Jump to content

Moto Zajednica

andrej.

Članovi
  • Broj tema i poruka

    986
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: andrej.

  1. Mnogo lep motor, najzanimljiviji u toj klasi. Kakvi su mu farovi, nisu valjda halogene ostavili i dalje?
  2. +1, bukvalno ne znam kako bih bilo sta uradio osim pozvao koga treba, eventualno preusmerio malo saobraćaj da ostane mesta za hitnu. Zaustavljanje krvarenja okej, ali bilo kakvo pomeranje.. nikako
  3. Meni je samo smešno što od malih beži (maltezeri, oni francuski buldozi npr) dok se ne onjuškaju pa krenu da se igraju. Na ove 5x veće skače odmah, ni trunka straha
  4. Stav kad vidi nekog od 40kg+
  5. @Nole Bg Jeste, i ja i Atlantic smo od Alexanta Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  6. 20 godina i 104 000km čiste vanzemaljske tehnologije.
  7. Ima par hiljada tih auspuha na BJB Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  8. Nisam video preko Tapatalka lokaciju. Nezgodno je sad, sačekaj 2-3 meseca, sigurno će biti veći izbor.
  9. Prodavao je@stilgar X7, pogledaj u oglasima na forumu. Sigurno bolja varijanta od toga Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  10. Prošlo je skoro 4 godine od ovih rendera, nema od toga ništa. Kakav im je koncept, ni ne treba da bude od "ADV" ima samo kljun, ovi koferi su sprdnja (dobar deo slika je sa 3 kofera), točkovi 15/15, LIVENE FELNE, klasičan CVT, kaiš..
  11. Možda X9 ili Atlantic 200. Ima ih dosta po oglasima, pogotovo Atlantica, može se nešto dobro probrati.
  12. Moja greška, ne čitam pažljivo Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  13. Eto, još bolje. Mislim da je sjajna varijanta za te pare, proveren agregat, 19 točak, sjajno izgleda kad se napuca opremom.. Malo je smešno što se ADV motor vrti tako, ali navikao bih se šteta što je mala potražnja za tu klasu kod nas, baš su zanimljivi Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  14. Strom 250 je sprdnja spram Versysa u svakom smislu. Versysom su skroz zadovoljni i u offu, jedina mana je što ne može da se isključi ABS pa čupaju osigurač On je bio nov 5500e kod Culeta, bila su dva komada prošle godine, crni i sivi ako se ne varam. CRF300 Rally je 6790.
  15. U Delti je imaju u cenovniku, 8490e.
  16. Isto je kao i bilo gde na otvorenom, do 40kmh prekoračenja nema kaznenih, dakle do 170kmh.
  17. andrej.

    CFMoto 800MT

    Tracer 7 je pandan sa 20ks manje, 0 opreme i 17/17 točkovima. Pritom, nijedna od cena koje si naveo nemaju veze s vezom, ni sadašnje ni buduće potencijalne. TRK502X je 7400e sa 3 kofera, 7100 ako te časte top case. U kom univerzumu TRK800može biti 7500 sa svom opremom? Ne moraš mi ni odgovarati, ja tebi više neću, nema poente. Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  18. andrej.

    CFMoto 800MT

    Pa koliko treba da bude jeftiniji, 3 puta za ekvivalentan motor? Napašće i Multistradu i GS za 12-13 000, što da ne. Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  19. andrej.

    CFMoto 800MT

    13 000+ bez kofera i 9000 sa koferima je takodje svetlosnu godinu daleko. Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  20. andrej.

    CFMoto 800MT

    Pa TRK502X košta jedva ispod 7500e u fulu, 9000 za ovo bi bilo vrhunski. Ja sam očekivao kod nas 9000 bez kofera.
  21. Ako si u nekom manjem SUPu, desi se da samo pitaju jel si imao probnu, bez provere. Reci da jesi ako bude tako, možda prodje, nekima jeste. Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  22. Prezanimljiv je motor, ali ovde ipak deluje precenjen. Ne mora (i ne može) biti onoliko koliko je u Indiji, ali 5000+ je puno s obzirom da je tamo ispod 2500 kad se preracuna Sent from my Mi 10 using Tapatalk
  23. Pre neki dan sam naišao na post na instagramu, 2018. godište Himalayan, bukvalno prepolovljen, i podugačak tekst vlasnika o motoru i nekorektnosti uvoznika/prodavca. Verovatno je na novom to rešeno - sigurno ne bi puštali motor u Evropu sa takvim propustima.
  24. Da se ispravim, mislio sam na odmarališta sa barem hladovinom ima gde da se stane sa strane naravno. S obzirom da je već dosta vremena prošlo otkad je otvoren AP, čudno da ovako sporo ide sa okolnom infrastrukturom.
  25. Put kao put je odličan - nov je, čak mi je zanimljiviji od većine ostalih AP jer je malo krivudav. Najveći problem je što i dalje nema nikakvih pumpi, pa čak ni odmarališta. Što se tiče gužve - zavisi od termina. Ja sam išao van špiceva pa nije bilo problema.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja