Ti mali tableti su bukvalno neupotrebljivi, nisam mogao da verujem. Ne može YT u 240p Ima onaj od 10" sto daju, on moze biti ok za decu možda, ovaj prvi samo umesto tacne

1. M Marquez 2. Bezzechi 3. Martin

Ja sam na vile, nikakav problem..

Ovaj moj bi se raspao 12 puta do sad. Na 80-90% do crvenog nema šta da im fali, pogotovo što neće niko na AP ceo dan svaki dan

Manje se vrti nego Voge sigurno

Kakva dosada, 15°+ svaki dan, ćeraj to crvenilo malo

Od svega je jedino jasno da uzima još jednu ako se ne izlomi usput. Motori su stvarno iz godine u godinu sve lepši

E to više nije Seiko razdvojili se 2017, verovatno zbog marketinga Bio sam u Hong Kongu u njihovoj radnji da mi skrate narukvicu za SRPD, imali su i Grand Seiko tu. Probao Snowflake i Peacock, baš baš baš dobra obrada, poliranje.. milina gledati na ruci i to i kazaljku. Jesu malo overhajpovani od strane ljubitelja, samo što iz frižidera ne iskaču, ali svakako zanimljiva alternativa za tradicionalne švajcarce u tom rangu. Mada kako su Švajcarci krenuli, još malo će Longines u taj cenovni rang..

Da, motor je 2024. tako da je i guma ja sam ga uzeo pre 9 meseci, 8500km od tad. Nemam nameru predugo da ih vozim, ali prelazim "dosta" km pa ne bih ni da ih bacam prerano ako mogu još, pogotovo za moj stil vožnje. Nabavio sam drugi par istih koje čekaju, skroz me ok služe

Ljudi, kako vam ovo deluje što se tiče potrošenosti? Ne primećujem i dalje neku razliku u vožnji. Motor je lagan i slab,ne vozim agresivno ni asfalt ni off ali su na 10500km, dosta asfalta, očekivao sam da budu gotove do sad a ne deluje mi tako

U praksi ćeš se ipak uglavnom oslanjati na jednu stranu, uglavnom nema potrebe za 2.. plus ako staviš malo nekog prtljaga, ode on još malo dole. Ne bih ja tu dirao ništa bar neko vreme, ako vidiš da ti smeta, onda gledaj..

Gde ćeš tanje od ovog sedišta Ovo na slici je malo nezahvalno, neravna podloga i patikice.. ali ja sam 183 +- i nemam nikakav problem. Ne mogu sad da nadjem ni jednu fotku sa obe noge dole ali nije daleko od ovog. Probaj sa normalnom obućom, biće bolje sigurno, a ima verovatno i do navike, skroz je drugačije sedenje nego na skuteru. Ja ga ne bih spuštao, greota

Ako baš slepo prati track, ide se malo kroz sveže uzorane njive (zavisno od perioda), ali bar u Vojvodini nije problem to zaobići

Ladno ga prodaju bez ABSa tamo Dosta toga je na mestu, nije mi jasna jedino zamerka na menjač, baš je dobar. 1000$ razlike u odnosu na CRF Rally je suludo

Jeste Loznica, pogreših u brzini

Ja sam imao ovako lepo iskustvo s njima, i u salonu, i na test danima koje su pravili, i na sajmu.. Pritom znam da su oni uvoznici pa smo odmah njih kontaktirali, kum je tražio 368G, nisku verziju, po mogućstvu ova boja. Medjutim odjebaše nas na keca vec preko telefona, nista do leta, dža bu.. na kraju se ispostavi da u Plattneru ima da se bira za ovu isporuku sve, i neka firma iz Valjeva je imala sivi niski isto..

Ove godine malo bezveze iskustvo sa Autoprometom 20. januara zvali "nema dostupnih za Februarsku isporuku, sve rasprodato, možemo vas upisati za Jul, ali i tu je već problem za niske modele, visokih ima. Ne vredi da zovete druge, oni su samo dileri, mi smo uvoznici". Plattner sutradan, može Februar, može niski, može bilo koja boja, stiže pre kraja Februara. Tako i bilo..

Pa SVE TO oko transporta platiš brzoj pošti, a on radi svoje. Nije kurir pa da to računa.

Ja za veličinu više gledam lugove nego prečnik, prečnik baš može da zavara. Takodje zavisi i od tipa sata. Kačio sam fotke na prethodnoj strani, Tsuyosa je 40mm, Seiko je 42.5 a deluje manje na ruci. Satovi sa integrisanom narukvicom se uglavnom nose 1-2mm veće nego što jesu, a diveri manje zbog velikog bezela

Ne mogu mada nije loša fora za iskoristiti sa ženom za torbe za motor npr. Mamicu im kinesku

Isti slučaj, doduše sa R1200GSA vazdušarom koji je dosta slabiji a verovatno i teži. "Ne ide ovo ništa posebno" dok nisam spustio pogled a ono 160kmh umesto 80

Tanka je Festina, bolja od klasičnih modnih brendova ali ništa više od toga. Čim nekog dovoljno zanimaju satovi da otvori ovakvu temu, ne treba da je kupi

Okej žuća, al gde će ovaj s CBFom? Cedjenje posle pokušaja vožnje

Mi sa A2 kategorijom ćemo napred

Ako bude malo motora (nadam se da ne) što da ne . Ako bude puno motora (nadam se da da) teško da ima smisla. Ja sam generalno pre za AP zbog vremena, al' kud svi motori, tu i mali Kinez.