Blažina kamera dodaje 7kg, da udje u zapisnik. Bravo za odziv drugar!

Sta sam ja skrivio..

Provozah se do Jegričke, vidim nema šrafa na srednjem nosaču auspuha, klima se solidno, počeo malo da topi blatobran Trk u garažu kod @alexanto, rešeno instant, zamenske delove drži na stanju. Tom prilikom mu gazim prst na nozi. Kad sam već tu, ispravljanje crash barova. Naručio 2 para umesto 2 torbice za crash za MT, pa otkupljujem iste po promotivnoj ceni od 0 rsd. Za prsluk i prvu pomoć taman. I ovako me stalno saleću po ulici i pitaju jel to ona Yamaha Provozam krug MT-a da probam novo sedište i prenos, vraćam se na Vogea, da krenem kući.. i tu kreće drama. Neće da upali, samo vergla. Gura otac po ulici, potpomažem ja nogama, neće ni na gurku. Nazad u garažu, svećica, skidaj, njakaj, ništa. Skontamo da se ne čuje ništa kad se da kontakt. Psujem kineze i pouproizvode, ništa od Sremčice, treba na put uskoro.. bataljujemo, ostaviću ga pa ćemo videti posle praznika. U epskom veleobrtu vraćam kill switch u prvobitni položaj i motor pali bez problema. Ide Sremčica, ide put, ide vrhunski kineski proizvod, otac me se odriče polomljenog prsta, masnih ruku, zadihan od guranja laganog dual sport motora i potežeg sina, i ojadjen za 2 torbice, ali proći će ga... jer 'tica je ponovo na drumu

Made iz Japan, ne bukvalno iz Japana Mož' se uštedeti +-200e u odnosu na naše, a i nema ga nigde na stanju

Ljudi, o čemu pričamo

Nisam siguran iskreno, ne sećam se da li sam kod @alexanto radio nešto.. mislio sam da 2025. svaki ima Tbox

Ni jedno ni drugo ali da, preko telefona. Motor napravi hotspot na koji se prikačiš preko Wifija

To je to, svakih 350-400 će da se resetuje. Guglaj, trebalo bi da možeš sam da odradiš OTA update.

Jel 2025 godište? Treba mu apdejt softvera

Ja imam sa Alija otkad sam uzeo motor, nije mrdnulo. Kucao sam baš za Rally, stiglo bez natpisa što mi je još bolje

Nije to protiv zagadjenja u globalnom smislu, već lokalnom. Za normalna mesta naravno, ne za nas U delovima Barse npr. gde je dozvoljen saobraćaj samo za taksije (koji moraju biti EV ili hibrid) i male skutere, stvarno je milina sesti napolju.. kod nas su dvotočkaši kap u moru sranja u vazduhu tako da ne pravi razliku

Na čitavih 185mm. Ja sednem na njega sa 90 i koju kilu, ostane mesta ispod da protrči omanji pacov

Meni ove notifkacije stoje zabodene. Bilo je isto i pre apdejta, samo možda druga ikonica umesto chat oblačića. Možda nije loše dodati reakcije na komentare - da se izbegnu "+1, slažem se, haha" i slično komentari kad bude više korisnika.

2. andrej.

Dodješ sa mnom u vožnju po Vojvodini, i vodim te da upoznaš Orlozillu (Orlovatska mešavina pulina, dinosaurusa, grizlija, slepog miša i vepra), ukoliko želiš da testiraš teoriju. U sekundi sam zaboravio i koliko volim pse, i kako se ponašam sa njima, i sa koliko velikim psima sam odrastao, i svu teoriju vezanu za iste. Alergičan je na čajnezijum pa nije mogao da prati trag, izvukao sam se

Najbolji i najpraktičniji su njihovi mikrofoni (dji mic 2/3, dji mic mini). Ako ti treba da pričaš nešto onda u kacigu, ako ti treba samo za zvuk motora, onda negde nazad na jaknu ili u džep. Jedino je nezgodno što tek od Action 4 imaju receiver integrisan u kamerici i povezuju se direkt bežično, na trojci mora preko USB C receivera

Da preskočim pisanja da skidam kapu, da si car, to sve već sam znaš, preći ću na ovo što nas sve zanima.... Jel ima neka tema, opis, šta god?

Sa menjačem baš nema nikakvih problema, čak ga i hvali ko god proba motor.. možda nije lepo dotegnuta poluga? A može biti i da samo treba da prilagodiš način kako menjaš brzine. Za ovo drugo, nisam primetio ništa slično ali ga slabo njuškam i gledam, možda se javi neko

Čestitke, dobar izbor Proširenje ćopave pod obavezno. Ja bih uzeo odmah bracket za telefon/navigaciju da ne mora na korman.. ostalo po želji (štitnik hladnjaka, skid plate, kofer neki ako hoćeš).

BMW, 178kg, minimalno je 175 za punih 35kw KTM je lakši malo al manje konjića

A donji nemaju ni poentu kad imate gornje da se ne lažemo

@sst jedna stvar koju sam primetio za svoju vožnju sad, za komentare nema opcije tagovanja nekog ili reply opcije za konkretan komentar, obe bi bile korisne

Imaju kvačilo, kada ga stisneš, deaktivira se e-clucth, a može i skroz da se ugasi u meniju pa je kao redovan manuelac

Tek od 2021. je V4 velika

Ne mogu se složiti nikako, barem za dupebolju, sa šakama nisam imao problem nikad. Slika 1: ledja ubiše posle sat vremena, sve preko 2-3h dnevno dupe ubija, par dana vezana tako smrt. Veliko sedište, gel.. Slika 2: Pauze kad nestane goriva, bilo i po 700km dnevno, 1500-2000 u par dana. Daska obična, više punjenja ima sic na solidnom biciklu. Položaj sedenja skroz drugačiji, ledja ravno, ruke ispruženije. Godine proizvodnje ne bih rekao da su problem, malo ih je