Moj drugar isto uzeo od njih i zadovoljan kupovinom. Opet motor je tada bio par godina star, pa nije ni za očekivati da ima nekih problema. Ja sam gledao za drugara van BGa jednu Hondu i momci su skroz OK, ovako na prvu. Rade i zamenu, po meni ne baš povoljnu, ali ne uzimaju svašta, tako da mi i to govori da se trude da održe neki kvalitet ponude, naravno i olakšaju sebi prodaju. Drugaru su recimo tu Hondu nudili za 200 evra manje, pa su u toku pregovora spustili za još 100, a početna cena je bila 3.700evra, tako da sve zavisi od trenutka, ponude, cene... Uvek volim više da uzmem od vlasnika, ali ovako po utiscima mnogih jedan od retkih placeva gde bih se usudio da kupujem. @piki šta meračiš?

Čestitam, dobar i lep izbor i dobrodošao u sektu .

060 3500877, ako zatreba. Dečko je na Petlovom brdu, tako da je blizu i verujem da može da reši. Radi popravke svih kućnih uređaja, korektan sa cenama.

Odosmo u debeli pa da iskoristim priliku. Prodajem dobre zimske gume oglas ispod . Danas sam dobre volje, od sutra da pazite šta pišete da vas ne bih zaključao . U ovoj temi sam ja administrator neće vam ni čika Rajko pomoći .

@ironhorse na žalost naše kupovne moći i tržišta što se za ovakvu priliku može reći da si imao ludu sreću. Meni je takođe fascinantno kada sam gledao da kupim, da stan od recimo 40 kvadrata košta recimo 2500 evra po kvadratu. A stan na istoj lokaciji od 75 kvadrata bude 25% jeftiniji. I onda dođemo da stan od 40 kvadrata platiš 100.000, a skoro duplo veći dobiješ za 40.000 evra više. Zato sam i odustao od kredita. Ako nekada skupim za učešće za stan normalne veličine možda i zagrizem. Da se zarobim ceo život za jednu sobu, kupatilo i kuhinju nema šanse.

. Prenesi joj kako se zbog njenog stana borim sa lavovima ovde, meni neće verovati

Baš to. I to daje pravu sliku stanja. Lepo je kada imaš svoj izvor i izbor da se hraniš zdravo, a ne kao moranje da bi preživeo. Sve ovo ostalo mi je totalna enigma naročito ko kupuje stanove po tim cenama. Kum prodao pre dvanaest godina stan u Prokuplju za nešto ispod 400 evra po kvadratu i otelio se dok je našao kupca. Sada taj stan vredi 3 puta više ili u zbiru 50.000 evra skuplje.

Dobro je kada si u manjem mestu, a imaš beogradsku platu, ali to je redak slučaj. Za Beograd i mogu negde da shvatim jer je metropola i zaista trenutno ko je i malo sposoban i vredan, ne mora da bude ni neki traženi posao može da ima platu 900+ evra. Za 600 evra više neće niko da radi osim ovih kojima je prvi ili poslednji posao ili su zarobljeni u najgorem delu državnog aparata. Zato i dolaze iz Azije da rade ovde i sve ih je više. Meni su enigma manja mesta i šta se tu desilo. Često na putu sednem na piće, nekada i na klopu i ostanem blago šokiran. Ranije čim izađeš iz BG sve je bilo duplo jeftinije računajući i NS, Niš...Sada su cene mizerno manje, a dešavalo mi se i da platim uslugu skuplje nego u BG. Cene nekretnina, izdavanja isto poludele. Novac je totalno obezvređen. Imaš platu o kojoj si sanjao pre 10 godina, a na kraju meseca nemaš ništa. Po meni je veća gimnastika trenutno preživeti u manjem mestu nego u BG bez obzira na ludačke troškove koji ga prate.

Da, inače je i tvoja koleginica. Možda je i znaš, ali svakako možeš da očekuješ lakši dogovor po toj liniji.

