Za tebe, mene i ostale. Raspitivao sam se oko uvoza za FZ6 S1, samo papiri do registracije izađu u proseku 550 evra (carina, špedicija, AMSS...). Dovoz najjeftiniji je iz Slovenije oko 250 evra, Švica oko 350, Nemačka od 350 pa na gore. Drugar uzeo malo pre mene Kawu, kod drugog uvoznika, isto iz CH, slična cena i godište i upoređujemo račune, razlika +-10 evra. Dakle oni paprirologiju završe duplo jeftinije, dovoz isto i eto samo na tome zarada 350-400 evra, pa na gore sa skupljim motorima. Kako svi znamo, ali to je njihova šema i pitanje za nadležne. Na to tamo kupe jeftinije nego mi u oglasima, malo kilometraža, malo se nešto okrpi, zameni i eto računice. Oni u zavisnosti od motora naprave razliku u ceni 1.000+ evra, odreknu 30% te razlike, ovi koji nisu alavi i više, da bi ponuda bila primamljiva i svima dobro . Oni zaradili prosečnu platu po komadu, a mi dobijemo nov motor, koji jedva da je vožen , po ceni nižoj od minimum par stotina evra, koliko bi platili da smo sami uvozili, trošili živce i dobili motor sa više kilometara.

Zbog kupovine motora intenzivno sam pratio oglase baš dugo. Ekipa iz Šajkaša je imala 3 motora koja su me interesovala i nisam ni razmišljao da ih pogledam zbog jake cene (čitaj najskuplji u oglasima za to godište). Ovaj iz Subotice isto malo jači sa cenama, njega nisam ni razmatrao, dodatno i zbog lošeg iskustva koje mi je preneto. Opet većina preprodavaca mulja sa nečim. Da li je vraćena kilometraža, da li je bio teže ili lakše havarisan, da li je rađeno nešto komplikovanije oko mehanike, ali većina mora da ima nešto, govorim za motore stare 15+ godina. Više volim da kupim od vlasnika, ali na kraju se ispostavi da je 95% motora uveženo pre godinu, dve, tri i onda dođemo na isto. Ali kada se kupuje noviji i skuplji motor i daje ozbiljna cifra, tu mora da se naoštre sva čula i proveri kompletna servisna istorija, ako je ima. Ako je nema, onda nema ni trgovine, barem po meni, bez obzira na potencijalno nižu cenu.

Baš lepa tura, vidi se da ste uživali . Hvala što si podelio sa nama, jer će sigurno barem deo ove ture biti ubačen na spisak sledećih putovanja. Želim vam da nastavite da se vozite i uživate u istom ritmu i na još daljim destinacijama!

Da to je taj što sam mislio. Super, javljam se na telefon ovih dana. Hvala!

Hvala @Vitez Koja. Video sam te na KP, ali iskreno mi je jaka cena, barem trenutno, a i kolega je izneo bolju ponudu. Svakako nije hića, ne planiram da putujem dalje pre juna, pa će do tada nešto da se reši. Ostaje i zadnja opcija da se prave. Od onih retkih sam koji nema ništa od društvenih mreža, barem za sada. Koristim samo forum i viber

Reci mi to je nosač što ide sa donje strane repa? Da li imaš i monolock ploču za Kappa i Givi kofere i koja je cena?

Ono što planiram da stavim u narednom periodu je nosač kofera, pa ako neko ima da proda, rad sam da pazarim.

Pozdrav društvo, Nakon 13 godina na dva točka, 10 godina na forumu i 6 godina u sedištu Suzuki GSX750F, od skoro sam vlasnik FZ6S modela i utisci za sada su jako pozitivni. Estetski me je uvek privlačio, a mogu reći i da što se tiče vožnje, upravljivosti, ubrzanja, položaja, potpuno zadovoljava moje potrebe. Nadam se da me primate u sektu .

