@RankoBg87 Hoćeš da ti pošaljem slike deonice Žabalj - Djurdjevo - Šajkaš - Titel da imaš za kontranapad?

Najranije može sa 21 ako sa 18 položiš za A2

Auuuuuuuuu Daj koju od napred, moj omiljeni brend

Vrlo beskoristan forum, idem da pitam Shonesana da napravi uporedni test brutalnosti Ovo je otprilike ono što mene najviše zanima, ima smisla Odličan kanal sa 390 adv, već je odradio dosta apgrejda, putuje s njim.. Kupio je primerak za long term test, nije sponzorisano, JoshJB : https://www.youtube.com/@_JoshJB_/videos

@Motorcyclist i jedno i drugo, baš je velika razlika kad se direkt uporedi. To je i normalno jer je CF radjen kao "ADV" motor, a ovo je dualsport sa budženim prednjih krajem, ali sam se lepo navikao na ovo Klirens - Voge 280, KTM 272, CF 220. Sedište - Voge 915, KTM 870, CF 820 Težina rtr - Voge 158, KTM 176, CF oko 195 Na papiru je KTM taman gde treba.. ali na papiru mi je još svašta nešto bilo zanimljivije od CFa, a u praksi daleko od toga, tako da ništa bez probe

Hvala! Ja sam početnik na offu, i više nego ok mi je Voge generalno za to šta i kako vozim (i moraće da ostane još neko vreme svakako, drugi prioriteti), radi posao i na asfaltu, ali bih za sledeći motor otišao tu jednu klasu iznad. Baš mi je legao što se tiče težine, ogroman klirens, dobra ergonomija, jedino što bi godio ozbiljniji agregat za put. Ipak kad se sabira kilometraža, većina je na asfaltu, a gledam da napravim i bar 1-2 putovanja godišnje od 2000km +-. 450MT mi je generalno super, vozio sam ga dosta, ali mi je sad posle Vogea širok, nizak, težak.. baš sam navikao na ovo, a 390 deluje taman izmedju.

@Gliga piši utiske spram CF-a kad bude malo više km Jel zna neko da li imaju / će imati test model?

Sastaju ti se Andrej i Aleksandar u servisu, još nekog Zvonka zovi i da dodju novine

E nisam išao po njega, išao je kum s nekim. Jesu kombijem i bila je subota

NC je možda i najbolji "full A" motor za početnike.. nidje veze on i MT 07, em je dosta jači i lakši, em je baaaaaš nervozan

Za to su se fabričke rodile. Generalno dokle god nije blato ili toliko suva zemlja da bude kao pesak (po ovim našim fantastičnim predelima bude toga leti) nema nikakvih problema sa takvim gumama. Sem toga, u Vojvodini nemaš sa čime da se susretneš a da ne se ne ponašaju ok.

Ja kad vidim ovo sa prve slike s kineskim gumama padnem preventivno za svaki slučaj

MT07 za početnika.. Honda CB500F, Kawasaki Z400, CF NK450. Ja bih najpre Hondu, taj agregat suludo dobar, lep za voznju, dobro drze cenu.. ima par komada na KP koji se uklapaju u budžet

Ti mali tableti su bukvalno neupotrebljivi, nisam mogao da verujem. Ne može YT u 240p Ima onaj od 10" sto daju, on moze biti ok za decu možda, ovaj prvi samo umesto tacne

1. M Marquez 2. Bezzechi 3. Martin

Ja sam na vile, nikakav problem..

Ovaj moj bi se raspao 12 puta do sad. Na 80-90% do crvenog nema šta da im fali, pogotovo što neće niko na AP ceo dan svaki dan

Manje se vrti nego Voge sigurno

Kakva dosada, 15°+ svaki dan, ćeraj to crvenilo malo

Od svega je jedino jasno da uzima još jednu ako se ne izlomi usput. Motori su stvarno iz godine u godinu sve lepši

E to više nije Seiko razdvojili se 2017, verovatno zbog marketinga Bio sam u Hong Kongu u njihovoj radnji da mi skrate narukvicu za SRPD, imali su i Grand Seiko tu. Probao Snowflake i Peacock, baš baš baš dobra obrada, poliranje.. milina gledati na ruci i to i kazaljku. Jesu malo overhajpovani od strane ljubitelja, samo što iz frižidera ne iskaču, ali svakako zanimljiva alternativa za tradicionalne švajcarce u tom rangu. Mada kako su Švajcarci krenuli, još malo će Longines u taj cenovni rang..

Da, motor je 2024. tako da je i guma ja sam ga uzeo pre 9 meseci, 8500km od tad. Nemam nameru predugo da ih vozim, ali prelazim "dosta" km pa ne bih ni da ih bacam prerano ako mogu još, pogotovo za moj stil vožnje. Nabavio sam drugi par istih koje čekaju, skroz me ok služe

Ljudi, kako vam ovo deluje što se tiče potrošenosti? Ne primećujem i dalje neku razliku u vožnji. Motor je lagan i slab,ne vozim agresivno ni asfalt ni off ali su na 10500km, dosta asfalta, očekivao sam da budu gotove do sad a ne deluje mi tako

U praksi ćeš se ipak uglavnom oslanjati na jednu stranu, uglavnom nema potrebe za 2.. plus ako staviš malo nekog prtljaga, ode on još malo dole. Ne bih ja tu dirao ništa bar neko vreme, ako vidiš da ti smeta, onda gledaj..

Gde ćeš tanje od ovog sedišta Ovo na slici je malo nezahvalno, neravna podloga i patikice.. ali ja sam 183 +- i nemam nikakav problem. Ne mogu sad da nadjem ni jednu fotku sa obe noge dole ali nije daleko od ovog. Probaj sa normalnom obućom, biće bolje sigurno, a ima verovatno i do navike, skroz je drugačije sedenje nego na skuteru. Ja ga ne bih spuštao, greota