Ma, ih, da je samo do jednog, lako bismo. A ovako, to je kao da cupas korenje, a prevrtaci samo leprsaju, sve ih je vise na gornjim granama, malo uzlete, primire se, pa opet se nadju na vrhu. I da se razumemo, ovo nije politika, ovo je go zivot, od kog nam zavisi i voznja i druzenje i opstanak. Pre bi se moglo podvesti pod ekonomiju

To ti kaze, mada ti to za doticnog rogonju ne verujem da ne znas

Ma, i te masine za sudove... prvo moras da proplaknes tanjire pre nego sto ih ubacis. Pa onda, malo manem i sundjerom, pa gotovo. Ne cekam da ona radi svoje, trosi struju, poseban deterdzent, zaprema mesto u kuhinji, a i brate, inicijalni je trosak /da se kupi i nameste instalacije za nju/. Imam model `67. za sudove, radi, malo brunda, kad je u kvaru, ja uskocim, sve za 80 din /cena obicnog deterdzenta/

Ozbiljno sam pomislio da neko to ne zna, ali da ti tako mislis... bas sam se iznenadio "da zivis u zabludi" :D

Kroz ovu moju sumetinu? Tesko. A i ves susimo dole, u lokalu. :) :D

A, to ne, mora da se zna gde je granica :D

Jeste, tako ja dodjem iz kafane, tresnem sakom o sto i pitam "gde su oni sudovi da ih operem"?

Pa normalno da bi ih ovi nasi razjurili, treniraju na nama od `91. sa kratkim odmorima

Ajde, glup sam, ali sta je PORR /tj ko je/?

Narode, ko ide iz pravca Mladenovca, starim putem, preko Ralje? Da se pokupimo, da nas sacekaju Vrcinci i usputni, pa da ujasemo kako dolikuje? Mi smo na glavnom putu, iznad Ralje /Tresnja-Koviona/, mesta za parking ima ispred, u dvoristu, sve jedno. A kafica moze da bude spremna .

A, jel sam se ja to malo navukao? /sad fali smajli koji se sam poliva kofom go...na/ :D

Ne mogu da verujem da nasedate na price da je sve okrenuto ?? ?? . Samo far baca na kontru.

E, vidite, lepo sam vas pitao... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=27855.0 a i vi ste lepo odgovorili.

Za svaku slavinu ima da se kupi reparatur kit, dobiju se sve gumice, membrana itd. Cuo sam da i neke moto radnje imaju na lageru za cesce modele, pa sad... a ako nista, Luis, Polo, HG...

Cujte, Hitna nam je takva kakva je, da ih nema, bilo bi mnogo gore, spasli su /i spasavaju/ ogroman broj zivota. To je pitanje koje, na zalost, ne mozemo ovde da resimo, a ako nekome, ne daj boze, zatrebaju, prvo vrtimo 94, oni dodju najbrze sto mogu i urade najbolje sto mogu. Nego, evo je zima, dajte sad da se pripremi, ugovori i dogovori da sa prvih dana proleca se napravi neki kurs prve pomoci i samopomoci, uz pomoc SATa, skupstine grada, Hitne, Urgentnog, bilo koga relevantnog. Sad je momenat za organizaciju. Pablo i ostali, molim vas, mislim da je to mnogo bitnija akcija nego bilo koja druga, vezana za zadovoljstvo /putovanja itd/. Sad potegnuti i da sezonu docekamo mnogo sposobniji da ukazemo pomoc na drumu bilo motoristima bilo unesrecenim u automobilskim udesima. Verujem da je vise zivota izgubljeno zbog ne pruzanja /ili nestrucnog pruzanja/ prve pomoci do dolaska strucnjaka /Hitne pomoci/, nego sto mozemo i da pretpostavimo. Mi smo mnogo na drumovima, cesce nailazimo na nesrece, ljudska je duznost da spasemo nekog /ko tako ne oseca, nece ni doci na obuku/.

Svetla nikad dovoljno, uradi sve sto mozes da bolje vidis, a za ksenon ti treba relej, koliko znam. Samo budzenje da stane gde treba, a i cena fara za BMW...

Aha, da ga ulickam???? Pa ja dok stignem DO Avale, ima da bude kao krmaca, a tek od Avale... Mada, ako bude suvo, bice moja Suzi kao lutka

Samo jedna "primedba". Druga grupa motora, radi lakseg polaska u krug ka skupstini, po meni bi bilo bolje da se parkira ledjima ka ulici, prednjom stranom ka prvoj grupi motora, jer ako se stane kako je prvobitno zamisljeno, morace ili da se spuste na kolovoz da bi okrenuli ka skupstini ili da se guraju unazad.

Apriliju, Beneli, Laverdu ili Harleeeja

Ma cuti Zlajo, samo da ova moja ne vidi...

Mala ispravka, Ljilja-pei

Pa, motor, da ti ugradi

Ma, nisam ni brinuo, samo sam strahovao . Jel uzeo covek odela?

Ma, Duleduka, samo kazi, `oce li biti snega, kad ili kise 28. Ostalo... mnogo bre naucna ova tvoja prognoza, prevedi stanje za 28.

Da, zaboravih, otoprnost na temperaturu, u slucaju farbanja cilindara ili auspuha, jednostavnije je nego da se ponovo hromiraju. Daj malo tehnickih detalja o samoj boji.