Jump to content

Moto Zajednica

misa-pei

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3200
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: misa-pei

  1. Kad vidim da neko stoji u nevolji, prvo priđem da vidim mogu li da pomognem, pa onda gledam da li je muško, žensko ili nekog meni nepoznatog roda
  2. Dare, zadovoljstvo mi je da čitam tvoje postove, iako nimalo ne volim skutere Hvala ti na podizanju tehničke kulture čitalaca. I na trudu, volji i strpljenju da sve fotografišeš i objasniš.
  3. To nije fabrički, koliko ja znam. A imao sam ih nekoliko i radio još podosta. Uvek je bilo kontra. Sad, sve je moguće.
  4. Samo da skrenem pažnju... Diametar, znači prečnik, ne poluprečnik. Da nije u tom zecu grm?
  5. Pozdrav, Aleksandre! Interesuje me taj GSX 750 E. Koliko ga dugo imaš? Stavi neku njegovu sliku, molim te. Ja sam svoj prodao, ne mogu da se nakajem... EDIT: Našao sam slike. Divna je Suzi Q.
  6. Itekako može drugačije. Stare ČZ i Jawe su najčešće imale + na ramu, a - se vodio žicama. Za one 6v sigurno. Mislim da su sa prelaskom na 12v počeli uobičajeno da vezuju. Dobro proveri kako je kod tebe.
  7. Čisto da ti dam neke ideje Mada je ipak bolje početi s nečim manjim od GuSka
  8. Izvin'te, dečice... Katana je samo jedna (hmmm, dve, 750, 1100 :D). Može i na tarabi da piše....
  9. Hehehehe, mali update u vezi s mojim tegićima. Pošto retko idem u grad, neke stvari se nauče na teži način. Provlačim se između kolona na semaforu, zakačih ljudima retrovizore jer nisam navikao da mi ovoliko vire tegići Magarac... Onda se izvinjavaj, trpi mrke poglede (jbg, kriv sam)... Zato, samo prvo budite svesni da ste sada širi nego pre! Crn tegić vam nije upadljiv kad gledate da se provučete- nemojte da dođete u situaciju kao ja. (Nemoj da budeš kao Miša )
  10. Markone, produžena ruka NFS-a
  11. Centralna (središnja) potisna osovina. Koliko vidim, na njoj je potisni ležaj, ili po srpski, druk-lager. Ako se ne varam.
  12. @lord_oblivion Piše ti, Peđa, piše. Čitaj
  13. Da, on je Nakićenović.
  14. Izvrsno. S nestrpljenjem čekamo nastavak. Srećno!
  15. Fantastično! Kao divan san!
  16. Hvala obojici! @LuckyVladano To je uskoro u planu. Samo da prodam nešto. @abarth_maniac Mnogo ti hvala što misliš na mene. Znam da si večito u gužvi. Trebaju mi uvek, ali mi trebaju i svi ostali delovi: kočnie, klipovi, diskovi, bregaste, stari ležajevi, ventili, lanci bregaste... Sve što ti je višak gvožđa. Javi mi svoj tel na PP pa da se čujemo!
  17. Hehehehe, vesti iz Sopota. Postavljen je stub za kameru kod semafora kod crkve. Još nema kameru, ali videćemo. Nisam se setio da osmotrim onu glavnu raskrsnicu sa semaforom, da li i tamo ima nečeg.
  18. Baš sam uživao. Odgledao sam osam, devet sati trke i naravno kraj. Sjajni su!
  19. Letnja akcija! Gitara 600e, stolovi 200e i 250e!
  20. misa-pei

    Jawa 350 634

    Ti sad nemaš dovoljno goriva, čini mi se. U smeši.
  21. misa-pei

    Jawa 350 634

    Pali na kurblu sa ili bez filtera za vazduh?
  22. Meni su tegići, izgleda, veoma dobro rešili problem. Hvala, Nešo!
  23. misa-pei

    Jawa 350 634

    Mislio sam da probaš da li će tad, u nekom trebutku, kratko, dobro da radi. To bi značilo da je nivo loš. Kad postigne pravi nivo, a pre malog, radi dobro. Mada, što reče čovek tamo, prebogata smeša, stalno se vrtimo okok toga. Probaj iglicu da spustiš što dublje, ler diznu proveri, pa tako redom. Mada, znam da si već svašta probao.
  24. misa-pei

    Jawa 350 634

    Da, da... I probaj glupu foru... dok radi, zatvori gorivo i vidi kako će se ponašati. I da ti nije slučajno ona polugica za sauh nešto zaglavljena, da stalno drži pritisnut sauh? Ja nešto stalno mislim da je do karburatora, ali nove karike neće biti na odmet. Nisu skupe (bar pre nisu bile) ai lako se menjaju. Samo pazi na ono što ti je @štampar rekao, kako postavljaš spoj.
  25. misa-pei

    Jawa 350 634

    Ne mogu sad da se setim... To beše plovak na čijem vrhu je iglica da zatvori dotok goriva? Nema nikakvu polugicu na koju se oslanja i preko nje zatvara ulaz goriva?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja