Ih, da je na Mlavi....zbog tablica

Cifra i gde si?

Mrle, gde ce ti dusa?

Sta, ja jos dobro jedem, ne dam se . Verujem i Tihomir. Dobro dosao, mladi momce, ni celu godinu stariji od mene. Napred, `60.

Zao mi je sto sam isao samo na Dunav, bilo je besprekorno, tako da ne mogu da poredim. Ali, dogodine, nadam se...

Neverovatno, strasno. Bio je toliko fini i lepo vaspitan mladic, dete kakvo se moze pozeleti. Ostaje nam samo da ga se secamo sa ljubavlju. Ne postoji nista strasnije nego kad tako mlad nestane. Ne postoje reci utehe. Slava mu.

Ideja odlicna, video sam nesto slicno na kolima, oko tablice, kao one novogodisnje sijalice, pale se i gase u krug /imao Hoki na svom, cini mi se Trans-amu nekih `80./ Nikad nismo previse upadljivi, ni spreda ni pozadi. Treba jos nesto smisliti za prednju stranu /sem dugog svetla/ da ne skrecu u nas.

Obicno crevo posle xxx godina dobija obicaj da omeksa, te kad se nabije pritisak, crevo se rasiri /naduje/ cime se pritisak na plocice dole smanji. Gumice imas u Bolecu, ranije si mogao da odes motorom, on sve zavrsi i vidis kako bolje koci. Ako ne, sam rastavi, gumice u dzep, pa kod njega.

Drugi put joj kazi da spremi cebence, `ladno je vreme, a ko zna kako greju....

Pasulj

Doktor je sve lepo nabrojao. Jedino se ne bih slozio oko puta do skupa, sto i sam kaze, na to organizatori ne uticu, znaci, nebitno je za ocenu samog skupa. Ja i do Nisa idem zaobilaznim putem, samo da izbegnem dosadni auto-put, znaci, uvek postoji varijanta B da se negde stigne. Po toj logici, onda ne bih nikada isao na skup u Vojvodini, mnogo je dosadno za voznju. Dopdao bih da je, po meni, jako bitno unutrasnje uredjenje mesta za skup. Znaci, mesto za motore, odakle moze da se izadje kad god neko pozeli, da ne mora da se pomera njih 20 da bih izasao. To spada pod redare, obezbedjenje itd. Da satori budu bezbedni od "posetilaca", naravno, nikad ne moze da bude 100% obezbedjeno, ali, neko mora i tu da bude, od redara, cuvara. Udaljenost WC, pogotovu od satora, da nikom ne padne na pamet da se olaksava na tudj sator, u sred noci, jer treba da ide 500m do WC, a da, naravno, WC bude higijenski i ne smrdi (uvek se setim kako je Krkelja u Mitrovici, bez blama, povremeno prao WC smrkom, samo da bude pristojniji, svaka mu cast).

Jeste off, ali, napravite lepo tabelu, za sledecu godinu, u kojoj ce biti taksativno navedene stvari po kojima se ocenjuje skup, recimo: lokacija, pice, muzika, higijena, ljubaznost, odnos gradjana, itd, svaka rubrika od 1-10, ukupno daju ocenu. Malo ko stigne da ode na sve skupove, cak ni na vecinu, pogotovu sto ih se gomila preklapa, te ovako oni koji su bili na nekom skupu, makar im to bio jedini u godini, mogu da daju objektivniju ocenu kako su oni to doziveli. Sto neko rece, skupovi se prave zbog onih koji dolaze, ne zbog domacina. Trud je jedno, realizacija je drugo.

Zar nisu karburatori?

Ma kakvi da se vredjam. Drago mi je da lepo obrazlazes svoje misljenje, na osnovu onog sto osecas i na osnovu iskustva. Ono oko glorifikacije stranog, da pojasnim. Naravno da vozimo strane motore i kupujemo stranu opremu, svoje nemamo /osim Gepard cizama :)/ i logicno je da svako za svoj novac kupuje ono sto misli da mu je kvalitetnije. Ono sto me pogadja je kopiranje i misljenja da samo "tako mora da bude ili to nije to", ta vrsta iskljucivosti, uskoumlja, nalozenosti na nesto sto apsolutno nema korena niti veze sa nama, propagiranje uvoznih vrednosti /na prvom mestu nacina ponasanja, onda jednoobraznosti koja se vidja po losim filmovima, ili ti kako mali Djokica zamislja.../ a da se pri tom sopstveno kulturno i istorijsko nasledje nipodastava, bez obzira na to da motoRciklizam u ovoj zemlji ima skoro jednake korene i tradiciju kao i u drugim evropskim zemljama, Amerikanizacija celog bajk miljea, do apsolutnog nepisanog zakona, sve to me podseca na onu staru "vid`la zaba da se konji potkivaju pa i ona digla nogu". /Na duzini recenice i Andric bi mi pozavideo/. Naravno, o ukusima ne vredi raspravljati, poenta je da svako ima pravo da od motoRciklizam shvata na nacin na koji zeli i koji je primereniji /mozda/ njegovoj generaciji. Isto, naravno, vazi i za skupove. Ja se u zivotu nisam pokajao ni za sta sto sam probao, nego se kajem ako nesto nisam probao. Ako se ne napravi neki skup koji je drugaciji, tehno, rejv, dzez, kantri, fanki, r`n`b, ili kako vec, lamentiranjem oko toga da ga treba ili ne napraviti, nista necemo uraditi. Samo ako se napravi i bude/ne bude posecen i ljudi se na njemu provedu dobro/lose, moze da se stekne prava slika i pravac kuda dalje. Svakako da ne vredi sedeti na mestu i vikati kako je to svetinja i kako ne treba nista menjati. Sta ko od nas slusa, to je jedno, zasto idemo na skupove je drugo. Dzabe su mi i najbolji bendovi ako nemam sa kim da ih slusam. Upravo nove vrste skupova mogu da doprinesu razgranicenju ponasanja na skupovima. Na nekim skupovima ce se pucati, na nekim ce se tresti uz guaranu i jos nesto, negde ce se piti pivo uz r`n`r i jos nesto, negde ce da se seku i da slusaju Cecu ili sta vec i da mere ciji je veci /auspuh :)/ i glasniji. A oni ljudi koji vole druzenje i koji imaju svoje drustvo ce biti tamo gde im odgovara.

Da. ali, pazi se modela VF 750 bilo F bilo C. Imaju hronicno problem sa zadnjom glavom. Inace su divni motori, ali, ta glava.... CB je odlicna serija, samo ovo sto ti je Peki rekao. Lanci.

Cujte, kad vec pricamo o muzici i motorima, ne zaboravite da je pocetak moto skupova bio sredinom `40. tj od kad su oni nesrecni ratnici iz WWII poceli da se sakupljaju i seckaju motore. Tada jos r`n`r nije postojao, ni kao pravac, ni kao popularna muzika /samim tim/. Znaci, kada se pojavio rok, ti stari, najstariji motoristi je trebalo da se bune i da vicu da je rok nesto glupo, novo, i da ne treba otici dalje od big bendova, Glena Milera i dzeza. Pojava i smisao r`n`r se samo odlicno uklopila u ideju o odmetnicima, drugacijim ljudima, neprilagodjenima, sto su za sebe i zacetnici motociklizma od pocetka za sebe smatrali. Era roka je trajala jako dugo, tj, jos uvek traje, ali ne treba biti iskljuciv, reci da je to neki kanon, da samo tako i nikako drugacije ne moze i ne sme biti. Nove generacije donose nesto svoje, dobro ili lose, ali je cinjenica da svet mora da se prilagodjava njima, a ne oni svetu. Ako hocemo da na dva tocka postoji sto vise mladih ljudi, treba ih pustiti da prave ono sto njima odgovara, dati im izbor, ne da vlada jednoumlje. Uvek sam se pitao u Titovo vreme, ako svi udju u partiju, koja je onda svrha? Komotno mogu onda i svi da budu van partije. Znam da ce mnogi da se uvrede, ali, moje je misljenje da mi umesto da malo nesto prilagodimo sebi, slepo kopiramo neke "uzore", po muzici, oblacenju, razmisljanju, a ti uzori sa nama imaju onoliko veze ko dupe i milihbrot. Sa tim "odmetnicima" iz `40. , sa organizovanim bandama i moto klubovima americkog tipa, niko sa ovih prostora nema nikakvog dodira, ni u nacinu odrastanja,ni po drustveno-ekonomskoj strukturi, ni po obazovanju, ni po jednoj karakteristici koja se sadrzi u nacinu zivota. Mi pokusavamo da ih kopiramo, da pricamo price koje nemaju veze sa nasom realnoscu. Kao sto je pank nastao kao pokret mladih koji su svojim postupcima kritikovali drustvo koje nema nikakve veze sa nasim, kao sto je nastao iz razloga koji nisu imali veze sa nasim okruzenjem, razlozima za bunt, samim tim su nasi pankeri bili to samo zato da bi bili drugaciji i da bi kopirali svoju generaciju u dalekom svetu, nemajuci nikakve veze sa sustinom pank pokreta, te su ovde delovali smesno, plagijatski. Ne mogu da razumem da se neko zalaze da bude necija kopija, da je iskljuciv po tom pitanju i da mora da se ugleda na neke ljude i pokrete koji sa nama nemaju nikakve dodirne tacke. Coperi sa dugim viljuskama su nastali za sasvim druge puteve, a ne za ove nase krivincine, ljudi sa ovog podneblja nisu rasli u mocvarama Luizijane, crnce smo videli samo kad dodju na studentsku razmenu, a sad naprasno treba da smo samo juznjacki /Americki jug/ klonovi, da nosimo njihovu zastavu, a pri tom ne shvatamo sta sve ta zastava simbolise, koliko je ljudske gluposti i predrasuda utkano u nju. Sad kad ovo napisah, zapravo i shvatam da je upravo ta sklonost ka predrasudama, mozda jedino zajednicko nama i njima. Samo da se razumemeo, r`n`r je muzika na kojoj sam odrastao, koja ima smisla kao muzika, koja daje boju zivotu, ali me strasno nervira i boli kada su ljudi spremni da ne razmisljaju, da su spremni da se odricu sopstvenog identiteta /na prvom mestu nacionalnog/ samo zarad nekakvog kopirantskog stava, i da pri tom ne dozvoljavaju da se bilo sta promeni. Sklonost ka glorifikaciji tudjeg, sklonost ka prezrenju sopstvenog, bezidejnost da se nesto promeni, napravi nesto autenticno, samosvojno, to je ono protiv cega sam. Protiv bilo koje iskljucivosti, bilo koje predrasude, bilo koje zabrane, jer upravo one su i doprinele /ako nisu bile i presudne/ da se stvore moto klubovi, da se motoristi osecaju drugacijim i prognanim od ostatka sveta. Samim tim, motoristi bas i treba da se bore protiv iskljucivosti, predrasuda i zabrana.

Nema kracih horni, bar ja nisam video. Ako bi se stavila samo jedna, mislim da ne bi bilo glasnije, probao sam , samo je zvuk losiji, tj, dve horne razlicite duzine daju dvoglasnu sirenu. Frekvencija tona /visina tona/ je odredjena precnikom i duzinom horne. Video sam jako lepe i skupe horne, duzine oko metar i kusur, za kamione. One se prodaju bez kompresora, mislim da imaju prodavci i njega, ali je na 24V. Duzina, zapravo ima raznih, ali su ovo najmanje koje sam nasao. Sto se tice smestanja, mogu one da se stave i tako da budu uperene na dole, tako da, u sustini, mogu da se montiraju na bilo sta, jedino je pitanje da li vlasnik zeli da se one vide ili ne.

Cuj, davnih `80. ih je bila jedna devojka, Una, vozila je motore i do dva dana pred porodjaj. Policajac, brkati cikica je zaustavi i nece da je pusti dalje. Kaze, "dete, pa ti samo sto se ne porodis, bezi kuci, nek neko dodje po motor". Naravno, od onda se saobracaj drasticno promenio, postalo je neuporedivo opasnije voziti se. Pored truckanja, koje svakako nije bas idealno za bebca, ostale opasnosti su postale strasne. Svojoj zeni svakako ne bih dozvolio da se vozi na motoru u trudnoci /cuje mene, dozvolio, kao da bi me ona nesto pitala /.

Dobiju se obe, racva, relej, kompresor i nekih metar odlicnog silikonskog creva. To je u kompletu, pakovano u providnu plastiku. Ja sam dokupio jos creva, za svaki slucaj. Uzmite u obzir da na pakovanju pise da se stavi osigurac od 20A sto iziskuje i kuciste, te i njega nabavite. Istini za volju, ja sam divljak, pa sam vezao bez osiguraca. Znam da nije pametno, ali ne mogu da nadjem odgovarajuce kuciste, tj, ono sto sam nasao na Bubnju je sa zicom koja je jako debela, ali kratka, oko 10cm sa svake strane. To bi znacilo da moram da je nastavljam, a to mi se ne dopada, tako da cu, kad nadjem kuciste koje mi odgovara, staviti i osigurac.

Evo snimka i fotki. Izvinite sto nisam okrenuo video, ali...

E, B@ne, a jel se secas da su Pneumant bile sjajne u odnosu na Baruma . A pogledaj sad ove gume, cudo, pa makar i Kineske.

Bojim se da bi to bila teska borba, do zadnje kapi... piva

Bio sam u velikoj guzvi, sutra ujutru snimam i stavljam. Izvinjavama se za cekanje. Pretnje pivom su mi najdraze . Samo dodji, da ti pokazem... ko moze vise da ga popije

E, ko nije vozio Barumke na starim Jawama, ne zna sta su plasticne i lose gume. Stare 15 god, sara kao iz radnje, presle 50 000. Kad mi neko pljune ispred motora, letim na sve strane . Mislim da su kineskinje za to majka Jana. Naravno, sve to treba odmah po kupovini motora baciti i u cenu masine uracunati i nove gume.

Sreca u nesreci. Cuj, ima jos jedna stvar. Kad skines gumu, dobro pregledaj unutrasnji deo bandasa, da nije neki od srafova "provirio" i da on probusi gumu. Teoretski, preko srafova zica stoje plasticne trake, ali one umeju da se pomere ili su pretanke. To svakako proveri pre stavljanja nove gume. Srecno!