@punisa 16 sve se slažem. Jbg i ja sam maštao o nekoj manjoj nekretnini i to na onim lošijim lokacijama, da izdajem i ostavim deci, ali sam shvatio da sa nadprosečnom platom u Srbiji ne mogu da skupim ni za učešće. Da uzimam kredit i za to rata će mi biti 700+ evra u zbiru. Šta drugi tek da kažu. Osim da je kupovna moć ovde tuga. Cena je takva kakva je, niti sam je određivao, niti savetovao, niti imam bilo kakvu vajdu. Verujem da može malo da se ispregovara, ali ne puno, jer je prosto takvo tržište. Znam samo da moj burazer izdaje 37 kvadrata u Vojvode Vlahovića za 300 evra, da drugar u Čačku plaća garsonjeru 200 evra i da ljudi u Blokovima traže 150 evra samo za garaže... Tužno, istinito, kome treba zna šta mu je činiti, ali jeftin stan u BG više ne postoji ni za kupovinu ni za izdavanje. Nadam se da će ovo ludilo barem malo splasnuti, jer proći neće to je sigurno.

Mislim da je cena korektna za tu lokaciju. Za više detalja, tačnu lokaciju, spratnost... slobodno je kontaktirajte.

Društvo uslužan oglas da pomognem koleginici, a možda i vama. Ideja je da se izbegnu agencije i smanje dodatni troškovi i njoj i vama. Devojka je skroz normalna, stan nije u planu za prodaju tako da može i na duže. Nije namešten, ima kuhinju. Veličine 43 kvadrata i cena je 450 evra. Za sve kontaktirajte nju, a mene ako se setite za pljeskavicu i pivo setite, to je bila moja građanska dužnost . Pozovite se na forum radi lakšeg dogovora. Slike i kontakt preko face ili na broj 064/650-2373 Jelena. Facebook M.FACEBOOK.COM

Drugari na prodaju jako korektni zimski opanci. Ima dosta slika pa možete da se uverite u stanje. Gume su ispravne, mogu da guraju još minimum 2 sezone, mlade, mekane... Dobio sam ih u nekoj razmeni, zato i ta cena više nego korektna. Dve sam sačuvao, pošto sam prošle zime kupio nove prednje. Druge dve su višak i idu na prodaju, naravno u paru. Cena za forum je 55 evra fiksno za obe, pa se pozovite na isti. Kontakt može ovde ili na broj iz oglasa. Falken zimske 225/60/18 SUV - KupujemProdajem NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Gume premijum klase, izuzetnih voznih karakteristika. Mlade, mekane u dobrom stanju, bez oštećenja...

To se u mom selu kaže u rem, ali dobro jasno mi je zašto nećeš da priznaš . Kako god spreman sam da ga uzmem po nabavnoj ceni i platim servis, piće i klopu. Nećeš zaraditi, ali nećeš biti ni na šteti . Šalu na stranu moj bivši kolega ga je imao u toj opremi. Vozio se par puta baš veliki, agilan i udoban prevoz. Ne znam kakav je u eksploataciji, ali ovako što kažu na prvu i iz ugla putnika nisam mu našao neku veću zamerku i prijatno me iznenadio.

Inače prošao barem 20 puta, od toga par puta sam namenski išao do Mokre Gore. U Mećavnik jednom ušao i moram priznati da je lepo, ali nije mi to bio cilj. I super je što se neko setio da to uredi na taj način i oživi taj kraj, barem delimično. Naravno da će taj isti gledati da zaradi, ali ako je to uređeno i minimalnim delom mimo zakona onda to nije OK. Ono gde sam više puta bio i što me je stvarno fasciniralo je Šarganska 8 i vožnja Ćirom, kroz brutalno lepu prirodu. Zaista je urađeno svetski i prelepo iskustvo, jedinstveno ne samo u Srbiji, nego u regionu. Mislim da nije dovoljno promovisano i da je baš to što treba da bude turistički akcenat tog kraja i da tu treba da bude fokus i potencijal. A ne da bude mnogo više ljudi koji će se provozati gondolom na Zlatiboru. Moj doprinos je da svima iz mog okruženja preporučujem da odu. Do pre 3 godine nisam ni znao da imaju ski staze dok nisam otišao i to bolje i raznovrsnije nego na Torniku. Taj kraj ima strašan potencijal koji nije ni 10% prezentovan i iskorišćen kako treba. A tih 200 din je samo maska da se pokrije nesposobnost i lova završi i nečijim džepovima i da se ono malo da za NP, za veštačko disanje, čisto da ga održava u životu. Bez bilo kakve želje za napretkom i planskim investicijama, kako u infrastrukturu, tako i u marketing, a i ako deluje sitno dosta para je prošlo kroz tu rampu i ovo je moglo da bude komad Švajcarske na našem tlu.

