Čitam temu već neko vreme i divim se količini teoretisanja koja je ovde iskazana. Čak mi se čini da neki forumaši znaju bolje kako se nezgoda desila od samih učesnika! Ako me je nešto iskustvo naučilo, to je - nikad ne reci nikad jer to se i tebi može desiti. Ne postoje dve identične situacije na putu. Ja toliko pazim kada vozim, srednjih sam godina, pa mi se dešavalo da neki motorista reaguje toliko nepredvidivo / nenormalno, da sam pukom srećom ostao na točkovima. Dakle, nismo imali kameru koja je snimila nezgodu i nije u redu prosipati pamet! Kolegi želim da što pre ostavi iza sebe ovu epizodu, koja je po njega ispala veoma srećna.. :mobilizator:

@Skayrunner Hvala! :mobilizator:

Možeš li da pojasniš poslednju rečenicu? Da li to znači da od trenutka donošenja presude/izricanja kazne ne sme proći više od godinu dana? Šta raditi kada nam stigne kazna donesena pre godinu i po, podnesemo prigovor? :mobilizator:

Ja imam praktičnije rešenje. Nalepnice lepim jednu preko druge. Srećom, nijedan motor ne vozim duže od 2-3 godine, tako da nalepnice nisu mnogo "debele" Nijedan pandur mi nikada nije pravio problem zbog toga. Samo treba lepo i savršeno zalepiti jednu preko druge. :mobilizator:

Verovatno je mislio na dolazak američkog potpredsednika, Bajdena, u Zagreb. Pandur koji je pao u stvari je bio zadužen da proveri rutu malo pre prolaska pomenutog zvaničnika :mobilizator:

Teško i još teže Po sredini su rupe a sa strane šine, pa moraš biti Bojan Križaj da bi došao do druge strane mosta skuterom :mobilizator:

Kada vidim kako voze neki motociklisti, kako uleću i obilaze kolonu bez ikakvog sagledavanja puta, rizika - diže mi se kosa na glavi. Bukvalno teraju vozače auta da se sklanjaju udesno, da ih izbegavaju, na nepreglednim krivinama, na raskrsnicama. Čudo da nema i više nastradalih. Da se razumemo, i ja se provlačim, obilazim kolonu. Ali procenim gde i kada mogu to da izvedem. Nije svaki put, a ni svaka raskrsnica bezbedna da se to radi. :mobilizator:

Znam taj kraj odlično, živim u blizini. Čak često točim na toj pumpi. Problem je što je ta pumpa sa desne strane u smeru od Bogoslovije. I ovi što dolaze od Vuka skoro svi skreću levo ka toj pumpi uprkos punoj liniji. Čak i policajci koji su u blizini Bogoslovije ne obraćaju pažnju na to, već gledaju propuštanje pešaka. Dobro si prošao, a i verovatno brzi refleksi odradili posao. :mobilizator:

@Rale-Ča Hvala (cinično). Naravno da je potrebno gledati u retrovizor. Ali u konkretnom slučaju, gde imamo punu liniju i po dve trake u svakom smeru, jednostavno se ne očekuje niko sa ledja levo od nas. U slučaju kada postoji samo po jedna traka u svakom smeru, naravno da treba i mora se gledati u retrovizor. Nemojmo bukvalno shvatati svaku rečenicu! Moja zapažanja se odnose na konkretnu situaciju. @BaneVuk58 Hvala (iskreno). Odavno sam prošao fazu da svima objašnjavam stvari koje očito ne zele (ili ne mogu) da razumeju. Porediti ovaj slučaj motocikliste sa vozilom hitne pomoći je bizaran. Toliko je snažna sirena da budi iz mrtvih. Sve i da hoćeš, ne možeš da je ne primetiš :mobilizator:

@zika56 Šta reći, život piše romane @spetacollo Hteo sam reći da imam puno iskustva u vožnji, i domaćeg i medjunarodnog, i znam kako treba voziti. Ako hoćeš nekoga ismevati, uvek ćeš naći povod. Pokušavam objektivno da posmatram stvari, bez obzira da li sam pešak, motociklista ili vozač auta. To nekima ovde ne uspeva, već su preterano subjektivni, tj. na strani motociklista bez obzira na sve. :mobilizator:

O kakvom menjanju smera kretanja se govori!? Kada se prelazi iz trake u traku, naravno da se gleda u retrovizor. Kada skrećeš levo i sečeš suprotnu traku, naravno da gledaš napred, i to vozila koja ti dolaze u susret. Ne gledaš u retrovizor. Vozim već 20 godina i to u raznim državama Evrope, i nikada nisam imao potrebe da gledam u retrovizor u toj situaciji. Srećom, nije mi se zakucao nijedan samoubica vozeći u suprotnom smeru :mobilizator:

Iskreno, kada sam u autu i u levoj traci, prilikom skretanja levo uopšte ne gledam u retrovizor, već u nadolazeće učesnike u saobraćaju. To je jedino normalno i ispravno. Zašto bih gledao u retrovizor kada tu nikog ne bi trebalo da bude!? Možda treba gledati i uvis, jer ko zna šta nam može pasti na glavu :mobilizator:

Čitam temu već duže vreme. Moram da iznesem svoje zapažanje. Čini mi se da je kod nekih kolega solidarnost toliko velika da postaju slepi za očitu nasiliničku vožnju motocikliste na slici. Svi mi obilazimo, provlačmo se, ali postoji mesto i vreme kad se to može učiniti uz minimalan rizik. Zrenjaninac je em prometna, em rizična ulica, a pritom i raskrsnica u ovom slučaju. Vreme je da priznamo da mnoge kolege motociklisti voze neoprezno, najblaže rečeno. Meni se dešavalo da me u svojoj traci obidje drugi motor na rastojanju od 20-tak santimetara. Šta da sam ja malo cimnuo motor levo ili desno? Život je samo jedan, čuvajmo ga! :mobilizator:

Čitam temu već duže vreme i vidim da je najmanje reči o automobilu koji je prošao jelte na crveno. Svi se uhvatili za kacigu kao da je to neka fiksacija!? Pa onda kreću priče nije ni kaciga dovoljna, već mora puna oprema, a i sami znamo koliko kolega je nastradalo i sa punom opremom.. Naravno, ja kacigu nosim i do prodavnice, ali ovde fokus treba biti na uklanjanju bahatih vozača sa ulica, a njih je puno. Pre neki dan na Brankovom mostu, pored mene je prošao Porše tolikom brzinom, naravno ušavši u moju traku, da me je skoro oduvao. Da je koji cm bio bliži, nisam siguran koliko bi mi pomogla kaciga na mojoj glavi :mobilizator:

U onoj drugoj temi je bilo reči baš o tome - gde legalno parkirati motor? Na obeleženim parking mestima za automobile zabranjeno je parkirati motore. Što znači da nam Komunalci mogu pisati kaznu za parkiranje na trotoaru, ali prema Odluci grada Beograda, ne prema ZOBS-u. U svakom slučaju, Komunalna ima zakonsko pravo za sada, ali srećom još uvek ne koriste masovno to pravo :mobilizator:

Ode tema na krivi kolosek. Politika je kod nas utkana u sve pore života :mobilizator:

Evo da ti objasnim zasto ja licno mislim da ne treba imati mogucnost ragistracije na 6m. Znajuci koliko bajkera na danasnji dan vozi ne registrovan motor (da ne stavim omjer da nebi poceli sa replikama) i novoj pojavi lepljenja lazne registracione nalepnice ja odmah pomislim ko ce da plati stetu nacinjenu trecim licima, koji opet mozemo biti mi sami ili clanovi nasih porodica. To bi mozda moglo da funkcionise da milicija moze on-line iz kola da proverava podatke o vozilima. Evo ja cu da potpisem da ce u sledece dve godine da se poveca osiguranje za nove vozace, tj da ce biti procentualno vece u odnosu na staz i tip vozila. Evropa druze1 Pozdrav Izvini, ali ja ne razumem tvoj post!? Onaj koji sada vozi neregistrovan motor, voziće ga i ako bude postojala mogućnost registracije na 6 meseci. Čak će po meni biti smanjen br. tih koji voze neregistrovan motor, jer će ta registracija na 6 meseci biti donekle jeftinija nego na obaveznih 12, koliko je sada. Premija osiguranja će da raste, bez obzira na to da li imamo mogućnost registracije na 6 ili 12 meseci. Ionako su motori u finansijskom smislu beznačajni, što je prikazao kolega icatenej. P.S. Broj protivnika rege na 6 meseci i dalje stoji na 21. Sjajno

Bravo @Pablo. Vrlo racionalan post! :mobilizator:

Bravo za @icatenej Ovi statistički podaci su baš interesantni. Sigurno je bilo potrebno vreme i napor da se dođe do njih. A nama pokazuje da su motociklisti u Srbiji na nivou statističke greške u poredjenju sa ostalim vrstama vozila. Finansijski nismo značajni, ali kada jednoj kategoriji vlast da ustupak, onda se pobune svi drugi. Stara srpska da komšiji crkne krava Ja mislim da se treba fokusirati na male i ostvarive ciljeve, jer već rekoh da su uređene države postale to što jesu dugogodišnjim doterivanjem sistema. U svakom pogledu, pa i u pogledu regulisanja saobraćana. I podržavam svaku javnu inicijativu, a ne odustajanje pre samog početka, pravdajući takav stav mišljenjem da ćemo time isprovocirati "vlast" da stvari još više pogoršaju. S tim u vezi, ne mogu da verujem da ima čak 21 glas protiv šestomesečne registracije!? Kome zaista smeta da neko (ako njemu to odgovara) ima mogućnost registracije na 6 meseci? A oni koji voze 12 meseci neka slobodno registruju na 12 meseci. Mi smo zaista jedinstven narod!

