uhvatio krivca
tomamega je odgovorio članu Bobanfox u Motoristi Na Drumu
Hm, da, država koja dozvoli da joj celokupni pravosudni sistem stane na puna 4 meseca zaista nema nikakva prava da govori o pravosudju bilo koje druge, pogotovo razvijene države! I sve te relativizacije (tamo je slično kao i kod nas) su samo psihoterapija da bi se mi ovde malo bolje osećali. Naravno da postoje rupe u svim zakonima, i nije savršeno ni na Zapadu. Ali ovde je postalo nepodnošljivo kolika nepravda je zahvatila celokupno društvo, a pravosudje izgleda funkcioniše samo kada treba kazniti 'malog' čoveka. Srećom po mene, putujem jako puno zbog prirode posla i ne pričam iz 'internet iskustva'. Vladavina zakona je jedan od stubova društva, a tu se mi i Nemci ne možemo nikako porediti. To su cinjenice, a pravnici iz svoje vizure mogu dokazati i da je nebo crno tokom sunčanog prolećnog dana :mobilizator: -
HRABRI MOTORISTA: Svedočio nesreći pa uhvatio krivca
tomamega je odgovorio članu Bobanfox u Motoristi Na Drumu
Ne razumem toliku ogorčenost Zapadom!? Ja sam govorio kako je u uredjenim društvima, ne o Zapadu. Recimo, uredjeno društvo je i Singapur, Japan, a to nije Zapad, ni geografski ni politički. Da je na Zapadu isto kao kod nas, ne bi jedan Mel Gibson bio privodjen, niti Paris Hilton. To kod na NE MOŽE da se desi. Ali, odlutasmo od teme. U Srbiji je sve politika. :mobilizator: -
HRABRI MOTORISTA: Svedočio nesreći pa uhvatio krivca
tomamega je odgovorio članu Bobanfox u Motoristi Na Drumu
To što pricaš moze važiti u Srbiji, teško u Nemačkoj. Čim se nije zaustavio, a očito je svestan da je udario skuter, dovoljno je da mu se izrekne ozbiljna kazna. A u Srbadiji sa dobro povezanim (ne dobrim) advokatom, može se izbeći odgovornost ama bas za sve! Pa čak iako te policijiske ili kamere za nadzor saobraćaja snime :mobilizator: -
Ne znam o čemu pričate. Motociklista uopšte nije brzo vozio, vidi se po malom oštećenju automobila. A i sam motor je odleteo samo 2-3 metara. Da ga je nabio u crveno (kao što neki sugerišu), imate li predstave gde bi motor završio? Naravno, greška je ne nositi kacigu, pa makar i do prvog ćoška
-
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Nisi u pravu to za osporeni akt. Primer je kazna koju je naplaćivao Parking servis. Godinama je trajao spor pred Ustavnim sudom, a Parking servis je naplaćivao kazne sve do zvanične odluke US o stavljanju van snage. Tek posle donošenja odluke, Parking servis je kaznu preimenovao u dnevnu kartu. A ovakve stvari spadaju upravo u delokrug rada Zaštitnika gradjana, koji može da daje inicijative za izmenu propisa. U svakom slucaju, neće stati ovde ako se veći broj gradjana ne pobuni. A većina glasno ćuti... :mobilizator: -
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Bravo, to je jedini način u ovoj naseobini bilo šta pokrenuti. Dakle, preko medija. Kolega Robin Hood je u pravu. U pitanju je podzakonski akt, ali tu postoji mali problem. Ustavni sud nema rokove odlučivanja, tako da se može čekati i nekoliko godina na njihovu odluku. A dok US ne stavi van snage, svaki pravni akt je važeći -
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Na prethodnim stranicama ove teme nalazi se dopis od Parking servisa na ovu temu. Nije baš pisan jasnim srpskim jezikom, ali može se zaključiti da su obeležena parking mesta samo za jednu kategoriju vozila - putnička vozila. Ostale kategorije se ne mogu parkirati na tim mestima. Što u principu ima smisla. Jer kad bi mogao motor da se parkira, onda bi trebalo da može i kamion. Toliko o tome I gde onda da parkiramo ako nema obelezeno za motocikl? Mislim ja nemam tih problema, makar za sada. Mislim da odgovor na tvoje pitanje treba da daju nadležne službe - Saobraćajna policija i Parking servis. Ali, ova Komunalna policija je kao tašta, u sve se meša A pošto narod ćuti i trpi, treba da udaraju još jače po džepu. Neka probaju ovako nešto da urade u Belgiji, Norveškoj itd. -
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Na prethodnim stranicama ove teme nalazi se dopis od Parking servisa na ovu temu. Nije baš pisan jasnim srpskim jezikom, ali može se zaključiti da su obeležena parking mesta samo za jednu kategoriju vozila - putnička vozila. Ostale kategorije se ne mogu parkirati na tim mestima. Što u principu ima smisla. Jer kad bi mogao motor da se parkira, onda bi trebalo da može i kamion. Toliko o tome -
Komunalna i kazna za parkiranje motora
tomamega je odgovorio članu JovanovicZMaja u Motoristi Na Drumu
Auh, ovo će izgleda poprimiti ozbiljne razmere. A sezona je tek počela Ova kazna je napisana negde na Adi, čini mi se.. :mobilizator: -
Klasika: "Izvini, nisam te video" Dobro je da si pribran, dobro odreagovao i spasio sebe. Mada, u tim slučajevima treba imati i sreće. Ja uvek kad prolazim pored sporedne uličice, ako vidim auto u blizini, obavezno svirnem. Jeste da mi sirena polako crkava, ali bolje ona nego ja
-
Protestom protiv poskupljenja osiguranja!!!!!
tomamega je odgovorio članu Djubre Toxictrace u Motoristi Na Drumu
Da ne govorimo o osiguranicima Takovo osiguranja, koje je prošle godine otišlo (gurnuto) u stečaj. Moj prijatelj već godinu dana ne može da naplati štetu, jer od stečajne mase tek treba da se raspodeli novac. A osiguranici su tek drugi na listi, jer pre njih prioritet imaju drugi poverioci. A Garantni fond nije ni počeo sa radom, jer je pre par godina urađena reorganizacija i izmena zakona. Toliko o uredjenom sistemu i EU. Neki ljudi ne mogu da razumeju da se ovde samo pravi privid pravne države i privid usklađivanja sa EU. Suština je da mali broj ljudi uzima OGROMAN novac u skoro svakoj oblasti poslovanja.....