Jump to content

Moto Zajednica

abarth_maniac

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    2850
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: abarth_maniac

  1. Tačno tako. Najveći je problem što zejtin mora da bude iskorišćen, što traži filtriranje. A najjednostavnije (čitaj najjeftinije) je taloženjem. A to traži vreme. Mada su ljudi pravili sisteme za filtriranje. Čak nekad samo procede, ali onda se rizikuje začepljenje filtera ili šteta na bosch pumpi. A kupiš ga za ništa! Negde bi ti platili da ga odneseš iz restorana... EDIT: OT: ima preko puta moje kancelarije lik koji prodaje golfofe, nemam pojma ko je, ali cesto ih menja i valjda od toga živi. E sad, mene to nikad nije zanimalo, pa nisam zagledao. Ne znam da li ih stavlja uopšte po oglasima. Ali upadaju mi u oko. Eno jedna dvojka i trojka parkirane upravo. Ako želiš broj, odoh da pročitam. EDIT 2: 0641674022 Crvana 3 vrata 1990, ne videh da li je dizel. Piše odličan, ali moje oči se baš ne slažu, ali OK. Krenuo dole na rubovima vrata... Ali ako ti je interesantno, nazovi, ne košta mnogo.
  2. :D Oni plaču u boxu!
  3. Ja ne mislim tako, tj. ne ide mi na zivce. Volim Rossija, Voleo sam Stonera, volim Ducati, ne volim JLOa, ali sve je to subjektivno. Mali vozi za sve novce i iz trke u trku pokazuje da je neverovatno talentovan! Ima sve sto je potrebno da se postane sampion i legenda. I uspeo je u tome za sezonu i po. Kapa dole! Uzivam da ga gledam iako nam smanjuje uzbudjenje jer znamo unapredd ko ce biti prvi, ali kako vozi......
  4. Skineš plovak i proveriš iglicu i sedište da li se vide fizička oštećenja. Potrošni je deo donekle, tako da nije čudno da se pohaba...
  5. Plovak, Iglica, Sedište.... Ako nije neko oštećenje spolja, da je napuklo lonče negde ili slično. Eventualno, ako postoji vijak za ispuštanje goriva, može na njemu... Možeš li da pročitaš komplet oznaku karba, ne znam kako izgleda karb tačno... Ili makar godište motora?
  6. Mali je lud......
  7. Red flag jer su njih četvorica pali, ali srećom bez većih posledica.
  8. Evo jedno kratko javljanje, jer bas nisam u mogućnosti da dugo sedim za kompom! Put je prošao super, bilo nas je samo dvojca, treći kolega je odustao. Od pređenih 2400 kilometara, kisnuli smo bar 2000 ali nismo dali da nas to sputa u uzivanju! Upoznali smo se sa divnim ljudima i zelim da im se javno zahvalim još jednom!!!!! Nadam se da cu imati vremena da napisem jedan mali putopis koji ću potkrepiti sa par fotki. Rutu smo dosta korigovali usput, tako da se ispostavilo da smo za 7 dana putovali kroz 7 drzava. SRB, BIH, CRO, SLO, ITA, AUS, HUN, I kisnuli kroz svih 7! Pozdrav!
  9. Vec sam ti napisao za RC ventil... A drugo, taj šraf JE SAMO za šmešu ZA LER GAS!!!!!!!!
  10. Juce sam im sreo auto u Novom Sadu 3 puta! Ako ne ispadnem negde na nekoj fotku, će ih tužim!
  11. Na toj krivini u ulasku u Kumane od Zrenjanina sam mogao da deknem sa 30 na sat, kaže drug koji je bio iza da ne može da veruje da sam ostao na motoru. Ne bih se polupao jako ali bila bi šteta. Sreća u nove gume. Probao sam posle koliko je klizav asfalt... 4. brzina sa 40 km/h, zavrnem gas, obrtomer za sekundu u 9000. (vozim SV pa nosi na svim obrtajima). Otprilike kao pešački prelazi u NS po kiši. Kao led! Pamet u glavu narode, nije dosta što nas drugi skidaju kao glinene golubove, još se i sami lupamo!
  12. Nemam reči kojima bih opisao koliko sam ponosan što sam clan jedne ovakve zajednice!!!!! Hvala vam svima!
  13. @ cipotm, ponuda je divna, svakako još nismo isplanirali povratak, tako da ovime povratak dobija oblik! Hvala puno na ponudi! Hajde nam ostavi broj mobilnog ovde ili na PP, pa da se možemo čuti i dogovoriti ako bude potrebe uz put. @Mile: Ovako stoje stvari, ako sve bude po planu, trebalo bi da do Pule stignemo najverovatnije nedelja veče ili ako možda prespavamo između Hvara i Pule (mada 80% nećemo), onda ponedeljak. U Puli bismo ostali 2 noći, da bismo mogli da obiđjemo i plitvička jezera koja su malo dalje, i nešto od lepih stvari što nam ti predložiš! Biće nam zadovoljstvo da ideš sa nama ako budeš u mogućnosti! @ ciptom: S obzirom da ne znamo tačno koliko ćemo ostati u Trstu, morali bismo se čuti u međuvremenu pa da ti damo tačan datum kad bismo došli, ako ti tad bude odgovaralo. To bi najverovatnije bio četvrtak, eventualno petak. Momci, najpre neizmerno hvala na ponudama!! Mi smo jedna neverovatna skupina dobrih i pozitivnih ljudi i to je ono što nas čini ovakvima!
  14. @ mile fazer: Evo sad naleteh na temu i prijatno sam se iznenadio! Najpre, svaka čast za gest!!!! Ovako, nas trojca bismo trebali krenuti u petak ujutru ka Jadranu. Pravimo noćenje u Mostaru, zatim Hvar, pa Pula, s tim da bismo tu između tražili još jedno mesto za noćenje, samo se lomimo još uvek gde ćemo. Sa hvara nam je plan da idemo duž obale sve negde do Trsta, pa nazad za Srbiju. Sve u svemu, jedno 10 dana uživanja. Pauzirali bismo po noć uglavnom. Sem ako nam se negde ne dopadne pa može i 2, 3 noći. E sad, ako si raspoložen da nas ugostiš i imaš mesta za dan-dva, možemo se čuti preko PP. To bi znači bilo negde sredinom sledeće nedelje. Na put za sad krećemo članovi foruma @GiO, @Driver 023 i ja.
  15. Pu 'bem ti!!! Saučešće porodici i priijateljima.
  16. Moze da bude RC, najpre njega proveri. Imaš u service manualu tačno opis kako se šteluje i postoje reperi koji ti pokazuju gde, šta kako stoji. Ali pre toga skini auspuh i očisti ga, možda je samo zaprljan pa zaglavljuje. Ako nije to, teraj dalje, ali svakako ga očisti, biće srećan! Pozdrav!
  17. Pu, ti si momak "zelen bostan obrao" zbog ovog novog zakona. A verovatno i otac. Moja generacija je medju poslednjima koja je imala ovo srecno detinjstvo. Lopta umesto mobilnog i bajs umesto kompa. I TOMOS program! Drugar 11, ja 12, Cross Junior sa elektronikovom mašinom, pa kad nema nikog kod kuće, mažnjavaj, sipaj gorivo i gaaas. Motor bio njegovog ćaleta. Brzo nas je provalio, pa je počeo da ga zaključava, skida kabl od svećice i slično, ali nismo se dali. Rešimo zagonetke i drapanje po kraju. Svako malo neki matorac istrči i pokušava da te zaustavi, zbog upućivanja roditeljske jer si ga probudio! Gađanje metlom je bilo takođe česta pojava. Po 37x istom ulicom proteramo! Nismo išli daleko od kuće nikad. Beše baš lepo.... ali tad nije bilo ovoliko ponude motora. Ovo je išlo 110-120 na sat i bilo zver. To je oko 99' bilo. I obojca smo imali već neke motoriće (on tori ja simsona 50). I da, hvatali su nas panduri X puta. Ukor suda, 500 din troškova i ajd kući. I uvek smo nosili kacige! Nemam pojma zašto sam je toliko voleo, tad još uvek nije bilo popularno da se nose. Napravio si glupost, ali to je deo odrastanja. Nauk, ne ponavljaj to više nikad. I sa veoma malim posledicama ćeš proći, s obzirom koliko su nekad greške skupe i ne mogu se platiti novcem!
  18. Ja sam ugradio neki xenon kolegi GIO sa foruma. Ne znam koji je, on je zadovoljan. Meni se čini da je dobra sijalica bolja, ali ga nisam vozio noću na otvorenom putu. A da, u pitanju je S verzija, tako da je posebno kratko, posebno dugo...
