Što se tiče kartica (pogotovo za akcione kamere) najbolji način da olakšate sebi je da uzmete ovo u kapacitetu koji vam odgovara, od proverenog prodavca (pošto ima kopija). Dovoljna brza da isprati sve, čime god snimali, a pritom ekstremno pouzdana. Malo je skuplja od proseka ali vredi svaki dinar.

To bar nikad nije problem! Čak je i stručnost na istom nivou FB eksperata, biće preneseno kako treba.

Extreme Pro je najpametnije što možeš uzeti, samo pazi gde kupuješ, ima kopija. Ako snimaš FHD, imaš laganih 2h na 64gb.

S tim što je na 7 drastično popravljena u odnosu na prethodne, tu je najveći skok jer su prvi put ubacili Hypersmooth. Ja da uzimam sad kameru - DJI Osmo Action bez razmišljanja, best buy, 240-250e na KP. Toliko su je popravili apdejtima firmvera da još nije vreme za novi model

Ja sam imao Qashqai istog godišta, 2.0 benzin 140ks FWD manual. Trošio je manje od toga u svim uslovima.

Za FF kacige je najbolje na bradu, najbolji ugao snimanja se dobije. @Savamalac 1080p50fps, ISO auto će odraditi okej (preko dana neće ići visoko svakako). Mod koji se tebi svidja - linear je prirodniji, ali zavisi koliko kadra hoćeš da uhvatiš.

Touareg prve generacije, a pogotovo taj sa konkretno najgorim VW motorom ikad, teško da je best buy.

Nisi lud da plaćaš poštarinu. Ja sam mog ovako obukao i kupio mu kartu, 1200 din Beograd- Budva na letovanje. Niko nije ništa primetio

Nema razloga da troši više od Forze ni dl

Za sve postoji neko ko se s tim nije proslavio super su im benzinci generalno (atmosferci), s onim prvim turbacima baš nije bajno, posebno 1.2tce

Šta to tačno fali kod 1.2, 1.4, 1.6 16v? Trom je malo Megan s tim motorom, ali je dobar izbor, pogotovo za prvi auto. Mada ako je budžet ograničen, lakše je potražiti dobrog Clia 2 za te pare. Situacija generalno je katastrofa, ja sam mog Clia prodao za 1800 u maju 2019. godine, 2004. godište. Sad ih nema za te pare da valjaju (a tad ga nisam dao uopšte jeftino)

Ja sam imao istu dilemu kad sam uzimao, probao sve, Clio mi se ubedljivo najviše svideo (čak i u odnosu na konkurente novije par godina), najbolje mi je legao. Uzeo na kraju 1.2 8v, 2004. godište. Mnogo dobra odluka Nisam ga dugo vozio, godinu i po (30 000km), ali sam se baš lepo navozao. Jednom do CG, nekoliko puta do Bosne, nikakvi problemi. Potrošnja 6.5 +-. Prodao pre 2 i po godine drugaru koji ga vozi i dalje. Generalno, s obzirom da su svi "u godinama" (ako gledaš budžet s početka teme), ograniči na par modela pa vijaj najbolji primerak.

Dobro su i ovo za kacigu izvukli s obzirom na baterije, lepo rešenje. Predstavljeno je ovo još letos globalno, mislim da je oko 12 000 dolara MSRP, znači bar 14000e kod nas.

Na prodaju navedeni kit. Telo u mint stanju, objektiv 9/10. Ispod 1500 okidanja, 2 baterije. Najkompaktniji Panasonicov aparat, odgovaraju svi M43 objektivi. Rotirajući ekran, 4k 100mbps video. Cena: 300e 064 444 5548

Kolika je registracija za PCX? Ne prva sa saobraćajnom i tablicama, nego ove "redovne"

https://moto.honda.fr/motorcycles/range/scooter/adv350/specification-and-price.html

To je zvanična cena na Hondinom sajtu za FR. Mada, sad vidim dole "Turnkey price", što bi moglo da znači dosta toga (pogotovo sa lošim prevodom), ali ne verujem da bi uopšte stavljali cenu da nije to to.

Ne isplati se kupovati motore koje je Dare radio kad uživaš u sređivanju

Ako bi stvarno bio 6500 kod nas - pogodak.

Ako imaš i povišeni vizir, krene u rikverc na autoputu kad daš gas.

Prodato

Razlika u ceni izmedju Forze i X-Adv 750 je ravno 1500e kod nas Kod 350 je realno da bude tih 500e razlike, znači 6700/7000e bez/sa koferom. Mnogo ali prodaće je imidž

Onda Downtown lepo skače gore na listi zanimljivosti @boza_kg kako ti se kretala potrošnja na GTi?

Kakva je situacija s delovima kod nas, konkretno za Downtown? Bar za redovno održavanje, za kozmetiku pretpostavljam da je mrka kapa