Obrati paznju na kolicinu ulja, posebno na semaforima, na sredini ulice Moj savet ti je da zajebes pravila i vozi tamo gde si najvidljiviji i gde ti nece niko ugroziti tvoj prostor (najcesce je to blizu bele linije)
U pravu si za ovo da sve to zavisi od coveka do coveka, ali svi komentarisu na forumu kao da na jakim motorima ginu samo pocetnici. To je sve samo nije tacno, konkretno znam lika 43 god vozi motor od 19, nikada nije pao, proletos proklizao u krivini sa 180, polomio se ceo, ali je preziveo. Ja sam naucio da vozim motor sa 12 god i to tomos automatik, sledeci je bio kawasaki ninja zx6r 2002. god 636 ccm, 6 brzina, na njemu se ucio i polagao i vozio ga jos 2 god, bio je burazerov, ne moj, a sada vozim piaggio x9 180 ccm. Ne kazem da nije tesko voziti R i uvek se kontrolisati, ali ja R nikada ne bih uzeo, ta klasa mi nije ni malo interesantna. Sledeci motor je BMW f800gs, ako Bog da zdravlja i para. SVE JE DO POJEDINCA,SAMOKONTROLE I PROCENE.