Dragi bajkeri, prijatelji fudbala, Po idealnom vremenu i dobro pripremljenom terenu, danas je odigrana utakmica između fudbalskih titana, reprezentacija Doma u Sremčici i BJB foruma. U karnevalskoj atmosferi, svojstvenoj fudbalskim dešavanjima u Latinskoj Americi, sa dupke ispunjenim tribinama, tražila se karta više, a mnogi ljubitelji nisu imali sreću da uđu na sportsko zdanje. Kažu da je cena kod tapkaroša došla do vrednosti od par stotina evra. Srećom sve veće novinske i TV kuće su ispratile ovaj događaj, tako da nisu bili uskraćeni za praćenje fudbalskih bravura. Na terenu se vodila prava viteška borba. Ekipa BJB bajkersa, predvođena sa klupe iskusnim strategom i majstorom elektrike čika Rajkom @Arakis, izašla je u kombinovanom sastavu. Kapitensku traku i komandovanje odbranom preuzeo je @Popsy, kao najiskusniji i najspremniji igrač. Utakmica je počela u blagom ispitivanju snaga uz po neki šut sa veće udaljenosti. Već prvi potezi su ukazivali da će ovo biti utakmica u kojoj će se teško tresti mreže. Međutim nakon uspešno prekinute akcije ekipe iz Sremčice, krenula je tečna bajkerska kontra, lopta dolazi do najmlađeg člana ekipe, koji se pravom fudbalskom bravurom oslobađa čuvara i efektnim lob udracem matira golmana, baš kao što je i njegov menadžer @Sasha P najavio pred meč. Euforija na tribinama, na semaforu 0:1. Nakon gola igra se rasplamsala, prštalo je na sve strane i onda jedna ničija lopta koju napadač Sremčice hvata na volej sa velike udaljenosti i šalje u rašlje i TV špice. Rezultat poravnat 1:1, paučina sa gola skinuta. Dugo je trajao taj rezultat sve dok max80 nije povukao loptu sa centra, napravio prodor po desnoj strani i nesebično asistirao, najmlađem članu, koji nakon gužve u šesnaestercu uspeva da loptu sprovede u mrežu i poboljša svoj golgeterski učinak i donese prednost bajkerima 1:2. Trenuci igre kada je postojala samo jedna ekipa na terenu. Nakon konstantnog bajkerskog pritiska, dolazi do kornera iz desnog ugla. Uigrana akcija i kada su svi očekivali centaršut, lopta kreće po zemlji na kapicu šesnaesterca, gde je u punom trku zahvata max80 i razantnim udarcem šalje u malu mrežu. Na putu do gola jedan igrač Sremčice je pokušao rukom da je zaustavi i sudija je zbog toga poništio gol i pokazao na penal. Siguran sa kreča je bio zimsko pojačanje u ekipi bajkera i udarcem pod prečku rezultat se menja na 1:3. U maniru ekipa sa ovih prostora nakon dobre igre i sigurnog vodstva, dolazi do opuštanja. To vešto koristi ekipa Sremčice i vrlo brzo, nakon gužve u kaznenom prostoru dolazi do drugog gola i smanjuje ne 2:3. Svesni opasnosti bajkeri se povlače, a ekipa iz Sremčice napada u talasima. Bližio se i kraj meča i polako je došla do izražaja fizička kondicija, narušena većim količinama ćevapa, piva i pečenja...Na tome će čika Rajko morati da poradi sa svojim pulenima u narednom periodu. Gol koji je visio u vazduhu sada je završio u mreži i dolazi do rezultatskog poravnanja 3:3. Do kraja regularnog dela nije bilo većih iznenađenja. Obe ekipe su bile zadovoljne rezultatom i u strahu od poraza, tako da se lopta uglavnom držala na sredini terena. Na kraju najpošteniji rezultat, po svemu prikazanom. Publika je bila prezadovoljna viđenim i nagradila je ovacijama obe ekipe. Na tribinama je bilo i mnoštvo menadžera sa svih meridijana, samo je šteta što nije bilo ljudi iz Fudbalskog saveza Srbije, jer smo sigurni da bi selektor imao koga da pozove za kvalifikacione mečeve za EP. Ekipa bajkera je pokazala da ne treba da brine za budućnost. Na kraju podela najvrednijih trofeja svakom pojedincu. Do sledeće godine bubamara će mirovati, a publika željno čekati novi okršaj. Svim akterima i na terenu i na tribinama želimo srećan Uskrs! Ekipi iz Sremčice želimo puno zdravlja i sreće, a ekipi bajkera puno druženja, lepih putovanja, bezbednih kilometara. Sportski pozdrav!

Da ne bi ove poruke, ne bi bilo ni mene. Hvala kolega! Ne znam kako, ali sam se prebacio da se kreće u 12h i onda luda trka sa vremenom i pun gas kroz grad. Stigoh vas na kraju Kneza Miloša i srećom uspeo da učestvujem u veseloj koloni i lepom druženju sa našim prijateljima Kolega PIpezos hoće te moja kamera

Da, fabrički je, a jesu malo čudni . Inače je položaj baš dobar, ako poredimo tu klasu motora.

Jeste, ja iskoristio odlazak u tazbinu i na finale kupa, pa ga pogledao i to kao prvog i bio prilično zadovoljan. Nisam hteo da se zalećem, pogledao još neke S1, ali me nisu kupili ni stanjem, ni cenom. Bila su i još dva za koje sam ozbiljno zagrizao, a nisu freze, ali nisu se složile kockice. Na kraju su ga igrom slučaja prebacili u Beograd, malo spustili cenu na oglasu, ja još malo kada sam pregovarao i nekako mi se sam ponudio . @Zlatko LA, @MrD, @Blaza hvala drugari

Drugari da vratim dug. Nakon prolećnih snegova, juče konačno otvorena sezona, a danas pala i prva vožnja nekih 100km. Utisci za sada pozitivni, nadam se da će tako i ostati. Hvala još jednom i vidimo se na drumu, a ako negde prepoznate motor javite se da se upoznamo, popijemo nešto...

Zaista lepa manifestacija, koju volim da posetim. Ove godine drugar i ja zakasnili zbog obaveza, ali nismo odustali i poslednji smo otišli. Malo je falilo da ostanemo i na krštenju . Ono što je bitno dobili blagoslov i to nakon ceremonije, videli neke ljude, otišli zadovoljni i nasmejani. Svaka čast organizatorima i svim sveštenim licima na organizaciji i ljubaznosti.

Razumem i nije mi teško . Platio sam danak lošoj proceni i jedva se dogegah do kuće. A treba nešto ostaviti i za drugi put i na planinama i pored mora. Hvala na lepim rečima. @darko dav hvala kolega. Drago mi je da ti se svidelo, znajući šta si sve proputovao.

@Marko05 hvala drug. Samo strpljivo i nešto će se pojaviti. Verujem da je sa novijim motorima i malo bolja situacija što se tiče stanja i održavanja istih, ali su i cene paprene. Opet nemoj da se stidiš svog novca. Evo drugar pre par dana uzeo odličnu Hondu NC750X za 700 evra manje od oglašene, navodim kao primer. Srećno i ako treba da se pogleda nešto u BG i okolini, cimaj slobodno.

@Pingvin37hvala, a čestitam i tebi video sam u drugoj temi da si se ponovio i da si lepo pazario. U zdravlju da te služi. Prošao si tržište znaš kako je i sa ponudom i sa cenama, ali na kraju se uvek iskopa nešto valjano, po normalnoj ceni, daleko manjoj od prosečne u oglasima.

@Bokeshvala drug. Zovem da se vidimo i da častim čim dođem u tvoj kraj, a to će biti sigurno u toku sezone.

@Blaza hvala!

Drugari potraga je završena i od juče sam vlasnik Yamahe FZ6 S . Stigla iz Švajcarske, a završila na Voždovcu, svako u životu ide na bolje . Nekako su se kockice složile da padne takav izbor. Šta ljudi prodaju pa to je za knjige i psihijatriju. Što prodaju manje više, nego što uredno voze takve motore. 70% njih je sa gumama starijim od 10 godina, a jedan je obrnuo igricu sa gumama 17 godina starim, za koje uporno tvrdi da je samo zadnja za zamenu. Da ne pričam dalje... O tome kakvi smo kao društvo govori gomila laži kojih sam se naslušao i nagledao. Baš zbog toga mi je žao što nisam kupio od nekoga sa foruma, ali i ovde je delimično posredovao jedan kolega, pa je i to pomoglo u konačnoj odluci, kao i stanje motora i cena koja je bila korektna i ispod one koju sam naveo u temi. Hvala svima koji su učestvovali sa savetima, a naročito onima koji su slali ponude. Najbliži sam bio kupovini motora od kolege @Kole26a1 i zahvaljujem mu se na izdvojenom vremenu. Motor je dobar, cena povoljna, ali jednostavno mi položaj za nijansu nije odgovarao i to je prelomilo. U pitanju su baš nijanse i dugo sam se lomio. Ponuda je poslata i @Marko05, ali nismo se našli u ceni, a i motor je taj dan prodat i kolegi želim srećnu kupovinu. Odrađen tehnički bez bilo kakve napomene, urađeni papiri i ostalo je da se odradi servis, zamene sve tečnosti, provere još neke sitnice i za koji dan se vraćam među ljude . Dugujem slike, ali prosto od gomile obaveza nisam stigao ni da fotkam. Ispravljam grešku čim ga isteram.

