Da, fabrički je, a jesu malo čudni . Inače je položaj baš dobar, ako poredimo tu klasu motora.

Jeste, ja iskoristio odlazak u tazbinu i na finale kupa, pa ga pogledao i to kao prvog i bio prilično zadovoljan. Nisam hteo da se zalećem, pogledao još neke S1, ali me nisu kupili ni stanjem, ni cenom. Bila su i još dva za koje sam ozbiljno zagrizao, a nisu freze, ali nisu se složile kockice. Na kraju su ga igrom slučaja prebacili u Beograd, malo spustili cenu na oglasu, ja još malo kada sam pregovarao i nekako mi se sam ponudio . @Zlatko LA, @MrD, @Blaza hvala drugari

Drugari da vratim dug. Nakon prolećnih snegova, juče konačno otvorena sezona, a danas pala i prva vožnja nekih 100km. Utisci za sada pozitivni, nadam se da će tako i ostati. Hvala još jednom i vidimo se na drumu, a ako negde prepoznate motor javite se da se upoznamo, popijemo nešto...

Zaista lepa manifestacija, koju volim da posetim. Ove godine drugar i ja zakasnili zbog obaveza, ali nismo odustali i poslednji smo otišli. Malo je falilo da ostanemo i na krštenju . Ono što je bitno dobili blagoslov i to nakon ceremonije, videli neke ljude, otišli zadovoljni i nasmejani. Svaka čast organizatorima i svim sveštenim licima na organizaciji i ljubaznosti.

Razumem i nije mi teško . Platio sam danak lošoj proceni i jedva se dogegah do kuće. A treba nešto ostaviti i za drugi put i na planinama i pored mora. Hvala na lepim rečima. @darko dav hvala kolega. Drago mi je da ti se svidelo, znajući šta si sve proputovao.

@Marko05 hvala drug. Samo strpljivo i nešto će se pojaviti. Verujem da je sa novijim motorima i malo bolja situacija što se tiče stanja i održavanja istih, ali su i cene paprene. Opet nemoj da se stidiš svog novca. Evo drugar pre par dana uzeo odličnu Hondu NC750X za 700 evra manje od oglašene, navodim kao primer. Srećno i ako treba da se pogleda nešto u BG i okolini, cimaj slobodno.

@Pingvin37hvala, a čestitam i tebi video sam u drugoj temi da si se ponovio i da si lepo pazario. U zdravlju da te služi. Prošao si tržište znaš kako je i sa ponudom i sa cenama, ali na kraju se uvek iskopa nešto valjano, po normalnoj ceni, daleko manjoj od prosečne u oglasima.

@Bokeshvala drug. Zovem da se vidimo i da častim čim dođem u tvoj kraj, a to će biti sigurno u toku sezone.

@Blaza hvala!

Drugari potraga je završena i od juče sam vlasnik Yamahe FZ6 S . Stigla iz Švajcarske, a završila na Voždovcu, svako u životu ide na bolje . Nekako su se kockice složile da padne takav izbor. Šta ljudi prodaju pa to je za knjige i psihijatriju. Što prodaju manje više, nego što uredno voze takve motore. 70% njih je sa gumama starijim od 10 godina, a jedan je obrnuo igricu sa gumama 17 godina starim, za koje uporno tvrdi da je samo zadnja za zamenu. Da ne pričam dalje... O tome kakvi smo kao društvo govori gomila laži kojih sam se naslušao i nagledao. Baš zbog toga mi je žao što nisam kupio od nekoga sa foruma, ali i ovde je delimično posredovao jedan kolega, pa je i to pomoglo u konačnoj odluci, kao i stanje motora i cena koja je bila korektna i ispod one koju sam naveo u temi. Hvala svima koji su učestvovali sa savetima, a naročito onima koji su slali ponude. Najbliži sam bio kupovini motora od kolege @Kole26a1 i zahvaljujem mu se na izdvojenom vremenu. Motor je dobar, cena povoljna, ali jednostavno mi položaj za nijansu nije odgovarao i to je prelomilo. U pitanju su baš nijanse i dugo sam se lomio. Ponuda je poslata i @Marko05, ali nismo se našli u ceni, a i motor je taj dan prodat i kolegi želim srećnu kupovinu. Odrađen tehnički bez bilo kakve napomene, urađeni papiri i ostalo je da se odradi servis, zamene sve tečnosti, provere još neke sitnice i za koji dan se vraćam među ljude . Dugujem slike, ali prosto od gomile obaveza nisam stigao ni da fotkam. Ispravljam grešku čim ga isteram.