  19. @ JevtaNS: Hvala, baš ću da odem da pitam, ja sa na Grbavici, Doža Đerđa mi je blizu, znam i koja je cistiona. Koži ne bi smetalo da se natapa vodom dok se postava pere? Kontao sam možda tako nešto da izvedem, ali mi frka da ne napravim njanje. @Mad Mike: Ne bih baš da idem za BG da mi operu opremu, jedino ako bih išao nekim poslom, pa da mi to bude usput da odradim, ali hvala za info.
  20. Ajd da se nadodam na temu sa pitanjem: Kako perete kožnu opremu, kombinezone? I da li ih uopšte neko pere? Ja sam spolja poskidao deo ubiVenih živuljki vlažnim maramicama, ali nemam ideju kako bih opreo kombinezon... Kako su mi rekli, na hemijsko ne može...
  21. Ma ima svaka stiropor jer je neophodan za disperziju udarca, problem je što ova sa snimka uopšte nema klasičnu kalotu od nekog čvrstog materijala (polikarbonata, termoplastike, fiberglasa, karbona i sl), koja treba da spreči da se kamen, komad metala, grana ili nešto slično instalira permanentno negde otprilike do polovine malog mozga prilikom udara. Ima samo ovaj ukrasni sloj od tanke plastike kao kod biciklističkih kaciga... Samim tim, ta "kaciga" ne bi mogla da prođe nikakvu smislenu homologaciju. Kod nas je važeći ECE standard. Meni lično je policajac nedavno gledao da li kaciga ima ECE oznaku i to NE na nalepnici, nego da li je ušivena u postavu kacige?!? Moja poenta je u tome da ne bi trebalo video snimak od pre nekoliko godina (koji je btw, bio već na forumu par puta) a koji demonstrira nekvalitet nekog Džing-Mau-Ming poluproizvoda iz tog vremena, dramatično predstavljati u kontekstu upozorenja na "kineske kacige" jer čak i one najjeftinije koje možete kupiti kod nas u radnjama nemaju veze sa tim. Mislim, tema nosi naziv "Kineske kacige - UPOZORENJE". Ja sam otvorio temu očekujući neko raskrinkavanje zlih kineskih kapitalista koje ima veze sa aktuelnim trenutkom i našim tržištem, a ne video snimak iz 2010-te. To je isto kao kad bi sad otvorili temu sa dramatičnim upozorenjem "MERCEDES - UPOZORENJE" i onda turili video od pre 10 godina kako oni Šveđani prevrću prvu generaciju A klase na los testu. Ima klasičnu školjku!!! Samo je od ko zna kakve plastike. I proble jeste u tome što roditelji imaju milion mesta da kupe ovakve kacige svojoj deci. Znam lično par ljudi koji su svojevremeno nosili baš ovakve kacige, kupljene u prodavnici mopeda, skutera u Zrenjaninu. Drugu je dok je držao u ruci otpustila kopča i pala na beton (ruka ispružena, znači pala je sa max 1 metar) i pukla je na pola cela, sem deo kod brade! Jedino rešenje za ovaj problem je da se jednostavno ne dozvoli prodaja/uvoz kacige bez homologacije! V-Can i SHIRO imaju homologaciju. Svi modeli. Jeftine su i nisu najbolja zaštita, ali prolaze test koji je potreban da bi to bila ZAŠTITNA KACIGA, a ne šrapneli na glavi pred eksplozijom...
  22. Teške su za gledanje, ali su veoma poučne. I bilo bi jako dobro da se puštaju često na televiziji (doduše, ne baš ovako brutalne zbog dece, ali ono...)!
  23. Ovo što su napisali je poprilično bezveze.... Da proveriš da li rade svećice? Pa ako je bio ceo pod vodom, ja ga ne bih verglao neko vreme.... Dok ga celog ne rastavim i sastavim. Medju najvećim abrazivima je prašina (pesak). Cilindri, ležajevi, bregasta, uljna pumpa, pločice.... jooooj, pa sve pokretne delove treba oprati! Užas! A oni napisali auspuh!!!! Najmanje bitna stavka na celom agregatu! Nije lako nastradalima....
  24. Ne postoje glupa pitanja! Pitaš ono što te interesuje... samo odgovor može da bude glup! I bolje da pitaš nego da se potkrade greška, ipak su kočnice u pitanju! Mada kad malo bolje razmislim, they only slow U down!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja