Sta ce biti destinacija kad kupis iole ozbiljan motor, MESEC !!???:care: Salu na stranu, svaka cast, nema lepseg osecaja nego kad na motoru ugledas morsku pucinu.

Bas dobro i realno uradjeno, meni se skoro desila ova situacija sa naglim kocenjem, ali je problem bio sto me "povukao" zeleni talas, a kad je trebalo najjace da zakocim, nasao sam se na zebri, ipak, zlatni brembo i dupli disk mi spasose dupe za dlaku.

Isti slucaj i meni pre neki dan, preznoji me covek, ali je ovde(kod Kalisa), skoro uvek zeleno za 2 trake od zoo vrta ka sabornoj crkvi, a 1 traka u suprotnom smeru, pa se valjda ljudi i navikli.

Zahebano je voziti sporo vozilo, mnogo gadno kad te svi obilaze kad i gde god stignu, pa na njegovom yt kanalu se vidi da je imao jos gomilu kriticnih situacija. Mene van auto-puta retko ko obidje, jer vozim u rasponu 70-90 km/h (van naselja), ali me na auto-putu uhvati jeza kad krenu svi redom da me prelecu i 90% njih me ne obilazi kao auto, vec samo malo pregaze u levu traku, iako obavezno vozim sredinom desne trake.

Sad nadjoh slicicu na netu, ove su definitivno. @kabuto hvala

ahahahahahahahahahahahhhaa :lol:

Povoljno sam nabavio zimske rukavice ove marke, ali mi ne izgledaju kao moto rukavice, dosta su debele, a nemaju neku zastitu karakteristicnu za moto rukavice. Interesuje me sta mislite o ovoj marki, da li je poznata i za koliko bih mogao da ih prodam kao polovne u ok stanju. Pozz!

Apsolutno se slazem sa misljenjem kolege. U Srbiji maxi scooter definitivno nije motor za pozeraj, veruj mi da ce te slabo ko zapaziti, ali ona(ili onaj) koja te zapazi ce smeti da sedne na suvozacko mesto upravo zato sto nije R. Nije malo 500+ kubika za prvi motor, nemoj misliti da nije startan i brz, cas posla se opruzis na nekom pesku, zebri ili sinama. Moj ti je savet 250 kubika, idu i oni lepo, samo malo teze podnose suvozaca i nesto su tromiji na gasu na uzbrdicama od 500-tki.

a neki maxi scooter od 250 kuba?

Ahaha Mrva kralju!!! Najjace su mi ove internet firme za koje mesec dana ckiljis u monitor za 20 dolara. Bolje mi da uzmem jednu dnevnicu cepajuci drva u komsiluku i da ga ladim ostalih 29 dana.

Ne vredi, kad hoce ono hoce, ja i drugar sedimo u kolima na parkingu i cekamo drugara koji nas je castio to vece da plati racun, kad pijana riba cepa pun gas u rikverc i udara u mecku e klase parkiranu odmah do nas. Stvarno steta za motorice, zavidim vam na zivcima i toleranciji , da sam ja bio u pitanju znam da mu ne bih dao ni gutljaj vode da popije!

Gledao ja trenutak istine i bas je kul

Fora je u 5000 din, jer plavci ne sankcionisu nevezivanje, vec samo nenosenje kacige.

Ne znam koliko cesto vozis motor, ali meni retko koja vangradska voznja u letnjem periodu prodje bez zesce zamazanog vizira. Jednom me je neki tvrdokrilac roknuo u lice (nosio sam popularni slem),crvenilo me je proslo tek sledeceg dana, da me je roknuo u oko(2 cm vise), sad bih bio sakat. A i sto neko dole rece, mene vec preko 50 km/h ubi vetar, mada mi vizir "bije" tacno u pravcu ociju.

Djilas, korupcija, prodaja Srbije i potiskivanje svega sto valja... Ma ko vas hebe, bolje mi da gledam Selo gori, a baba se ceslja jubilarni 20. put

Ima

Cekao sam ovo kao ozebao sunce :Mina:

Kolega je pripadnik romske nacionalne zajednice (ili kako god se vec zovu) 99%. Za mene je uzasan.

Polako, uzeces neki maxi skuter, pa ce zadnjica da vam trne na tricavih 200km. Svaka cast, licno ne volim skutere od 50 ccm, jer smatram da na otvorenom putu nisu dovoljno brzi da prate saobracaj, pa ih svi svuda preticu, a to je sve samo ne bezbedno. Pozz za avanturisticki duh, fin putopis

Fabrika je fabrika! Licno ne podrzavam ni chip tuning motora na kolima, jer da je to sveukupno bolje za odnos brzina-dugotrajnost, fabrika bi tako serijski programirala ecu. Ono sto se koristi na trkama, ne znaci da funkcionise u svakodnevnom saobracaju. Trkacke kocnice rade samo kada su zagrejane i funkcionisu na stazi, ali na ulici bi bilo veoma rizicno voziti s njima. E sad da bi fabrika opstala, neke potrosne delove napravi nesto manje izdrzljivim (ovde konkretno ne mislim na kais) nego, recimo, neki mali privatnici, pa sam misljenja da treba uzeti najbolje iz oba sveta.

lepo,lepo

Posto se vozi sa non-stop upaljenim svetlima, desava se da u letnjem periodu, zbog pregrevanja, sijalice cesce pregorevaju. Postoji velika verovatnoca da taj iz suprotnog smera nije ni znao da mu ne radi far. To se desilo i mom bratu, seo decko na put od cca 150km i znao je da mu rade oba fara. Na nekih 50 km od kuce ga zaustave plavi zbog neispravnosti jednog fara. U putu sijalica riknula.

Ja se uclanio za motor, jes' da je samo 600 kinti, ali se nisu pretrgli sa besplatnim slepanjem u slucaju kvara, samo 20 km, u oba pravca 40, pa se nadam da, ako, ne dao Bog, rikne, da ce me udostojiti i riknuti blizu nekog veceg grada. Najvise me strah od pucanja kaisa na variomatu, posto nemam pojma u kakvom je stanju, a u cugu prelazim i po 200 km.

Da vam se nisu kolektivno propili karburatori