Momci svaka čast i strašan ste tandem. Ovakva putovanja su jako lepa, ali negde i teška, naročito u ovom terminu, ali vi ste stanjem svog duha lagano to pregazili. Teško se rečima prenose neke stvari, ali ovde sam osetio ne samo putovanje, već i neku pozitivnu energiju koju posedujete i koju ste preneli na nas. Stvarno ste ovo profesorski odvezli i opisali i želim vam da tako nastavite. Puno lepota predela, vedrine, zajebancije, smeha...Za mene sigurno u par najlepših putopisa. Za kraj ono što je vaš posao sada je moja obaveza. Odlični 5

Kolegama želim brz oporavak i bez posledica. Obično se više razloga spoje u istoj sekundi, ali jedan od sigurno prisutnih je i brzina kolege koji je prešao u suprotan smer i verujem da će izvući pouke, kao i mi sami. Nema mnogo veze sa temom, ali trenutno sam u fazi razgledanja i kupovine motora. Čega sam se nagledao to je za psihijatriju. Od 10 motora 6 je bilo sa gumama 10+ godina starim, koje nisu ni za saksiju. Ulje u kočnicama nikad zamenjeno. Lanci dogurali do kraja. I što je najgore svi su registrovani i svi se voze. U pitanju nisu balavci, a motori od 3.000 evra, pa i preko i od oko 100ks. Znači morao si da imaš ne malo para da ih kupiš i nisu socijalni slučajevi. Kada skrenem pažnju gledaju me belo misleći da hoću da ubijem cenu. Ne majstore neću ni da kupim tvoj motor ni za 1.000 evra manje, hoću samo da pomognem da shvatiš koja si budala. Budi za sebe, ali nemoj za druge, nemoj sa tim na ulicu. Ljudi su postali bahati, sebični, bezobrazni i što je najgore većinu takvih krasi strašno samopouzdanje. A takvih ima dosta i na dva točka i ja takve ne mogu nazvati kolegama, niti želim da me neko izjednačava sa njima.

Šta reći za kraj osim svaka čast. Još jedno sjajno putovanje i lep putopis u tvojoj režiji. Hvala što si podelio sa nama, napravio poređenja i podelio informacije koje puno znače . Srećno u novim avanturama!

@Alpsvaka čast kolega. Nisam zainteresovan, ali sam oduševljen. Ovo je baš u duhu drugarstva

Situacija nije prosta, ali su to oni prosto rešili. Podelili sve puteve i deonice u par kategorija i udri po džepu. Sva naseljena mesta 50 km/h. Pa nije isto voziti u gradu od par stotina hiljada ljudi ili kroz neko selo na magistrali od 50 kuća i to na pravcu. I ko je dozvolio kuće, stovarišta, prodavnice, kafane, pored samog puta...A kazne pišu i mere brzinu ne tamo gde je rizično, već tamo gde je nama malo komforno za gas, a njima sigurno tržište. Dakle nema veze sa osnovom bezbednosti. Zato se i trudim da vožnju prilagodim situaciji, osim u većim gradovima ili u zoni škola. Opet gde god ima kuća ili ljudi pored puta pa makar i u tragovima 70km/h ne prelazim. To mi je neki limiter, ne zbog kazni, nego zbog sebe i drugih. Na otvorenom putu se ponašam malo opuštenije, ali ne mnogo. Više puta potvrdio pravilo, naročito od kada sam se olupao, koje mi je davno rekao ćaletov prijatelj, inače bivši reli vozač. Do 100 km/h se vozi i upravljaš situacijom i imaš više opcija, a preko 100 nišaniš i tu već ostaje samo jedna da li ćeš se provući ili ne. Po meni kome je do gasa na auto put ili na stazu, pa udri. Ko na magistralnim ili lokalnim putevima vozi preko 100-110 km/h, pogotovo motor, apsolutno ne vlada situacijom i stavlja sve na kocku, koliko god iskustva imao.