Bas povoljno, tesko da ima bolji za ove pare, steta sto je 2.2, a u Srbiji bezbroj idiotskih zakona...

U potpunosti se slazem s ovim, otkako je Marokanac "zatajio", putopise gotovo i ne citam, a visio sam ranije non-stop. Da se ne uvrede drugi clanovi koji prave mozda i bolje putopise i jednako lepe ture, ali ja jednostavno volim ovakav stil pisanja sa pregrst slika, a manje reci. 1 slika = 1000 reci, makar za mene, a i dobijes koliko-toliko osecaj da i sam prolazis kroz sva ta mesta.

Za ovo prvo treba proveriti slavinu na izlazu iz rezervoara, verovatno ona pusta gorivo. Za drugo vec ne znam.

Pre bih rekao ko ima para, ovo svi vole.

Druze, to ti je jako nezahvalno pitanje, jedan ce ti reci jednog, drugi nekog drugog, a napljuvati ovog prvog, itd. Licno sam imao losa iskustva sa nahvaljenim likovima sa ovog i drugih foruma, najbolje da ti damo imena, a ti sam odluci. Koji motor popravljas i sta mu fali?

Upravo to, braca, rodjaci, placenici, svejedno, Rusija je to!

Shelle, utanjio si s putopisom, da se nisi, ne daj Boze, ozenio?

Mislim da smo pukli kao bas i da se ovo sto se trenutno vozi, vozi na misice i zalaganjem velikih zaljubljenika u ovaj sport, kao sto je i sam Kule Perisic. Inace, ljudi stradaju i na mnogo ozbiljnijim i bezbednijim stazama u ovom sportu, a kamoli na ovim nasim improvizovanim dzadama sa ocajnim asvaltom i jos gorom bezbednoscu. Moto sport trazi novac, a bojim se da ga je u Srbiji sve manje, a ako nista drugo, makar ce ljudi manje stradati na trkama.

Imao sam ranije spidi pojas, vrlo kvalitetan, a posle kradje iz skutera, kupio sam ovaj. Na 30 i kusur stepeni, mene preznoji svaki, ali kad sidjem s motora, skinem i ledja budu malo mokra, ali ono sto je bitno, u voznji ne osecas da te duva vetar i za tu cenu, mislim da obavlja posao. Po meni je bolje ustedeti na pojasu, a dati malo vise za kacigu, dobru jaknu i pantalone.

Strasno je kakve se banalnosti dogadjaju kod nas. Sto vise pametnjakovica u raznoraznim drzavnim agencijama zaposljavaju, to nam je zivot sve gori i gori. Ne znam da li da probas na nekom od masinskih fakulteta, mada nemam pojma, samo nagadjam, jer znam da oni izdaju kojekakve ateste.

Hm, stavih 2-3000 km po sezoni, jer mi to ispade prosek, mada sam prosle godine zviznuo oko 6000. Ove ce biti, nadam se, makar 4000, imao sam neke obaveze koje ne mogu da obavljam po losem vremenu, pa otuda i manjka vremena za voznju. Burazer, kome sam ove godine prodao moj X9 je u procesu polaganja za A, do sledece se uvezbava, a od sledece godine, zdravlje Boze, obilazimo prvo majku Srbiju, a potom redom EU. Para uvek fali, ali smo mi narod koji je "naucio da trpi".

Danas izmerio potrosnju na banditu i iznosi 5.8 litara ne bas nezne, mesovite voznje, karbovi su "dotegnuti" proletos, mada ce ici jos dole kad sredim vakum slavinu za gorivo. Nije lose, ide do 6-6.5 litara kada je 50/50 grad/otvoreno, ovo sam malo vise terao van grada.

Pravi motor i pametan izbor posle skutera!

Druze, ta prva pomoc urednog datuma je klasican lopovluk i ako je neosteceno pakovanje, prva pomoc moze sluziti neograniceno, sta ce da se pokvari, gaza i zavoj? Mozda flaster? Ali trebalo je nekom namestiti finu kintu za te pakete, Sta mislis sta rade s onim starim sto im odneses u zamenu, bace ga? Samo se prelepi rok trajanja i uzme ti za to fine pare. Ovo za poziciju kod kolege je isto klasicna otimacina, ako je covek vec na licu mesta popravio kvar, pa ne gleda u pasulj da li mu radi pozicija, sta treba, na svakom semaforu da izlazi i proverava. Za ostale neispravnosti se slazem u potpunosti, ko nema da odrzava auto, motor, kamion,... u tehnicki ispravnom stanju (pre svega mislim na kocnice), ima na raspolaganju autobus, tramvaj, tabane.

Ne znam bas za rakiju, nemaju dovoljno secera (makar ove dve moje koje sam posadio pre par godina), a za radzu je bitna slast. Vino bi bilo odlicno i mislim da bi ukusom bilo slicno kupinovom ili soku od borovnice.

Ahahahaha kakva je raga X10 kad moze da povuce ova 2 krmka.

Hm, mislim da ces to tesko uspeti da nadjes kod nas, za farbanje mozes kod bilo kog autofarbara, ali sundjere jos nisam cuo da neko menja. Vec za 100 evra ima da se kupi zadovoljavajuce bezbedna nova kaciga, pa nema ni svrhe dizati iz mrtvih stare.

@mile kolika je prosecna potrosnja na k1200 ako ste merili?

Saljemo sleper prvom prilikom...

Drugar mi je serviser motora i pre neki dan je resio da vise ne radi kineze, kaze za sta god se uhvatis, pukne ili otpadne. Skoro popravljao skuter pola srafova mu popucalo, a drugu polovinu morao da isece, oksidirali 100%.

Prosle godine smo pisali o voznji u grupi i laznom osecaju sigurnosti, ali i pritisku da se odrzi celovitost grupe kod ucesnika. Nazalost, mnogi su nastradali prilikom forsiranja brze voznje, a mozda ne bi tako terali da su isli solo. @Deepdrunk dobro poznajem taj put i on prolazi kroz Ravni Gaj, mesto nadomak Kg-a gde itekako moze lepo da se potera (tu sam cesto skuter vozio 120), ali ako je opterecen saobracajem, tu nema mnogo zurbe. Ja licno ne volim da vozim ni sa bratom u grupi, a kamoli nas 20, gde je jedan juce polozio za A, a drugi tera kao da ga furije ganjaju. Brat mi je pre par godina imao udes bas zbog ovog slucaja, srecom po njega, samo je motor lose prosao. Skoro sam vozio s jednim, em decko tera brze, em ima dosta jaci motor, a ja jos povezao druga iza, vrlo brzo sam ga "pustio" da ide.

Probaj, ali ako je bilo obelezeno znakom, teska posla da ces uspeti nesto da uradis, ako nije bilo nikakvog upozorenja, postoji mogucnost naplate stete od onog ko odrzava put. Svakako je najbolje da konsultujes advokata.

Sad mi zao sto nemam hiljadarku, mada svejedno ne bih znao ovako da je teram... https://www.youtube.com/watch?v=4HN4dkpK9Ec#t=522.719676