Pa to breeeee!!!! Jaoooo jos ako je podno grejanje! A i kombinacija boja kako ja volem, samo jos traka sive izmedju bele i crvene. Uh!

Slicno je sa svim gasovitim gorivima, zar ne? Vodonik ima ogromnu brzinu sagorevanja, gotovo trenutnu. Ali ruku na srce, svi naftni derivati su veoma opasni u bilo kom momentu kad dodje do propusta/kvara. Samo tocenje benzina + staticki elektricitet mogu dovesti do katastrofe. Veliko je pitanje zasto se vodonik ne uvodi kao energent, ali da je zbog transporta i skledistenja, nije. (Ljudi stave naftnu platformu na sred okeana, kilometrima u dubinu da sisaju naftu, a to nam nije komplikovano!?) A ne lezi vraze, ubedljivo najprostranjeniji hemijski element u nama poznatom kosmosu nije ugljenik. Znate koji je... Ali da ne ostanem nedorecen. Upravo vodonik. Pri tom ga na nasem sitnom brodu pod imenom Zemlja, mozemo dobiti u kucnoj radinosti ekstra jednostavno. (Elektroliza) Nisam teoretic zavere ni mrvicu, ali verujem u lobi. Nekome ovako odgovara i debelo se trudi da ovako i ostane.

Verujem da vecina nas to radi...

Mislim da ce te sam stav vremenom dovesti do cilja koji zelis. Samo napred!

Jedan od razloga da se Kill Switch ne zapostavi. Moj dobar drugar, tadasnji cimer (drugari smo pre cimerovanja bili bar 15 god) uspe da udomi GS400. Od milja zvana "batina". Kriva, raspala, na rezervoaru vise gita nego sto moze goriva da stane u njega. ALI PRVI PRAVI MOTOR! Ja u procesu polaganja, a njemu se jos uvek pecat za A razmazuje po dozvoli. Mladici. Ode on po curu u Zrenjanin iz NSa, dodju u stan na Liman. Ja cu da se odstranim. Daje mi kljuc "za svaki slucaj" iako se ja ne vozam bez dozvole. Od nevozanja mi pukne sajla kvacila na "batini". Brzinski skinem ispred zgrade, u knap pre 19h stignem u firmu koja pravi na meru. Jedva namolim da odmah urade. Namontiram pred zgradom pod svetlom gradske rasvete. Mas'an kao homozglob na Yugu sa novom manzetnom, probam motor, dostelujem sajlu, kvacilo radi ekstra, kao i ranije. Krlja sve na saltanju i klizi kvacilo cim predjes 7000 obrtaja. Top!!! Parkiram motor pred zgradu, kljuc u sanduce stana. Napisem sta se desilo i kako, SMS porukom. (Da sve stane u jedan SMS, a ne kao sad sto razglabam. Bilo skupo) Zove on mene u tricavih 11h pre podne. Nece motor da bekne, on sa curom ispred Spensa. Kaze izverglao akumulator. Uz moju konstataciju da je konj, i da verglanje ne popravlja "batinu" pocinjemo da diskutujemo sta moze da je problem, dok obuvam patiku jednom rukom a drugom prosipam kafu. Psujem, prekidam vezu. Zovem ga sa fiksnog da ne trosim minute, zvuci kao da je doziveo infarkt a i malo mozdani. Prepucava od umora. Kaze gura ga i on i cura, oboje mokri gore nego sinoc dok sam kvario "batinu". Pih, ode odgovornost ne mene, jbt! Rekoh, dolazim. Nosim znanje i dobru volju. Vodu cu kupim tamo negde, da vas hidriram. Tad moj mozak pocinje da klokoce (proradilo ono pola kafe koje sam srknuo pre prosipanja) Opet za Panasonic fiksni, zvoni, javlja se vec nervizan zasto me nema... Reko :"Gde si bio dok je motor bio parkiran kod spensa?" Ka'e: "Tu blizu, jos sam malo popizdeo sto je neki tata stavio ceru na motor da je slika, a motor jedva sam stoji, pa sam pritrcao, vec je "batina" krenula da pada u lean angle kao Rossi! Jedva smo je zadrzali obojca a da mala ne padne!" Reko, ajd dok si na vezi, proveri taj crveni famozni prekidac. Kanda ga je dograbila ili cera ili tata ili vlasnik "batine" (aludirajuci na njega, jel) Vice on sa druge strane da nema sanse da se hebava 2 sata+ zbog... Braga,braga,braga,braga... Upali "batina" kao mina! Ajd sto ga bilo sramota sebe samog (jer je taj cirkus gledalo desetine ljudi iz kafica), nego je tu divnu curu posle 10 god ozenio i jos mu rodila dva divna klinca koji sad vec ozbiljno jasu ilegalno mini bikove i ne zaboravljaju da provere kill switch. Izvinjavam se na eseju, nemam obicaj. Jako sam imao inspiraciju da pisem, ne zamerite. P.S. prica je potpuno istinita sa mozda blago izmenjenim detaljima usled gubitka sive mase nakon 15ak god.

Ima odlican majstor u Kanadi. Cak je i clan foruma.

Da mu posaljes poruku da ces prijaviti da je auto ukraden ako se ne javi? Ne znam da li je to izvodljivo uopste, i da li imas bilo kakav papir o kupoprodaj...

Koji je precnik plocice? To je najbitniji podatak za pocetak.

Jel sam samo ja lud (a Exide aku mi trajao 9 god), ili negde samo gresim? Stoji preko zime motor, odes da ga upalis posle dva meseca, booster u dzep. Ne pokusavas bez njega. Samo pre kacenja ukljucis neki potrosac. Zatim booster i pali. Za moj pojam, logicna primena. A ne ako imas mrtvolo od aku, pa booster koristis za svako verglanje.

@Jovan Ristic, da pokusamo?

Hahaahhajah Isti autic, ista prica. Bio srebrn. Fsrbao sam crno haubu i krov, pa skinem kad dosadi, pa plave strafte, pa crne strafte, pa tockove u belo, pa crno... Igranka!

Hvalaaaaa!!!!

Pogledaj ako ti je usput. U ZR ih nema. Hvala unapred!

Nisu "njihovi" preprodavci. To su ljudi iz nase okoline koji su alava stoka, s oprostenjem. Ceka od 6h ujutru da se otvori, utrci sa onim velikim kolicima (kao da je na trci bukvalno) i pravo do rafa gde stoje. I onda samo sruci u ona kolica i trci na kasu, dok mu svi ostali koji su bili sporiji, hebu sve po spisku i pljuju ga. Cesto idu zajedno vise njih (ako je u pitanju kabast alat). A prodavci iz Lidla nemaju pravo sebi da sklone dok su u smeni. Bar mi tako pricaju prijateljice koje tamo rade.

Stvar je navike. Ja npr nikad ne gasim na copavu. Skutere gasim cesto na kljuc, mada njih bas bas retko servisiram. Uvak gasim na kill. Odmah potom kontakt. Pre toga svi potrosaci iskljuceni. Mnogi mi dolaze u servis, stanu i okrenu kljuc da ugase motor, a nista ne pogase. Jos ostave motor u brzini, kojom god da su stigli na vrata. I onda das kontakt, svetlo i zmigavac rade, neutral ne svetli. 30 sekundi borbe da nadje neutral da bi zaverglao a svetlo i zmigavac sve vreme rade (pricam o motorima koji imaju prekidac za svetlo). Ja koristim kill iz mozda glupog razloga. Okrenem kljuc, sacekam ako treba tabla da odradi (negde radi samo na kontakt a negde mora kill na ON) i kad skljocnem kill na ON, slusam pumpu, klapne ili RC ventil, ili sta vec od sistema ima bajk. Da rezimiram jos nesto. Ameri kazu Kill switch, mi nemamo bas adekvatan prevod, ali svakako nije hazard switch, kao na trkackim spravama ili jet ski/motornim sankama, da vezes uzicu za ruku pa ako padnes, ugasi se. Pumpu na GSXRovima npr poslusam tako sto dam kontakt pa kill premestam tamo-amo da cujem kako radi. (Ko je vozionsuzikija zna da kljuc u bravi trazi da se gura napred na nekim modelima ili ka rezervoaru na nekim drugim modelima). I onda umesto fokusa na zvuk, fokus mi je na "ciljanju" polozaja kljuca. Da se ogradim, pisao sam sa stanovista servisera, a privatno mi je (kao sto napisah ranije) navika, da gasim uvek na kill.

