Karburatori. Dizne. Dotok goriva. Teraj kod majstora.

PA ima katastrofalan sajt. Vrlo malo su ga unapredili za 10+ godina. Aplikacija je uzas. A ne znam da li ste primetili da i dalje pise Motori a ne Motocikli. A o kvadovima u grupi 'motori' da ne pricam. Ja nisam uzeo nov motor i dalje zato sto je uvek 'u aprilu, bice u maju, verovatno u junu, ali sigurno do oktobra stize'. Pusti me te price. Raste trziste i necu da budem deo naseg nacina prodaje 'motora'.

Ma decko ostavio jedan post (ovaj) i nema ga.

NAJBITNIJE je da ti je kaciga udobna i da leze 'fest' na glavu. Full face pa modular je velika preporuka sa bezbednosnig aspekta. Nemoj se lepiti za neki brend, sve su homologovane. Naravno neke su bezbednije, ali generalno zavrsavaju posao. Za 200e imas veliki izbor. Obavezno probaj i drzi zatvorenu i komplet vezanu na glavi bar 3-5 minuta. Proveri ventilaciju (otvoreno - zatvoreno, stani ispod klime). Zapamti: ako te malo zulja negde na vrhu glave (gde naleze) to ce da te urnise posle pola sata voznje. Treba malo da steze u obrazima. Svakako pitaj za pomoc u prodavnici, ali nemoj da kupis nista sto ti nije udobno, cak iako te prodavci ubedjuju. Oni ne znaju da li tebe zulja ili ne. Probaj razne proizvodjace i razne velicine, jer vecina kaciga do 200-300e ima samo dva kalupa (S-L i XL-xxxl). Veruj mi da ces zaboraviti na izgled kacige i smucice to se sve ako ti ne bude odgovarala odnosno ako te bude zuljala. Prodavnice Moto Bike, Barel, Maxmoment, i ona sto prodaje Caberg program. Nisu medjusobno blizu tako da odvoji min 3-4 sata za to (prevozom 4-6), i gledaj da bude vikend

Nema u Solunu do sledece nedelje. Ako nekog interesuje javili su mi da ce biti u salonu Makina Motosikletas, pa ako neko ide tim putem da zna.

Cao Aco! Svaka cast i dobrodosao

Cekaj malo, ko koga ovde j? PRO u grckoj 8400e Kod nas obican 8700e (PRO najavljuju +1000e) Pa daj ja cu da donosim na ledjima po jedan za 1300e razlike. Stvarno bezobrazluk. Samo nemoj sad neko da kaze, pa znas transport ovo ono. Carine nema (gleda se poreklo vozila - Kina, a i nema carine na uvoz iz eu). Porez ne moze da se plati i u Grckoj i u Srbji (samo jedan porez moze biti). Pokusacu sledece nedelje da odem da pogledam uzivo u Solunu. A kad dodjem u BG nece me mrzeti da odem do Burnouta da ih pitam da mi pojasne.

Ima do gume, ali ima i do auta. Mada porediti auto i motor nije bas pravilno. Vrlo slicna situacija se meni desila na medjugradskom putu, doduse na 110kmh, u pola noci mrtva srna u mojoj traci u mrklom mraku. Imao sam zimske gume za zamenu, tipa kleber, i izbegao sam u poslednjem trenutku. Bila su kratka svetla jer su mi prosla kola u susret (koja su blicala ali ja se nisam obazirao - sto je moglo da bude kobno). Bmw serija 1. Da je bio zenin tada 500l prevrnuli bismo se. Ima i do auta i do vozaca.

Jeste to je taj agregat, isti kao u cfmoto 800. Ali 'kazu' da su resili problem sa bregastom (ako se ne varam)

Pa o tome se radi. Prvi koji bude skinuo carinu prodace sve. E sad, ako se radi o nekom dogovoru (citaj monopolu)... Ili mislis da ljudi samo gledaju kako da se otarase zlih para, pa kupuju ne pitaju [emoji23]

E sad da spuste 900e zbog ugovora sa Kinom i eto mene sparama

Naravno da ce morati da pojeftine i to 10%. I opet ce profit da im bude veci nego sad.

Nadam se da nije ovo, već ugao viljuške ili tako nešto

Reci mi da si hipsteraj iz kruga dvojke a da mi ne kazes da si hipsteraj iz kruga dvojke [emoji23][emoji7]

Ne znam na voge ali generalno preko 100 pali ventilator. Malo preko pola zvuci kao radna temperatura.

Odlican review!!

Jel rade grejači? Meni sedište bilo baš nešto neudobno na njemu, ali ne znam da li se zamenom gube grejači.

Upravo zato ti kazem, nisi koristio, pa ne mogu da ti docaram. Ali recimo balans telefona, zvuk, vibracija, interakcija sa telefonom, podesavanje tajmera na kraju krajeva. Sve je uradjeno sa velikom paznjom na detalje. Mislim, ako te bas interesuje [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeste ona devojka malo nezainteresovana, da ne kažem izgleda da je zabole, ali ova druga gospođa je baš profi. Ni mene nije kupio na prvu, a baš sam se bio zagrejao. Sad sve razmišljam o SV650 u Sumaru, iako ga nikad nisam vozio, tako me nešto privlači

Evo da podelim iskustva sa testne vožnje. GOOD: Motor odlično ubrzava (za 450cc), vrlo dobro koči, osećaj je ozbiljnog motora, menjač je lagan i precizan, iako je poluga malo bezveze podešena, odnosno previše je ka spolja. Amortizeri su ni premekani ni pretvrdi nego onako baš lepo podešeni i imaju neki progresivan hod. 'NAKO: Od onako stvari, ručica gasa je premekana, što nekom možda i odgovara. Poluga menjača. NOT GOOD: Od loših stvari najviše bih naglasio vibracije preko 4.5k obrtaja koje se možda i ne primećuju u toku vožnje, ali svakako kad siđeš sa motora. Ruke i stopala su mi blago trnula 15 min nakon vožnje od 10 minuta, ali ajde, možda treba da se naviknem. Kao što sam i na više mesta pročitao, retrovizori su pološi, osim kad si u mestu. Vibriraju i slabo se vidi. ERGONOMIJA: Položaj sedenja i zaštita od vetra slična kao na nejkedu, malo prema dual sport segmentu. 'Čist' vazduh udara u stomak i naviše (179cm). Vozio sam na spuštenom sedištu (825) i bilo mi je prenisko. U odnosu na TA motor deluje lakši rekao bih odokativno oko 12,58%, verujem najviše zbog nižeg težišta. Što se tiče krivina, ne bih previše znao, ali imam osećaj da treba dobrano gurnuti korman da bi se promenio pravac. ODRŽAVANJE: Potrošnja na bordu piše 3.3l na 100km, što je smešno. Ja motor vozim svaki dan, 90% godine, po gradu, pa mi je ova stavka bitna. Od stvari koje bih dokupio kasnije su svakako vizir, retrovizori, i eventualno sedište. To sam znao i sa interneta. Servisi su na 10k ili jednom godišnje. Svaki put se radi i štelovanje ventila (na 500km se radi samo ulje). To košta oko 20k din. Eto toliko posle x meseci čekanja. ZAKLJUČAK: Sad sledi da opet sebi kažem, koji će ti k novi motor kad ti ovaj završava sve što hoćeš Evo podelio po stavkama

Niko ovde ne kaze, nego generalno komentarisem (vise govorim o sebi jer sam ja bio takav [emoji23]) Sent from my iPhone using Tapatalk

Preko sam zamenio polovan ip8 za nov S10 čim je izašao, uz doplatu, i vratio posle 3 dana jer mi se nije svideo i dobio nazad taj iphone što sam dao u zamenu. Eto toliko. Najjače je što je iphone sad među jeftinjim flagship telefonima i definitvno best buy, ko hoće već da da 700+e. Samo onaj ko je koristio iphone zna da li postoji razlika.

Pokvari mi se dugme za silent na ip x pre godinu i po dana (sve ostalo radi) i predjem ja na sluzbeni a52 nov. kotistio ranije android pa presao na ip nekih 4 godine pa onda na taj a52. Bljesti, super baterija, fino radi, refresh pun gas, kamera sasvim solidna. Elem, a52 pre 2 dana rikne (nece da se puni) i skinem ja prasinu sa ip. Napunim, ubacim karticu, ukljucim - kao da si seo u stari udoban par kvalitetnih cipela, odjednom se setis da znas sta je kvalitet. I dalje to dugme ne radi, ali telefon radi perfektno kao i pre skoro 6 godina kad je bio kupljen. E to je ono sto nema nijedan sem ajfona. A bio sam veliki protivnik apple i obozavalac androida (i dalje mislim da su odlicni, ali nece biti na ovom nivou). Sent from my iPhone using Tapatalk

@živke Kove bi ti legao, visoko sedište na metar od zemlje, ja ne mogu da zajašem ni da dohvatim prstima sa 179

@JunioR. Niko još nije zvao. Meni se ne žuri (sveže sam registrovan) pa sam prestao da se cimam previše