Jump to content

Moto Zajednica

andrej.

Članovi
  • Broj tema i poruka

    758
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: andrej.

  1. Ja sam još i dobar, mislim da @Andrej_Hotstepper reče da mu je brat Aleksandar. Ako mu nije u imeniku "Aca Srbin", vrlo promašena prilika..
  2. Ne propuštam nipošto i vožnjica i druženje, a pogotovo za gume.. trenutno vozim "Bože pravde ti pomozi" taktikom, valjda neće
  3. Dobar tuning košta izmedju 4 i 5k eura, dobije se ovako nešto:
  4. Od ovog što sam ja gledao kod nas, za 100e +-, dvodelna Shima Moto Dry - to sam uzeo na kraju, oko 10k u DD Acerbis X Thunder - 11.5k Barel Oxford (malo skuplje, oko 15k, deluje baš dobro, nije bila moja veličina, isto Barel) Tucano Urbano - ima ga u motobike al nema na sajtu iz nekog razloga, isto je oko 100e. Ja sam se zalepio za neki Revit set, na kraju posle malo istraživanja ispadne da je super sve dok ne pokisneš
  5. Mislim da ne treba preterivati sa uštedom kod kišnog odela, ništa se ne dobije ako propusti kod prve kiše, a ušteda par hiljada.. Ja sam dobra nalazio za 80ak eura pa naviše. Uglavnom imaju naveden nivo vodonepropusnosti. Ovo gore Acerbis sam probao, tj video u radnji i nisam hteo ni da probam, ne uliva poverenje. Ima isto Acerbisovo u Barelu za 11k, dupe i oko.. Što se tiče veličine, uglavnom je napravljeno tako da se podrazumeva da se nosi preko opreme i uzimaš svoju veličinu. Ja sam 183/90kg, nosim L sve, i kišno (Shima Motodry) sam uzeo L.
  6. Nije,ostalo je samo salo od masne 'rane
  7. Radi Yettel okej ali imaš 1-2gb zavisno od paketa. Ja uzimam preko Nomad aplikacije e-sim kad putujem, evo za Tursku je trenutno 9.5e 5gb, manje od 12e 10gb
  8. Uzimas kao jedini motor za sve ili samo za off? Ja sam imao slične ideje, doduše gledao sam samo CRF Rally, ne L, i Voge 300 Rally jer mi se estetski svidjaju, a propoputujem i asfaltom kad stignem. Na kraju uzeo Voge, dobio sam tačno ono što sam hteo. Sasvim se lepo zabavljam i na asfaltu, van njega se lepo ponaša (imam 0 iskustva), čitam, gledam, učim, vežbam, opremam se, planiram i neku školu enduro vožnje. Ako se negde zajebem, (relativno) lako se okrene, podigne.. realno idealna klasa/snaga/težina za učenje. Verujem da bi sve isto bilo i sa Hondom, mislim da za početnike stvarno treba dosta vremena i prakse da se ovi motori realno prevazidju, dugo ću limit biti ja a ne motor. Ako već hoćeš stepenik iznad, 390 Enduro R izgleda kao super paket, taman za klasu ozbiljniji. Što se tiče off road vožnje generalno, skroz nova perspektiva vožnje motora (isto me ne zanima hard enduro, otprilike ono čuveno s jutjuba "adventure riding"), baš uživam u svakoj vožnji i otvara dosta mogućnosti u bližoj okolini za istraživanje kad se nema vremena za dalje. Samo cepaj, još se niko nije pokajao
  9. @Baron-Čurug
  10. Ima, nego ja nemam 450MT
  11. @Gliga Kad smo već kod te teme - kako da se ne zajebem sa kompatibilnošću? Acerbis npr. naravno nema Voge na sajtu da se proveri, Barkbusters isto.. samo SW Motech za 160e preko Vidim da ovaj Polisport npr. ne stoji kao model specific, i pišu prečnici u 4-5mm raspona.
  12. Na Aliju imaš kopije SW Motech Cobra, odlične su.. bile 60ak eura
  13. Auf nek je sa srećom. Rally je s tim blatobranom i felnama
  14. @Blackened To legendo hvala puno. Ja koristim Osmand, ima sve ucrtano od ovih mini vukojebina što sam probao, svaka lenija isto, trackovi se lako učitavaju..
  15. @Borkosan Srpski TET, sa sajta.. ovo je verovatno najlakši deo Za koji dan kad stignem ću na kontra stranu.
  16. Učitali track od @Gliga, mali bački krug, tako da smo Vodži i ja zvanično TETovci početnici
  17. Bravo i za put i za putopis! Ja sam išao sa 300cc sad do Italije, 1700km za 4 dana.. bez ikakvih problema. Pre bih putovao sa Meteorom nego sedeo kući sa Goldwingom Jedan savet za putopis, probaj da ubacuješ fotke izmedju teksta (preko postimages.org npr - i kopiraš "hotlink for forums, i samo kopiraš taj link tu gde hoćeš da bude slika), biće mnogo čitljivije i možeš da dodaš tačno ono o čemu pričas iznad.
  18. E postavio sam i štitnik danas, još skid plate i oklopljen je. Što se tiče nosača, na kraju smo izvadili one 4 metalne platne, taman dodje nosač umesto toga.
  19. Lagani poslić, hvala @alexanto
  20. Stavio sam bracket za navigaciju, odličan je i baš se lako montira. Mislim da ću tu neki fiksirani nosač za navigaciju zanjivu i put, a telefon ću ostaviti na quadlocku na kormanu kad treba brzinski nešto i kad idem normalnim putem.
  21. Možda da mu zatvore jedno oko pa da tako vozi, ili npr prednju gumu da stave kramponku, neki Mitas srednje klase
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja