Moj savet... pleši s motorom. Nežno, bez rvanja, cimanja i gas/kočnic/gas/kočnica... Što više sati i što više krivina. Ne stiskaj ni volan ni sebe. Opusti se. Ne brzaj. Brzina dolazi vremenom. Nauči da voziš tečno, manje gasa, koči motorom, kočnice samo za ozbiljnije kočenje. Vremenom se sve uštima i bude zadovoljstvo u vožnji. Još nešto. Oduvek vozim s dva prsta na kočnici i dva na kvačilu. Znači mi to.

Neša ti je već sve objasnio... Mada ne verujem ni da bi sačuvalo koleno, ali ajde.

Izvini, jel to ušrafljen slajder u blok motora?

To znači da pokazuje trenutnu visinu merača, kako se gorivo šeta. Bez zadrške. Da li je merač goriva u rezervoaru mehanički ili neki drugi? Koliko znam, na meraču goriva se nalazi otpornik koji služi da uspori reakciju pokazivača na inst. tabli. Netačnost se kod mehaničkom rešava blagim krivljenjem šipke na kojoj je plovak.

Isto to isečeš sam od rendgen filma. Još je tanje i možeš da ga lepše zaobliš.

Ranije je bila varijanta da se motor šalje poštanskim vagonom. Mislim da si morao da sediš uz njega, ali nisam siguran. Info od mnooogo odavno.

Narode, bez sve šale, pazite se tog grejanja sedišta. Hemoroidi su jako, jako nezgodna pojava.

A reklama za Vozzi i dalje stoji na bilbordu kod Dušanovca

Da, pa? Normalno mesto za sikirče u svakoj domaćinskoj kući. Da neću u podrumu da je držim?

Meni bi bilo glupo da na maskenbal odem bez kostima. I da se još ljutim na one koji hoće da se kostimiraju. Šta je tu nejasno? Istrošiste tolika slova, isposvađaste se oko prostih stvari. Šta bi tek bilo da vas neko pita koji je motor bolji?

Šta će biti ako je za 20 očekivanih motora uzeta 21 kapara?

Zato meni gužva pored kuće... A baš sam se pitao odakle tolika vozila.

Nisam baš pažljivo pratio, a ne čita mi se 20 strana... Imate li vi napismeno neki rok i pravo na penale ako se rok za isporuku prekorači?

Planirate li neki svečani doček? Ono, kao za brata Sija? Izvin'te, ali moram malo da se šalim. Mnogo ste mi slatki. Znam po sebi kad nešto iščekujem, a farbaju me.

Taj motor bi trebalo da se zove Godo.

Pre nego što završiš, savet ti je da napraviš mesto za bocu. Tako sve šetaš po radionici. I odmah napravi mesto za veću bocu. Lako će manja da se podglavi, ali ako dokupiš i veću, eto problema. Za pričvršćenje ti savetujem da napraviš ušice i staviš stari kožni kaiš.

.

Ja bih svakako kupio i aparat sa punjenom žicom, ako ni zbog čega drugog, onda jer ti gas nestane u najgorem mogućem momentu Imam dve boce, ali opet se desi "stativa", ne dopunim praznu i jbg. Preporuka svima je da imate bar dve boce. Koštaju, ali opet nije strašno. A i to za atest... kako gde traže da je važeći. Uglavnom tamo gde pune na licu mesta, nije problem. Oni na Banjici su komplikovani do zla boga. Te ulaznica, izlaznica, večito se čeka, idi kod onog da ti otvori nalog, kod ovog da platiš... kao da kupuješ nitroglicerin.

‚Nisam ga probao. Na netu kažu da može da solidno posluži za hobi ili rad na terenu. Praktičnost je na njegovoj strani. Mada se svi slažu da je slab za nešto ozbiljnije debljine. I svi se slažu- koliko košta, dobar je. Nije bačena para.

Imaš laku ruku Smanji brzinu žice. Previše je debeo var. Mali se poigraj sa brzinom i strujom. tu si negde. Važno je da se obe strane materijala istope i vežu sa varom. Obrati pažnju na količinu gasa. Treba da ti bude između 8-10 l. Verujem da je ovo samo proba, ali obe strane materijala moraju da budu savršeno čiste kad se radi mig/mag. Za elektrolučno je ipak malo drugačije, mada se i tu preporučuje sjajan metal. Kriger AC ima odlične klipove kako se zavaruje.

@mrle Očistiti vezu zeleni, kao za supu. Zaleđene škembiće lepo oprati (za svaki slučaj) u vodi i staviti kuvaju. Ubaciti zelen, lovorov list, biber u zrnu, glavicu crnog luka i dva, tri čena belog. Ljilja ih kuva sat, sat i po. Onda se tope u ustima. Kada su škembići meki, napraviti temeljac. Na dve kašike masti propržiti dve, tri glavice sitno seckanog crnog luka (da bude staklast) i sitno seckanu slaninicu. Ubaciti ili sitno seckane dve, tri šargarepe i jedan peršun iz kuvanih škembića. Mogu se ili baš sitno iseckati, ili propasirati. Začin C ili so. Pobireti prema ukusu, ali je svakako potrebno. Biti oprezan sa šargarepom, jer može da da previše slatkast ukus. Na to dodati malo paradajz pirea (ili Tomatino), aleve paprike i malo (supena kašika) brašna. Sve vreme mešati! Pržiti dok ne postane braon... Tu već živci igraju ulogu . U temeljac ubaciti barene škembiće i naliti supom u kojoj su se kuvali. Oko litar i po za čorbaste. Krčkati tako još 20 minuta do pola sata. Probati saft na svakih 5 minuta (jer ne mogu da dočekam da budu gotovi ). Tad se serviraju. Sad dolazimo do razlike između škembića u saftu i gurmanskih. U temeljac mora da se ubaci slaninica (za čorbaste može, a ne mora). Kad se naliva, ide mnogo manje supe. Krčne se desetak minuta, onda se sve to prespe u neku pliću i širu posudu i ubacuju se u rernu, da se zapeku i da saft upari i zgusne se. Naravno da je zemljana posuda idealna za to. Paziti da ipak ostane nešto malo safta, koliko da se močne 'lebac. Pred sam kraj, posuti ili rendanim kačkavaljem (parmezan je idealan ali...), mada neki vole i da stave tanko sečene kriške kačkavalja, pa da se rasteže dok se jede. Savršen je mešani kačkavalj, slan, jak i mastan. Eto, tako to Ljilja pravi, a ja se i dalje čudim zašto imam 104 kg. Makedonci imaju škembe čorbu. Nju je opevao i Vlatko Stefanovski, ali je to potpuno druga stvar. Slična, ali drugačija. Dok spremate, poslušajte i Vlatka.

Ako je nekome blizu Lidl i voli škembiće, moja najsrdačnija preporuka za zaleđene goveđe škembiće. Već su lepo obareni i iseckani. Naravno, moraju još dosta da se kuvaju, ali su izvrsni. Kome treba i recept za obične u saftu, guste gurmanske/tripice, neka se javi. Prste pojedoh.

Jedna guma baca. Može da bude i zadnja. Isto bilo, zamenio gume. Posle, savršeno. A može i jedna glupost da bude... Popusti osovinu prednjeg točka. Dosta je popusti. Oslobodi one pomoćne šrafčiće za osovinu. Nekoliko puta kreni malo napred-nazad, naglo prikoči. Onda stegni osovinu, pa pomoćne (osiguravajuće) šrafove. Ume i to da zeza. Kako i da nisu savršeno podjednako legli teleskopi u trouglu.

Bravi i hvala!

Valja, valja, samo teraj dalje! Pozzzz sa Trešnje!