Lokonski govor je kratak, jezgrovit i veoma efektan. Potiče od spartanskih ratnika kojima su majke govorile da se vrate sa štitom ili na njemu Mada ja ne kapiram tu vrstu integriteta. Mislio sam da ta reč ima drugačije značenje, moraću da proverim u rečniku... :mobilizator:

@zika56 Naravno da bi bilo bolje proširiti listu zahteva, ali cena registracije je problem i za automobile (preko 2000cc) a ne samo za motore. Ovde se brkaju neke stvari. A to je da treba postići nešto što je trenutno izvodljivo. A ove stavke koje su pomenute da će biti predmet protesta jesu izvodljive. Sa druge strane, ne vidim šta ćeš ti i svi drugi koji se ne pojave na protestu dobiti? Inat? Revolt? Ok, ali od toga se ne živi. Ovde se bira da li će motociklisti dobiti neke olaksice ili nikakve. Ja biram ovo prvo. I ne radi se tu o meni. Ko god vozi motor po Bg zna da se gotovo nekažnjeno može voziti žutom trakom. Radi se o tome da se konačno Srbi oko nečeega slože i da to isteraju do kraja. A ne postaviti nerealne ciljeve pa na kraju ništa ne ostvariti. Sto se mene tiče, možeš i ti organizovati protestni skup sa tvojim predlozima i zantevima, i tebe ću takodje podržati. Svaki pametan predlog ima moju podšku. Neko me je pitao da li radim. Da i to vrlo zahtevan posao. Ukoliko budem mogao da izadjem, doći ću. Sa ovolikom nezaposlenošću u Srbiji, odaziv ne bi trebalo da bude problem :mobilizator:

Rekao sam da više neću komentarisati, ali zbog posta iznad (Nemus) moram. Strahovito manipulisanje i nerazumevanje čitavog društva. Zar neko misli da su Engleska, Švajcarska postale bogate preko noći? Zar su odmah uredile svoje države? Ne, već je to proces koji traje vekovima! I život se poboljšava malim koracima, sitnicama. I meni bi značila vožnja žutom trakom, ne samo zbog žute trake, već i zbog male pobede gradjana nad državom. A zbog razmišljanja koja ima forumaš Nemus, neće ovde biti nikad bolje. To me podseća na srpske gazde koji žele da zarade milion dolara odmah preko noći. Ako ne može odmah, onda neće ni raditi.. @bdada Dobar predlog. :mobilizator:

Pošto već dugo vremena slušam i primećujem kako pojedinci gledaju samo sopstvene sebične interese, neću više ovde komentarisati. Ovi što voze motore cele godine, njih je briga za skraćivanje perioda registracije. Žutu traku imaju samo Beograđani, tako da ostale motocikliste u većini slučajeva nije briga za to. Neki čak imaju razrađenu teoriju da bi skraćivanje registracije dovelo do poskupljenja celogodišnje registracije Potpuno zaslužujemo sve što nam se dešava. Evo kako to radi narod koji možda nije vredan, možda je lenj, ali je definitivno SOLIDARAN. A ta reč je odavno nestala iz srpskog rečnika!

Ja stvarno ne razumem svoje sugradjane! Ne valja kada niko ništa ne radi, ne valja kada neko nešto pokuša da uradi. Mislim, većina ljudi traži dlaku u jajetu. Ne odgovara radni dan? Pa jel iko od vas ikada kročio u SIV? Vikendom tamo nema ama baš nikoga, i koja je svrha protesta/okupljanja tokom vikenda? Da uplašimo onog jednog pandura u kućici Kada bismo protestovali malo više, za svaki sitnicu, a ne tražili dlaku u jajetu, mnogo bi nam bolje bilo. Verujte mi... :mobilizator:

Kakav Klaus, pa kod nas biznismeni ne plaćaju porez godinama, pa nikom ništa! Taj je barem uplatio milion evra u budžet. Slažem se, nema savršenstva. I u SAD nije isto kada se u sudnici pojavi bankar sa Volstrita i crnac iz Bronksa. Ali, tamo je javnost mnogo osetljivija na sudske procese, a ovde se bez problema oslobadjaju krivice sinovi bogataša za najteža krivična dela. I sve je to 'po slovu zakona' :mobilizator: