To je ono što imaju automobili sa CVTom, "chain belt", jer kaiš ne bi mogao da istrpi to. Skuplje za zamenu, ali bi servisni interval trebalo da je neuporedivo duži, tako da je u teoriji super ako ga dobro reše.
Isto tako, veća verovatnoća za havariju ako se to raspadne/pukne u odnosu na pucanje redovnog kaiša.