Velko M [emoji38]

'Da ne ulazimo u politiku', praceno sa 'Tajvan je deo Kine' [emoji23]

Bio da pogledam. Dobro izgleda, veci je malo nego sto sam ocekivao, a cuje se vrhunski, mada je tamo kao u zvucniku. Samo je malo presirok deo oko rezervoara. Mada sam se na povratku neplanirano ponovo zaljubio u moj TA, kroz zemljane staze Kosutnjaka.

Kao što tema kaže, red je da se kaže nešto o SRK 700. S obzirom da ja nisam još uvek probao model, a nameće se kao direktan konkurent MT 07, da li ima neko da je probao? Valja li ovo čemu, da se malo vozi po gradu, za pare koje trenutno košta? Ili je 1500e opravdano dati više za Yamahu? Moram reći da sam i ja malo u dilemi. QJMOTOR SRK 700 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM QJMOTOR SRK 700, 2023. godište, Naked, Novi Sad. Cena 5.990 € - Motori - Polovni Automobili

Šta sve neće zapostaviti, samo da bi rekli, eto raspada se, moramo da rušimo...

Ovi su svi vozili pun gas, jer su otišli klipovi i klipnjače, pa sam ga na kraju prodao na kilo, bilo skuplje da se popravi A jedan je pao odmah kad je seo i dao gas, na moje oči, kaže nisam očekivao. Ali svejedno, siguran sam da ne treba nov skuter da se tera pun gas. Ali dobro, ispada da napadam dečka. Ali bi stvarno mogao da se malo predstavi a ne odmah join - nova tema. Ja bre kad sam prvi put dolazio na forume još pre 20 godina, bilo brate da se baš potrudiš i da ispoštuješ pravila da bi bilo šta mogao da napišeš. Sad sam ja valjda boomer mog doba

Šta kažu, imaju li ih na lageru, koliko se čeka? Kad ćeš ti tvoj dobiti? Imaju li šta u ponudi od dodatne opreme? Pričaj pričaj pričaj! (znam da si sad verovatno nešto radiš, ali mora se vršiti pritisak :D)

Au brate tuga. Znam tu ulicu kao svoj dzep. Mogu da se kladim da je beli punto znao da je policija nize, pa je okrenuo. Ljudi cuvajmo se - beli punto, beli pezo 206, beli saxo, kad ih vidite usporite. To cesto vozi problematicna grupa ljudi. Ali mora i da se uspori i da se ne pretiče u suprotnoj traci pod punim gasom u gradu. Kako mi je krivo za kolegu. Nadam se zatvoru za vozaca punta, i da se vrti na tv nekoliko dana da je ubijen motociklista, i da se za to ide u zatvor. I posle kao 'drukate ljude muriji'. A sad neciji sin lezi pod zemljom. [emoji22] Saucesce porodici.

To me podseća na moj prvi skuter. Koliko sam se zajebao što sam davao 'drugarima' da probaju. Imao je kit na 70cc, i ja pitam jesi li nekad vozio, malo jače povlači, nemoj molim te pun gas. 'Ma znam brate'. Sprzili su sve na njemu. Onda skontaš da ljudi sedaju i samo gaaaaas. Od tada, moja vozila mogu da probaju samo ukućani. Jebiga, nije svako za vožnju. A ti Luka, malo se predstavi pre nego što samo otvoriš temu.

Znaci nema ih na sajmu?

30 sec pretraga na yt XRV750 valve clearence

Rally kao kategorija je poseban tip motocikla. Ne moze da se poredi direktno sa voge 900. Rally znaci od tacke A do tacke B proci svuda i doci do cilja NAJBRZE, bez obzira na podlogu. Kao takav pripremljen ne za sve uslove, ali ni u jednom nije najbolji osim za - rally.

Ako mozes svecice da odvrnes i izvadis, onda ne moras rezervoar da skidas. Kod mene na TA, prednja desna j zadnja leva (ako se secam) mogu da se skinu bez skidanja rezervoara / usisnika. Ali i ako je tako, bice ti mnogo laksi pristup kad skines rezervoar. Pazi na creva ako budes skidao. Skini haynes manual za transalp/at tamo imas sve nacrtano i objasnjeno. Sent from my SM-A525F using Tapatalk

5990. Na PA Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Evo samo da se vratim na ovo [emoji23] Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Prosto receno - radni sati (sa prstohvatom degradacije ulja vremenom). Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Ko ce docekati sajam?! Daj cifre da znam koliko da lazem zenu [emoji23] Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Shone san bio prvi koga sam gledao. Ali je postao bas reklamator, i mislim da je poceo da previse stancuje snimke gde mu je realno opao kvalitet. Prica nepovezano i opste stvari sa interneta. ST moto i braca grci iz Kokina kako vec su meni nekako najbolji u toj nekoj 'amater' review kategoriji. Skoro sam nasao i Rusa Andrei Skuterec, cini mi se vrlo ozbiljan kanal. Onaj Rus MotoControl za tehniku. F9 mi je Top Gear za motore. Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Pozdrav i velkom Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Sediste najvise. Mislim da je zbog grejaca sedista. Deo na kome sedis kao da ima plocicu koja se utiskuj debelo meso i kosti. Dosta je tvrdo ogibljenje, ali se zato i vozi kao sportski motor. Tako da to i ne mogu da uzmem za zlo. Ako menjas sediste onda nemas grejac (ili imas? ne znam to najbolje) Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Svako ko hoce nek ide da proba. Ovo sto Jovan kaze zakljucis 99% posle 5 minuta voznje. A ja sam vozio tek 5 motora u zivotu. Za te pare vise nego odlican u odnosu na trziste. Ali neudoban. [emoji24] Sent from my SM-A525F using Tapatalk

Neizdrž cepa

Sve se slažem. Ne mogu da se porede babe bez žaba. I dalje ostaje da je glupo da ti recimo platiš ovo ostalo 200e bez (obaveznog) osiguranja. Osiguranje kao kategorija naravno da ima smisla, i rizičniji su motori od automobila, i sve to je ok. I moramo da budemo svesni da je SVE u državi monopolizovano, od osiguranja do trgovina, pa nekad mi se čini i života. Ali ne može porez na upotrebu (komunistička zaostavština) biti veći nego za 10 puta teži auto, koji 10 puta više cepa put, 10 puta više pravi gužve. To je baš nelogično. Onda to nije porez na upotrebu (porez na luksuz???) nego porez na budale. A ja sam siguran da se niko od nas ne oseća kao budala (ovca, konj i ostale domaće životinje)

Porez, saobraćajna i tablica, bez tehničkog. I tako možeš da ga voziš samo po dvorištu

Ma jeeeeste. 190 i kusur sa svim tecnostima Sent from my SM-A525F using Tapatalk