Ovo nikako nije smehotresno već grubo kršenje zakona. Da je tako i da je napravio uštedu mogao je i da se prijavi na tender i javnu nabavku i dobio bi posao. Ili ipak on može da određuje šta je bolje mimo zakona i jeftinije iz njegovog ugla. O utrošku goriva, ne knjiženju vozila i ostalo slična priča. Slažem se većinom sa tobom i bolje poznaješ materiju od nas, ali mislim da si na momente subjektivan i patetičan. Slažem se da se ne treba iživljavati na tim mučenicima na rampi i to mi je dno dna. Ako neko ima dilemu dovoljno je da ne plati, ako može. Raspravu ostaviti za neke više instance. To što rade za minimalac je tužno, ali ništa tužnije od toga da barem 50.000 mojih sugrađana radi za isti, mnogo odgovornije i teže poslove, sa mnogo većim troškovima života. To nije problem rampe, već države, a samim tim i svih nas koji smo doveli do toga. Moja prva plata u isto vreme kada si ti počeo da radiš u NP, je bila 20.000 sa fakultetom u jednoj od najjačih državnih firmi. Uvek platim kada prođem, jer je smešna cifra i ako mi nije pravo, baš zato da spasim živce i jer ima mnogo gorih stvari u ovoj državi. Ali to ne menja činjenicu da je to već plaćeno kroz razne takse i da od toga treba delom da se finansira i NP. Ovo su govna uvežena od preko gde će i vazduh početi da se naplaćuje. Ali oni opet ta govna zaviju u papir sa mašnom. Ne rade naplatu po prelasku granice, na međudržavnom putu. Ok da se to plaća kada skreneš sa puta u NP, kao što je preko, ali ja kada uđem iz RS nisam ušao u NP, već u državu Srbiju i nema šta ko da mi naplaćuje tranzit do kuće. Jedino su u CG imali sličnu seljačku foru da se na granici plaća eko taksa, ali su i oni brzo odustali. Mislim da većini ovde nije problem naplata, već način gde se i kako se radi. I to jeste čist harač, koji vuče hajdučiju.

Zakon je jasan, ali kao i svaki traži dokazivanje, a to nije lako. Zato i proizvođači, distributeri, prodavci idu na tu ruku da ga svesno krše jer niko neće da se cima toliko za male pare. Uvek mogu da kažu da nešto nije pravilno korišćeno, a ti dokaži. Od 100 ljudi će se jedan zainatiti i dobiti na sudu. Mnogo više su oni zaradili na ovih 99 što su sami pokrivali trošak, nego što će ih ovaj jedan potresti. Da nije sve baš tako crno drugar je kupio maxi skuter kod nas, nije ni Japanac, ni Nemac, ni Italijan. Kada smo bili na turi po Balkanu vrisne mu aku, pa je morao da kupi drugi. Kada smo se vratili u BG otišao u servis i utvrđeno da je punjenje loše. Zamenjen regler i dobijen novi aku u okviru garancije i ako je prošlo više od godinu dana od kada ga je preuzeo. Pred kraj garancije mu pukne sajla kvačila uredno zamenjena o trošku prodavca. Jedno je zakon, ali je mnogo do prodavca, distributera i servisera i toga da li će da ga poštuju ili će ići na blef, svesni da se većina neće ganjati oko sitnica. Meni samo jedno nije jasno iz ovih redova. Da li prodavac može da da parcijalnu garanciju recimo samo na agregat i menjač, a ostalo da spada pod saobraznost? Ili ako daje garanciju mora na ceo proizvod?

