Sve cestitke za rad! Malo je reci da sam odusevljen! Najlepse od svega je to sto se vecina tih vespi ne bi vise vidjala na ulicama, a sad se sa ponosom provlace kroz radoznale i odusevljene prolaznike koji ostaju bez daha!

Da li si iz nekog razloga skidao i tocak? 1.Ako jesi, treba proveriti da li su prednje vile "naspanovane". 2. Ako ulje u kocnicama nije menjano odavno, to treba svakako uraditi (nemarni prethodni vlasnik), ume da pravi problem!! 3. Klipovi bi trebali lako da ulaze i da mogu da se vrate rukom. 4. Sama kljesta treba takodje lako da se krecu u klizacima 5.Vazduh u sistemu ( resice se kad se uradi posao pod stavkom 2) Mislim da je otprilike to to, ako se setim sta jos moze da pravi problem, dopisacu... Pozdrav i srecno!

Problem je sto mi ne shvatamo da kad vozis neregistrovano vozilo, ako napravis neki prekrsaj tipa saobr. nezgode, NEMAS OSIGURANJE! Ona druga strana nema od koga da naplati odstetu, nego mora privatno da tuzaka..... Ne daj boze scenarija da neko bude povredjen ili nesto gore! Sorry za off.... Dok nam se svest ne promeni, ostajemo BANANA drzava!!!!

GOOO VALEEEEEEE! Eto, dodajte i mene na spisak slobodno! Prvi ili poslednji, uvek iskren! THE DOCTOR!

Poceli su susreti uveliko, osigurajte se protiv sitnih lokalnih lopovcica koji seckaju kaiseve i kradu kacige! Salu na stranu, drugaru u ZR to uradise sa motora koji je imao NS table ( klinac se zahebao mislio motor iz NS a mi lokalci) i vec sutradan se vozao sa "NOVOM" kacigom po gradu! A posle dojave od kolega, bez kacige i crvenog obraza do supa!

:zvizduk:

Po pravilu ni jedno vozilo NIKAKO ne treba voziti bez akumulatora iako rade, jer kolo ostaje otvoreno i mnogo toga moze da crkne, Vazi za sva vozila posle izbacivanja diname i ubacivanja alternatora. Premeri lepo unimerom da li ima uopste punjenje i koliko je i premeri spojeve i provodnost i stvar ce biti manje vise resena. Ako nemas alat i ne mozes sam, onda nekom elektricaru odvezi i resice za 35 sekundi. Pozdrav!

@ Lug Ko ima i po kojoj ceni? Ja dosta dugo jurim auspuhce sa svoj K1 i ne bih fabricki da secem... Moze i na PM

1.RC ventil na izduvu 2.zapusena glavna dizna ( ili prljavstina na dnu karburatura, eventualno voda) ili 3.neadekvatan nivo goriva u loncetu.

Bobina nije sigurno, ona sluzi samo za varnicu. Da je regler, mislim da bi imao jacu struju, mozda i slabiju, ali mislim da bi bilo nekih znakova zivota? Nesto od namotaja izgorelo? Unimer pa premeriti...

On nije ucesnik u nezgodi i moze da bude samo svedok! Nije imao kontakt ni sa kim. Meni je covek izleteo iz sporedne i ja da bih ga izbegao, ogulim asfalt, milicija , bla , bla, ja kriv 100%. Nije bilo kontakta. Ziko brz oporavak Vam zelim!

Kako je ovaj motor fino isao dok nije imao 80 kg viska na sebi... I bio je lep... Ukusi su razliciti, ali brate.........

Vizir i dalje u ponudi! Nova cena 60€. Nije mi oglavu da ga prodam, 'leba ne trazi ali steta da stoji ako nekom treba! Moze eventualno zamena za ozbiljnije cizme uz moju doplatu. Ali auspuh za SV560 K1

Lepa tema! Ovakve, nazovimo polemike, dovode do toga da mladi ljudi nauce i nesto teorijski a ne samo prakticno! Ja pošto vozim SV ( neko gore napisa da naglo pusti gas pre krivine), moram biti nezan na pustanju gasa, jer ima jako kocenje motorom. Ko je vozio L2 zna o cemu pricam, mada svi dvocilindrasi imaju jace kocenje motorom nego 4 u red.... Npr: Kad putujem tipa ibarskom magistralom i precenim krivinu pa udjem prebrzo ili vidim da necu imati lepu putanju, ne pustam gas nego lagano po zadnjoj da mi se malo smanji brzina i ugao, kad dodjem do zeljene putanje polako popustim zadnju. S tim da je SV ima veliko medjuosovinsko, a to znaci da bolje drzi putanju u krivini ali ga je teze usmeriti od motora sa kracim medjuosovinskim... Verovatno bi sa npr. Hornetom postupao drugacije. Hocu da kazem da mnogo zavisi i od ciklistike, ali da ljudi kad sednu, treba najpre osnove voznje da savladaju, a posle da se pozabave raznim tehnikama i pokusaju polako da ih savladaju...

Kako je lud lik, imao sam priliku da ga gledam uzivo na motocross trcu u Zrenjaninu par puta, a jednom prilikom je pao i polomio ruku , ali je nastavio da vozi. Culo se pored grmljavine cvajara kako jauce od bolova, ali lik nije pustio gas!!!! Srecno!!!

Covek radi korektno, ali kao sto kazes, malo je pravih poznavalaca i servisera pa dugo traje! Ja sam bio kod jednog koji je looood za dukcima, radi u malo vecoj supi, ali je covek doktor! Naravno, ceka se duze nego sto traje sezona jer je lik perfekcionista i neces isterati motor dok on ne kaze : "E sad valja!", a to stvarno zna da potraje... Po meni jedini pravi problem je kupovina kaiseva i rolera i ostalih specificnih delova, jednostavno nisu dostupni za odmah, i servis se mora planirati unapred dugo, a i ako nisi kadar sam da uradis servis, ili cekas ili se ceskas da li ce biti sve ok... Jednom sam rasturio monstera 600 i toliko sam cekao na delove da je na kraju prodat polu sklopljen, dok su se delovi cekali. Doduse pre 10ak god, sad je situacija dosta bolja ali opet...

Pedrosa opet ispada veciti luzer... Ima tu srecu da je tezak kao omanja devojcica ( ne vredjam zene, samo poredim) i da ispuca na startu i onda se jednostavno ne izbori sa snagom honde... MM dokazao da treba da ga se plase, iako su misljenja oko njega i njegove voznje bas podeljena... Jeste mali agresivan ali izgleda da ce da se opameti! A oni koji su otpisali doctora su to malo prerano uradili, samo jer se nije uklopijo sa dukcem... Ali na prvih 10 mesta 4 dukca, sto je , slozicete se, za pohvalu naspream prosle sezone... Ja sam bio najezen celu trku GP a boga mi i Moto 3! Bice ovo lepa sezona, Pogotovo ako Lorenco ne nastavi ovako dominantno! Po vremenima Rossi ima velike sanse da mu se suprotstavi! MAda je losail specifican, videcemo dalje. CRT ovi bolji nego sto sam ocekivao, svaka cast momcima!

Da, ti si jos vise Talijan nego mi! Uh, sedeo sam na 916 2000. Tad sam imao punih 13. god i radio u servisu! gazda da je kupio, a ja sam pre toga znao samo sa postera sta je to.... Imao sam prilike par desetina puta da ga ugrejem za voznju ali ga nisam vozio... mada je to za mene tad bilo sexualno iskustvo!!!!!!! I posle par godina provozah monstera 900 i jedan 748, a zatim kupih kopiju! Sad cekam novce za jeden stepenik izmedju ili mozda i pravo na crvenog, ako da bude novaca, pameti i zdravlja! Ducatisti Zavidim pozitivno i cekam da se prikljucim! Again : "L" RULESSSSSSSSSSSSSSS >>>>brooooom!!!!!!!

Uh kakva trka!!!! Rossi matori doktor, da nije napravio gresku, jurio bi se sa lor! Ali MM ce svima da pomuti racune! Kako je agresivan, kao pokojni SiC, mislio sam da ce da napravi glupost, ali decak ubija! Mnogo kandidata za titulu!!!! Rosiju karma izgleda da udje dukcom u pit jos koji put! )))))

Uh.... A Vinjales kad su mu skidali rukavicu!!!!!!

I mi koji vozimo male imitacije isth cemo da posmatramo iz prikrajka! "L" Rules!!

I dalje aktuelno....

Cevasta Talijanska rama sa srcem u L! Uh imam utisak da je predivno voziti ga! Mislim da mi je to sledecio izbor! Svaka cast!

up.......

Ne znam za N ali u S stane, ja stavljao... Kontam da bi trebalo da moze da stane...