Momci svaka čast i strašan ste tandem. Ovakva putovanja su jako lepa, ali negde i teška, naročito u ovom terminu, ali vi ste stanjem svog duha lagano to pregazili. Teško se rečima prenose neke stvari, ali ovde sam osetio ne samo putovanje, već i neku pozitivnu energiju koju posedujete i koju ste preneli na nas. Stvarno ste ovo profesorski odvezli i opisali i želim vam da tako nastavite. Puno lepota predela, vedrine, zajebancije, smeha...Za mene sigurno u par najlepših putopisa. Za kraj ono što je vaš posao sada je moja obaveza. Odlični 5

Kolegama želim brz oporavak i bez posledica. Obično se više razloga spoje u istoj sekundi, ali jedan od sigurno prisutnih je i brzina kolege koji je prešao u suprotan smer i verujem da će izvući pouke, kao i mi sami. Nema mnogo veze sa temom, ali trenutno sam u fazi razgledanja i kupovine motora. Čega sam se nagledao to je za psihijatriju. Od 10 motora 6 je bilo sa gumama 10+ godina starim, koje nisu ni za saksiju. Ulje u kočnicama nikad zamenjeno. Lanci dogurali do kraja. I što je najgore svi su registrovani i svi se voze. U pitanju nisu balavci, a motori od 3.000 evra, pa i preko i od oko 100ks. Znači morao si da imaš ne malo para da ih kupiš i nisu socijalni slučajevi. Kada skrenem pažnju gledaju me belo misleći da hoću da ubijem cenu. Ne majstore neću ni da kupim tvoj motor ni za 1.000 evra manje, hoću samo da pomognem da shvatiš koja si budala. Budi za sebe, ali nemoj za druge, nemoj sa tim na ulicu. Ljudi su postali bahati, sebični, bezobrazni i što je najgore većinu takvih krasi strašno samopouzdanje. A takvih ima dosta i na dva točka i ja takve ne mogu nazvati kolegama, niti želim da me neko izjednačava sa njima.

Šta reći za kraj osim svaka čast. Još jedno sjajno putovanje i lep putopis u tvojoj režiji. Hvala što si podelio sa nama, napravio poređenja i podelio informacije koje puno znače . Srećno u novim avanturama!

@Alpsvaka čast kolega. Nisam zainteresovan, ali sam oduševljen. Ovo je baš u duhu drugarstva

Situacija nije prosta, ali su to oni prosto rešili. Podelili sve puteve i deonice u par kategorija i udri po džepu. Sva naseljena mesta 50 km/h. Pa nije isto voziti u gradu od par stotina hiljada ljudi ili kroz neko selo na magistrali od 50 kuća i to na pravcu. I ko je dozvolio kuće, stovarišta, prodavnice, kafane, pored samog puta...A kazne pišu i mere brzinu ne tamo gde je rizično, već tamo gde je nama malo komforno za gas, a njima sigurno tržište. Dakle nema veze sa osnovom bezbednosti. Zato se i trudim da vožnju prilagodim situaciji, osim u većim gradovima ili u zoni škola. Opet gde god ima kuća ili ljudi pored puta pa makar i u tragovima 70km/h ne prelazim. To mi je neki limiter, ne zbog kazni, nego zbog sebe i drugih. Na otvorenom putu se ponašam malo opuštenije, ali ne mnogo. Više puta potvrdio pravilo, naročito od kada sam se olupao, koje mi je davno rekao ćaletov prijatelj, inače bivši reli vozač. Do 100 km/h se vozi i upravljaš situacijom i imaš više opcija, a preko 100 nišaniš i tu već ostaje samo jedna da li ćeš se provući ili ne. Po meni kome je do gasa na auto put ili na stazu, pa udri. Ko na magistralnim ili lokalnim putevima vozi preko 100-110 km/h, pogotovo motor, apsolutno ne vlada situacijom i stavlja sve na kocku, koliko god iskustva imao.