Ja omasio ovaj iz Linde. Nestali u toku prpodneva. Ali vidim da ih vec ima na KP za 8000 + dostava. Sa sve podrugljivim komentarom na oglasu tioa: Ako niste uspeli da kupite u Lidlu, ima kod mene. Grrrrr Pokusacu da kupim Xiaomi na KP ako ih ima jos, mada vise volim da kupim u radnji nego preko oglasa.

Dobrodosao kolega!

@mali_lala nisi se obrukao. Imao si dobru nameru, a nov si clan, pa jos nisi naucio neka znacenja. Ja ti ne zameram, verujem da niko od kolega ne zamera, nemoj ni ti sebi. Kolega kom si se obratio bi sigurno postovao to sto si zeleo da pomognes. Ne treba da se osecas lose. A bio je takav dobrotvor da kad bi imao prilike, dao bi ti srce za tvoj odgovor, smem da potpisem. Jest da nam neke teme pognu tugu, ali nas i podsete na divne ljude. Neka tako i bude. Da nam ne izblede secanja.

Tek napunila 20jes ljeta, jos nije ni razradjena. Jos malo da se potrudi, bice cena kao za Afriku.

Dobrodosao!

Kao otac, najpre zelim da zastitim svoje dete. Verujem da je isto to i on uradio. Cist instinkt da zastitis svoje je u tom trenutku preovladao. Tu razum i empatija dolaze na drugo mesto. Splet okolnosti i situacuja su bili takvi. Ja se samo nadam, da ces ti Ivo, uspeti da se izboris sa ovim stresom, a da ce unesreceni uspeti da se oporave i nastave svoje zivote.

Ja verujem da je Punto kod nas dobra kupovina. Jednostavno je dostupno sve sto treba za njega. Buraz ima Clio 2 1.9DTi, drlja ga, malo popravlja, ali je brate mator auto sa 400.000, nije pazen ni malo. I dalje ide. Vozio sam novog Clia pola godine. 1.2. katastrofa!!!! Ide slabije od bezbednog. Trosio mi je 7.2 litre minimum (na otvorenom ZR-NS. Ni jedno kocenje usput sem jednog kruznog toka) Uzas! Sad od "malih" kola imam Ignis Sport 1.5 2004. 110 KS. Sad zimi po gradu ne ide ispod 10 litara. Blize je 11. Ali ga obozavam! Fantastican je za po gradu. Jurio sam auto za mamu, svasta sam gledao i na kraju je odluka bila ili Punto ili Clio. Ja sam prevukao na Punta benzinca, ali je na kraju mama odustala od kupovine. Punta sam mogao da nadjem mladjeg za iste pare, to mi je prevagnulo. Ali ni sa Cliom ni sa Puntom nema greske. Lako ce se prodati, cene im ne padaju, a pruzaju sve sto je prosecnom korisniku potrebno.

E sad si mi dao odgovor. Zapravo si mi dao cime da se vodim u potrazi. Hvala! (ja to neverovatno volim i postujem, jer mi daje priliku da saznam nesto ili se podsetim necega sto je izbledelo ili preklopljeno)

Otprilike tako. S tim da meni neke stvari nije zgodno da radim na dizalici. Uvek ima bar jedan motor koji je za nivo 0 (sem ako je dizalica u pravni poda, ali mi to ne znaci ako necu podizati, jel?). Sredjivanje ubrizgavanja/karburatora. Skidanje rezervoara i prilaz "odozgo" su sami po sebi nekad nezgodni ako je motor visok. A pri tom ljudi cesto dodju kod majstora sa dosta goriva u rezervoaru, pa je poduhvat jos tezi. Takodje rad na instalacijama. Morao bih se penjati na dizalicu i kad nije podugnuta.

S obzzirom da su vrednosti kraka i sile apsolutne, ne pravi razliku u racunici. A knjige iz kojih sam ja ucio na masinstvu su uvek obelezavale M=FxL (jer je jedinica obrtnog momenta Nm a ne mN) A ja iz linka nisam shvatio zasto je obnuto? Moze pojasnjenje? I pritom, za koriscenje Wikipedie kao izvora informacija smo bili striktno kaznjavani jer se ona ne smatra validnim izvorom informacija. Edit: Prvi link koji mi je google izbacio posle par komada sa Wikipedije https://www.khanacademy.org/science/physics/torque-angular-momentum/torque-tutorial/a/torque