Ne mogu ga 2x za isto leto zaboraviti

Auuuu Islikaj jednom celu kolekciju pa nam okači, nemoj jedan po jedan

Ja vozim 300cc često po AP igrom slučaja, i iskreno ne bih išao sa puno manje. A razlika će svakako da bude manja nego ovo što maps pokazuje, na AP ćeš sporije od prognoze, a na magistralama brže

Probao, bolje da nisam, pišnuo u gaće...nije još vreme za njega Novi Hydroconquest im je stigao, sve rasprodato kao i svuda, lista čekanja dugačka. Nešto preko 250k je 39mm automatik, skroz pristojno za naše tržište

Oni prvi ADV skuteri da, ali 17 točak umesto 15 još kako znači. Još ako krenu da dodaju monoshock nazad (za sad samo ADX400 od jednocilindraša), sa većim točkovima i takvim vešanjem su stvarno ozbiljnija priča za nekog ko traži tako nešto.

Garancija se uglavnom aktivira u prvih godinu dana, pa i manje.. van toga puno redje.

Meni je kao početniku pesak najgori posle blata.. na njemu nisam imao incidenata, u blatu jesam

Moj mučenik zvanično dobrovoljno izlazi iz garancije, zakazan servis kod Ranka, na 15(ak) hiljada. Javim kakvo je stanje

Mislim da je @severian jednom dobro objasnio da apsolutno svako od njih mora da misli za sebe da je Bog spušten medju ljude da bi bili uspešni, ne može drugačije..

Da vidim nekog ko će posle poštenog blatnjarenja da ga pere crevom, četkom i krpicama, skidam kapu. Pa nije caffe racera uzeo

Voleo bih da padne deseta, ne zato što preterano volim Markeza, nego zato što su ostali poremećeni redom

Pa zavisi jel turbak ili ne. 1.0 tce u Kliju je ekstra, 1.0 sce je.... ne ekstra

Kolega ne valja toliko negativne energije kad god se potegne tema, nije zdravo Valjda nam je svima jasno da, sem malom broju ljudi, ovo nije konkurent MTu, KTMu, NXu, Himalayanu i ostalima, već ulaznica u BMW svet, i bilo koji širi kontekst je nebitan. Šta mislite, koliko kupaca F900GS je svratilo u Voge salon pre toga da pogleda 900DSX? Možda ako je neki drugar išao da vidi pa slučajno s njim. I kad naprave neki MT1300, neće to da krade kupce GSu već da otvori klasu nekim novim ljudima. Što se nas ostalih tiče... samo nek se kote ja ne bih imao problem da budem ni ovca ni kompleksaš ni šta god, istresao bih 9-10k za ovu klasu da su uboli ono što tražim, uz sve dobro što je odradjeno na ovom motoru.. nisu nažalost, tako da ostaje nada za 450GS Adventure

Aygo/``C1/108 (isti auto sve u tom god) super prica, sad sam vozao 108 par dana, 4 odraslih komotno u njemu.. jedino gepeka nema. Motori dobri, smao ubosti dobar primerak i milina.

Mene su prošle godine u nedelju dana zaustavljali 3 puta i proveravali dokumenta i nalepnicu. Ni pre ni posle nikad verovatno dobiju naredbu da pojačaju u neko periodu. Isto uvek full oprema, ne divljam nikad, ne sakrivam tablicu. Komentare za lep motor ne očekujem, ni meni nije lep.. samo jedno "ne seri da si ovim išao" kad sam bio natovaren

Preklapaju se F1 i GP ovaj vikend pa su razdvojili

Subota je na Areni 8 sve, nedelja na Areni 4 Premium

Nema Voge TC, samo ABS.. nema ni konja da mu treba nije ni za šta ali je za sve. I ja sam počeo od tako nekih motora razmišljanja (pa i KLE kog baš volim), ali najmladji KLE ima 20 godina, stvarno je teško naći dobar. Generalno ako ti se ne žuri zbog nekog konkretnog puta i slično, vredi biti strpljiv. Šogor je juče dovezao XCape 650, 2022. godište sa 10k za 4300e. Težak je, slična priča kao i Benelli 502X, ali sve zavisi šta smatraš za adventure motor i šta ti realno treba. QJ je izbacio sad 450 svoj, cena 5200e sa stvarno lepom opremom, možda i on malo gurne 450MT polovne dole. Što se tiče Vogea i daljih tura.. ne smatram to za dalje imaš moj post medju poslednjima u 300 Rally temi, jesam malo ekstreman primer možda ali će to uvek više da zavisi od tebe nego od motora (dokle god je on ispravan). edit: evo linkovao @živke gore, ne moraš ni tražiti

Uf, pa za te pare naidje Hydroconquest

Jel čuo drugar kakve kolenice imamo u Žablju? Voli li ren sos? Jel voli da peca?

Ne verujem iskreno da je do kamere, mislim da @Gliga samo nije imao sreće. Em idu micro sd, em se sve te kamerice jako greju, mnogo je veća šansa da se desi nego sa aparatom ili nečim drugim

@dule0911 ja imam kornjaču koju nosim preko aktivnog veša, i dres preko nje. Praktičnije mi je to zbog znojanja leti, aktivni i dres na pranje posle vožnje i ćao, kontam da je taj aktivni sa zaštitom teži za održavanje malo. Nije toplo iako je 3 sloja, ne može da se poredi ni sa najtanjom jaknom

Ček da sredi sve što treba pa će biti neka fiks ideja za zamenu

Plaćen ili kaparisan? Znam za primere baš dugih čekanja motora ali nikog ko je platio la čekao... ili 200-300e ili samo na spisak

(Ž)Migavci su genijalni na ovom non-SE modelu. Meni se baš svidja dizajn, prednji kraj je pojam za MT i 390