Ako gledaš samo dizele imao sam Kaškai prvi model 1.5 dci i lepo me je služio. Auto je generalno kvalitetno urađen, udoban, nije za trke ali sasvim fino povlači...Još jedna prednost jeftinija registracija i mali potrošač. Meni po gradu nije prelazio 8l, a obično ga vozio do posla i nazad kroz horor gužve, što bi rekli ekstra urban. Ima sasvim lepe pakete opreme, čak i sa panoramom. Kada sam ga prodao gledao sam da ostanem u toj klasi i jedan od željenih je bio ASX. Ali me je brzo ta želja prošla. Verovatno ima dobre motore po onome što sam istraživao, ali deluje baš jeftino odrađen, prosto nije mi legao. Na kraju uzeo Hyundai IX35 benzin u full opremi i nisam se pokajao. Po meni razmisli i o benzincima. Na toj kilometraži kod dizela te čeka sigurno zamajac, a uskoro verovatno i dizne, pa dpf, pa na kraju turbina...Mana benzinaca je potrošnja. Na kraju bih ti savetovao da pogledaš i Sportage i IX35, jer ih je dosta prodato kod nas i može koliko toliko da se nađe sa urednom istorijom, čak i od prvog vlasnika. Za dizele znaš, za benzince samo 2.0, jer su ovi 1.6 slabi za tu karoseriju. Srećno u potrazi. I meni su tako punili glavu da ne može, a na kraju sam dobrano spustio cenu. Neće svako pristati, ali to pravi razliku između ovih koji se prodaju i ovih koji ostaju u oglasima.

Jbt šta pročitah. Čitava diskusija oko dela koji košta 30-40 evra. Verujem da su im ruke tu vezane, ali opet verujem da to nije tako čest slučaj i da firma može da pokrije taj trošak kupcu koji je platio motor 10.000 evra u proseku i mora da dođe još na par servisa. Kako je pravno, kako je poslovno, ali ljudski je sramota, još je veća sramota vaditi se na tako glup način. I verujem da to nije problem samo ove firme već mnogih. Drugar ima servis i bio je ovlašćeni serviser drugog brenda i povukao se posle 2 godine. Kaže to što rade u garanciji i kako zezaju narod je sramota, on nije hteo da bude deo tog lanca. Dakle kod nas garancija u auto moto sektoru je šarena laža. Na stranu što sam preuzimao nova kola za firmu sa praznim rezervoarom. Na moje čuđenje dobio sam odgovor da ne drže iz bezbednosnih razloga. Rekoh OK, više ih ne držite, mogli ste da sipate barem 5 litara da mogu do pumpe da odem. Prodam Audija pre 5 godina i nađem se sa čovekom posle 2 meseca da uradimo prenos. Uz lagano ćaskanje pitam kako služi auto, on kaže prezadovoljan. Samo mu pre par dana zamenio aku. Iste sekunde izvadim pare i dam čoveku za taj trošak. On u šoku ni da čuje. Na kraju uz rvanje mu uguram. To je struja samo crkne i ja nisam imao pojma da je na kraju, ali sam smatrao da je normalno to da pokrijem. Što kaže kolega bolje da niste ni pisali ovo, manja bi sramota bila.

Ne znam kako je za motore, ali znam da brat kada je kupovao Audija tražili su mu 150 evra za proveru podataka, od toga 100 evra ostaje kao depozit ako dođe kod njih na servis. Za 20 godina stare motore teško je ući u trag i preko, a naročito ovde. Ljudi jedva čekaju da prođe garancija da menjaju servis ili uzmu stvar u svoje ruke. Od svih motora u oglasima možda je 5% kupljenih ovde. I sam sam imao želju zimus kada sam menjao motor da nađem tako nešto i to što sam našao je bilo u stanju da nisam tu video nikakvu prednost. Jurio od vlasnika, ali opet skapiram da su i ti motori došli od preko pre par godina. Znači opet dolazimo na isto. Na kraju negde i protiv svojih želja, nisam hteo više da čekam, kupim motor koji je direktno uvežen iz Švajcarske. Evo posle cele sezone i nekoliko tura po komšiluku mogu da kažem da se nisam zajebao. I ako mi se prodavac kleo da je kupljen sa tom relativno malom kilometražom za mene je to bila prazna priča, ali u eksploataciji i stanju nekih stvari sve više počinjem da verujem. Drugar kupio GS 1200 isto iz uvoza, plaćen malo ispod 5000evra. Imao je neki problem u kardanu za koji u tom momentu ni on kao kupac, a ni prodavac nisu znali tačno šta je,ali je cena prilagođena tome. Na kraju je bila neka glupost, rešeno za smešne pare, motor isto šapuće već celu sezonu. Kupuj ono što ti se svidi i što ti se čini da je u dobrom stanju. Da li ga je vozila naša ili baba od preko do pijace to je manje bitno.

Vaša firma, vaša pravila, a naša sloboda izbora. Rekoh da je ozbiljan kupac koga je sledeći prodavac i te kako ispoštovao i gume su već kupljene na drugom mestu i montirane. Lep vam je stav u teoriji, nadam se da će zaživeti i u praksi. Još jednom ja ovo oglašavanje i komunikaciju na forumu sa vaše strane vidim kao neki lep korak i dokaz da neka volja postoji.

@Bokes falio si, ali kao što rekoh opet ćemo doći to je sigurno. Zaista smo poneli lepe utiske, namera nam je da nekada tu i prenoćimo u letnjem periodu. P.S. Ljubomoran sam na vas iz tog kraja koliko prirodnih lepota i lepih puteva za motor imate.

Kuda za vikend. Lepo vreme, lepo društvo, ajde da svratimo negde gde smo sto puta prošli, a nikada svratili. Da osvojimo tvrđavu i damo skroman finansijski doprinos ljudima koji se trude da omoguće posetu ovakvom turističkom biseru. Dva sata čistog uživanja. Priroda i tvrđava prelepi, ljudi ljubazni, otvoreni, sve je kao druga dimenzija. Uspon traži malo kondicije, ali ništa previše naporno, staza široka, popločana, uređena, tako da preporuka da se obiđe, a mi ćemo opet sigurno. Dosta autentičnih detalja, par kućica, bar, kulturni centar, kamp...Zaista svaka čast i veliki pozdrav volonterima iz Magliča.

Što se tiče kupovine novog motora preko firme ima odbitak poreza. Ne u punom iznosu postoji neka knjigovodstvena zavrzlama. Primer moj drugar je kupio motor, tačnije maksi skuter preko kumove firme. 4.300 evra je bila cena on platio sitno ispod 3.800 evra. Znači odbili su mu malo preko 500 evra ili nekih 12% od redovne cene. Kako je za prodaju ne znam, ali mislim da ima rok zabrane otuđenja neko vreme, a posle toga nisam siguran da se plaća porez osim onog redovnog 2,5%.

Na to bih dodao ne samo čišćenje nego kompletan remont karburatora, slavina, nov akumulator, nove ili polovne gume, svećice, verovatno neko crevo i još nešto pride u najboljem slučaju.. I sve to izađe 500+ evra. Po meni najgora opcija, jer su motori i automobili pravljeni da se voze i mnogo je gore stajanje kako god bilo obezbeđeno. Po meni ili da vozi do isteka rege ili da ostane u oglasima. Malo smo skrenuli sa teme, ali barem je oglas u vrhu. Deki dovoljno si pametan i iskusan i najbolje znaš šta ti je činiti. Gde god klackalica pretegne srećno bilo i budi siguran da je odluka ispravna.