Prodato na moje zadovoljstvo, preko foruma, uz još jedno upoznavanje i drugarsku komunikaciju. Kolegi @Hackyželim u zdravlju da ga služe.

@Kosta 15909 dobrodošao kolega i drago mi je što je ova naša zajednica bogatija za još jednog zanimljivog člana. Odmah da se zapljunem za druženje na pisti, ako bude organizovano, a verujem i da će kolega @Bokes tu pogurati . Imaš čast da se baviš poslom koji su mnogi od nas sanjali. I na kraju, a najbitnije, posebna zahvalnost za grb na kacigi .

Sale ispratio sam sve tvoje putopise, ali ovi sa Severa Afrike su mi posebno dragi. Najveća moto želja mi je da posetim Tunis ili Maroko i siguran sam da će doći na red i mnogo mi je drago što si sve to video i utabao staze drugima. Ne ide se tu često, još ređe u solo varijanti i svaka ti čast. Tunis prostudiram svake zime i tura je kao da si mi ušao u mozak, a poseban naklon što si posetio sene naših predaka. Nisam nikada bio u Tunisu, ali mi je to najbitnija tačka za obići, a znam mnoge koji idu često, a nisu ni znali za groblje i stradanja. Na kraju imam i jedno pitanje, da li treba carnet za motor, za ulazak u Tunis? Hvala na još jednom divnom putopisu i čekam nastavak, a tebi želim suv put i lep provod

Drugari da li može da se prođe tehnički sa tamnim vizirom i to onim koji nije providan? Negde sam pročitao da ne može, a opet gledam da kupim neki motor i par njih ima takve vizire i uredno su registrovani? Da znam da li da brinem oko toga ili ne?

Oglašene upravo i na KP, po malo većoj ceni. Cena za forum ostaje ista, pa napomenite u slučaju zvanja. Probiker patike/čizme - KupujemProdajem

Dugo i do skoro sam imao takav motor i mogu samo da iznesem reči hvale. Konkretan primerak sigurno nije 2004 godište, jer su to motori sa drugačijim repom pre svega, čak je i velika verovatnoća da je 98-99. To je prvo što bi me odbilo, jer je laž očigledna. Nema fabrički auspuh. Moj je bio 2000 i imao je sat, skroz desno na tabli, gde je ovome slovo S. Definitivno je farban što nije presudno, ali svakako nije +, rebra oštećena, tako da sumnjam da je bio pad u mestu. Ostalo se mora videti na licu mesta. Cena negde realna, kada saberemo sve, ali daleko da je povoljna i ako na prvi pogled izgleda.

Realno ako je neko zreo može da preskoči jedan stepenik, ali ne i celo stepenište. Mislim da ni kubikaža nije presudna koliko konjaža, jer postoje različite vrste motora i tu mislim da je 50ks gornja granica i neki maksimum za početnika i to zrelog. Da li će to biti neki mali sport, slabiji naked ili neki enduro zavisi šta ti treba i šta ti leži. Ono što još mogu da predložim i preporučim, a što sam imao i lepo se vozio je Suzuki GS500F. Prednost je, ako planiraš i neka putovanja, što nije goli naked i ima oklope, kao i uljno hlađenje. Ponuda je slaba i precenjena, ali zna povremeno da se pojavi neki sa normalnom cenom, ali oni i brzo odu. Pa ako nešto tako istrči, barem razmisli.

Vraćaj staro ime i opusti ruku.

Pročitah mnogo lepih putopisa, tekstova, tema na ovom forumu, ali ništa tako genijalno kao tvoje pisanje. Drago mi je da si opet tu, a koliko si falio "e student NEMAŠ TI POJMA". Dobrodošao nazad MAESTRO

Odmarah par dana od svega, pa i od foruma i odmah po povratku mi se srce steglo. Ispratio sam njegove putopise i razna dešavnja u kojima je učestvovao ili pomagao. I ako ga nisam lično poznavao lako je, između svih tih redova, zaključiti da je bio jedna retka osoba u svakom najpozitivnijem smislu. Mnogo mi je žao. Iskreno saučešće najbližima, a Davidu večni mir.