Verovatno sam već kačio ranije u ovoj temi pošto patim za tim jer mi je Honda omiljeni proizvodjač, ovo otprilike jedina cc klasa koja me zanima, a agregat se pokazao kao neuništiv. I NX mi je lep za razliku od CB500X, on mi je bio kao oni random generisani Kinezi tipa Kove 500X i slično. Mogli su dati fabričku opciju sa nekom doplatom, kao Morini Xcape, s obzirom da je svakako 19 točak. Ovako je skupa i komplikovana zajebancija za motor koji je već poskup za svoju klasu

Meni baš kvare utisak zadnji točak i auspuh.. napred je super.

@Borkosan ovde

Ja sam skinuo ono crevo pa direkt u posudu

Ko će da vozi, voziće i Pedu, ko neće ne pomažu ni Triple Black Wunderlich Revit. Tu je npr. zanimljiv kontrast kod GS-ova, lako je naći 3 godine star i sa 5000 i sa 90 000km

Pa i V10 automobili bolje zvuče od V12... LFA, M5 E60, Carrera GT

Ja sam krenuo od motora, ako prodje ok, lako ćemo za belu tehniku Svuda su odlični komentari za Haier, mislim da nema greške sa ozbiljnijim modelima. Mi uskoro opremamo stan, frižider će 99% biti njihov. Mašinu moramo da ciljamo kombinovanu, najbolje deluje Hisense, jedini imaju nešto što deluje pristojno a da je ispod 1000e

Od veš mašine se kreće.. za par godina CF Moto i BYD

Bane trepni dva puta ako su te kidnapovali ovi iz Guevare

Pitaj ga koji je motor unutra

@Bobni S, sad vidim da nisam napisao

Uzeto u Barelu Kaciga je FF, 22.06, ima pripremu za pinlock i komunikaciju. S veličina - 9000din Jakna ima protektore na ramenima i laktovima, može da se dokupi i kišna postava. Devojka je 160/55kg, stoji joj idealno - 9000din I jedno i drugo je u odličnom stanju, nošeno je na par kraćih vožnji i od tad se premešta po stanu. U principu mogu slati i poštom, ali sam pre za lično preuzimanje, pogotovo za kacigu. 064 444 5548

I mene je baš razočarao 700MT uživo, i nisam jedini, još par ljudi je otišlo s namerom da vidi njega a završili na 450MT. U teoriji ima sve, u praksi...meh. 525/625 bih uvek pre uzeo da ne vozim off, mnogo zanimljiviji motori.

To kod analognih cajgera, ovde mogu kako hoće.. Voge laže 9kmh i na 100 i na 140 po tabli, tako voli čim predješ 100 tako je, na 50 naravno manje Obrtaji isto frljaju, ima one kao kockice za obrtomer, držiš konstantnu brzinu, on ide gore-dole

@RankoBg87 A ne, ja sam duhovit tek otkad sam se odselio, nisam lud Inače MTejac je na akciji za sajam za 5800 @Marko05

Ja otišao, ode prosek godina na 50

A jes gadan kad je čist. Ja sam resetovao ler kod @abarth_maniac, prva intervencija otkad sam otpikao ovlašćeni

Ja govorim i za dilera - bio sam nedavno na servisu pa pričao sa prodavcem o celoj gami (najviše me zanima sve do 500cc ) pa sam pitao za 525, nema naslednika za sad, prodaje se odlično, stižu 2026. godište isti model i to je to. Prodaje se bolje nego 625, njih ima zaostalih u salonima i sad da se uzmu 2025.

Odakle te informacije? Pošto su apsolutno netačne 2026. isporuka 525 je stigla u Srbiju, ostaje model uporedo.. bolje se prodaje nego 625, njih ima zaostalih u salonima 2025. I da nije tako, nema nikakve logike da izbacuju A2 model iz proizvodnje.

Nije ga zamenio, niti je to bio plan, paralelni su modeli. Ja sam ih baš pitao prošle godine da li će biti verzija 625 ograničena na A2 - neće, ostavljaju 525 za to.

Za kozne je okej izbor u Bomaru, ostalo slabo.. KP ili Kina, ima na Aliju da se probere svasta dobro

Sad sam iščitao celu temu, promakla mi je ranije. Svaka čast za radove,a pogotovo za gest!

Automatike nikako u svakom slučaju.. ja ne nosim ni "redovne" kvarcne, smetaju mi sa opremom. F91W dušu dao za motor

@RankoBg87 Hoćeš da ti pošaljem slike deonice Žabalj - Djurdjevo - Šajkaš - Titel da imaš za kontranapad?

Najranije može sa 21 ako sa 18 položiš za A2