Izvini druze, ali ako vozis motor i razmisljas sta ce ko da kaze, batali dok je vreme... najiskrenije ti ovo govorim. Vozi zbog sebe a ne zbog drugog, i ako tako vozis, ucinices sve da ti bude sto ugodnije, a to podrazumeva opremu! P.S. Nosim bar jaknu i rukavice (kacigu naravno ne spominjem jer se pdrazumeva i dok isterujem iz garaze), a cim sednem na duze od 15 min, i pantalone. A kozni kombinezon sam platio svega 80 eura tako da opreme ima jeftino, pitanje je sta zelis!? Da te celo selo vidi ili da uzivas u voznji! Nemoj mi zameriti molim te, zaista nisam zlonameran!

Trebalo bi videti kako stoji nivo goriva, i ceo taj karb pregledati kako valja... a i ovo mi malo mirise na RC ventil na izduvu....

Pozovi "OPTIMA" 021/6623111 Ako znas koji su lezajevi isli onda mozda mozes znati i dimenzije semeringa tacno (ako su osovina i otvor isti na mestu lezaja i semeringa)! Ne znam da li sam bio jasan, sorry... Isto tako, ako u neku dimenziju nisi siguran, nemoj meriti semering neko otvor i osovinu gde se ugradjuju... Ovi ljudi bi trebalo da ti pomognu! Firma se nalazi u NS u Cara Dusana 1 ( ugao Futoske i Cara Dusana) Salju i brzom postom ako je potrebno! Ako imaju a bude problema oko placanja, dostave, pusti PP pa cu ti ih ja uzeti i poslati, a mi cemo da se raskusuravamo posle... Pozdrav! EDIT: Proveri na starim semerinzima, trebalo bi da pisu dimenzije!

Za all in one, ja dajem glas za L2! Vozam se dosta po gradu, a volim i da putujem.... Vozim L2 i prezadovoljan sam, jer na malim obrtajima ide fino, posle 7.000 ide jos finije i konstantno nosi. Nema previse kvacila i saltanja. Menjao sam se sa drugarom na par dana, uzeh ZX6R, po gradu se polomih! Razmisli o VStromu 650, i raspitaj se, cini mi se da ti fino ispunjava zahteve! Pozz!

Ali nema potrebe za vecim akumulatorom, a i nisam siguran da mu prija.... Ja sam prvi kupio kratko nakon kupovine motora (motor je stajao dosta pre nego sto sam ga kupio, pa mi je aku bio vec mrtav), ali mi nije trokirao ni sa tim prvim crknutim. Posle nekog vremena sam sjebao regler i prepunjavao je, tako da mi se aku pokrivio i crkao kad sam se vracao sa Rock misije, jos na Kopaoniku. Gurnuli motor, upalili, i stigao do Zrenjanina bez problema. Kupio regler i novi akumulator (sad ima taman 2 godine) i vozam se od onda. Kupio u Temerinu u Andreji EXIDE.....

Strpljen spasen.... Imam ja drugara koji isto moze da ceka i 2 godine ako treba! Ja vala ne mogu. 2 nedelje (citaj 2 sata, poslednji put ) i svrbe pare, moraju iz dzepa! Pa ako sam pogresio, nema veze. Bar nisam sedeo i cekao , nego se nesto desavalo!

O-Ring ne treba da predstavlja problem, ima ih da se kupe u slobodnoj prodaji za veoma malo para. Npr, HIGUM-M Zrenjanin.... nadam se da ovo niko nece shvatiti kao reklamu, nego sam kupovao kod njih, oni ih proizvode...cak mi se cini da budu i na najlon pijaci nedeljom. Traze da se kupi npr 5 komada minimum, ali je cena toliko simbolicna, da nema smisla pricati o tome. Izvinjavam se sto malo offujem, ali ako neko ponudi bez O-ringa, treba ih kupiti, a gumice naci zasebno.

Been there, done that, s tim sto sam bio klinac na tomos toriu! I sto je vozio nadrndani muskarac a ne zena! Bitno da je proslo bez vecih posledica!

Pa jebo ga miš... ovde uvek ima nekakv live link: www.vipbox.tv bukmarkuj ga za uvek!! Problem je sto sam stigao sa posla, u roku od 2 min nasao live, a ono sam kraj... Gledacu snimak.... Ne znam kako je izgledala trka, ali MM je stvarno trenutno najbolji. Kako mi je zao sto nema Super Sica, mislim da bi to bila divovska borba!

Taman sam stigao da pogledam prolazak kroz cilj!

Jel ima neki live stream????

To je ono kad sidjes s motora, a treba ti cigara, a nema ko da ti je zapali! A ti ne mozes, jer se od adrenalina treses k'o da te strefio Parkins! :D

To ce proci posle nekog vremena, ne treba da te brine! Samo nek ssi ti dobro, bice jos mnogo vozanja, bez straha i samo uz uzivanje!

Drugar vozi Horneta i ima taj vizir... jedan dan se vozali malo, on isao bez njega, kaze polomio ga vetar! Ni on nije mogao da poveruje da je bas tako ogromna razlika! Da li je isto i na SV ne znam, ali definitivno radi posao za sve novce! (srecom ja imam fabicki pa ne brinem! )

Ja nisam skuteras, ali mi za oko upadaju Beverliji... I cini mi se da je ralativno mali? Jel si razmisljao o njemu? Imam predjeno par stotina kilometara na Beverly-u 500, al ajde, to je veca sprava. A jednog 250 sam servisirao, i bio sam poprilicno iznanadjen kako je fino stanje motora bilo iako se videlo da je bas vozan. Da se ogradim, ja nisam ljubitelj skutera, neka se niko ne uvredi, ali sto su prakticni i udobni, to je cudo! I simpaticni su mi ovi Beverly 300 ie sto Policija u NS ganja, kontam da je super spravica!

Upravo tako, samo u onu formulu gore sto sam ti napisao, menjas taj jedan parametar (odnos stepena prenosa), i to je to. Dobijes 6 cifara i kraj! Pozdrav!

Ne procitah do kraja pitanje... sorry! Primary reduction ti je najmanji prenosni odnos (1. brzina) A final je najveci(6.brzina)

Primary Radilica:menjački snop Final Prednj:Zadnji lancanik Moras ih sve uvrstiti u formulu... I da, nije ti dobra racunica, treba da ih delis umesto sto ih mnozis! Za prvu:1/1,822/2,833/2,875=0,06738 Obrtaja tocka za jedan krug radilice! Ne moguce je da se tocak vrti brze od radilice!

Ne treba poziv na broj, ko ima elektronsko bankarstvo samo ukuca taj br racuna i iznos... naravno i podatke primalaca... A ko nema Ebanking, u najblizu Intesu(ako je intesa) samo sa novcima i kazete br racuna i ime coveka i to je to. Manje vise 17 sekundi procedura kad se stigne na salter...

Rossi pa Markez? Nisam ocekivao to da vidim... cak ni u FP!

Najlakse je preko formule, ovako imas gresaka u racunici npr jer sat nije tacan. Imas stepen prenosa u kom si i njegovo prenosni odnos, i imas lancanike i njihov prenosni odnos. I to je to. I kao sto su napisali gore ( ja to ne znam, nisam radio taj motor ) da li ima prenos sa radilice na kvacilo, tj snop menjaca. Ako ima, to ces videti u service manualu i uvedes i taj treci odnos i kraj... Edit: ako ti pude trebala pomoc neka oko vucnog propracuna, pusti PP.

Opet cudan naslov i ja ga vec jedno 2 dana izbegavam ( kao i prethodnu avanturu ) ne sluteci kakav poduhvat je zapisan pod tom temom! Vi ste Fenomenalni!!!!!! Mislim na svo troje, zajedno sa Sekom! Jastuk ce definitivno ostati nezaboravna maskota cele ove avanture! Odusevljen sam i zaista jedva cekam da vidim kakvi ce putopisi biti kad sednes na neku ljutu guju od 80 ccm! Ne smem da zamsiljam sta ce da bude kad padne nesto stvarno vece! :care::care:

Sad skontah da sam poznavao coveka godinama!!! Hoce li bre ovo prestati vise?????? Pocivaj u miru!

I zamalo da ne procitam!!! Sjajni ste! Ja sam mladji, ali sam 6 godina jahao 50 ccm i nema lepseg dozivljaja nego kad stignes na odrediste koje nije blizu, a malac nije izdao! Dobro, neki put treba malo goriva sipati! Veliki respect!

Ako si aludirao na mene, svaka ti cast! Ja sam napisao subjektivno misljenje, da se meni cini da je tezak, koje se poprilicno slaze sa podacima: SV650S-169 kg, ER6N-204 kg. Bolje napisi momku nesto pametno ako imas iskustva....